Jaka lina do polskiego tirfora?

[Bartek B]

Cześć!
Mam do Was pytanie, czy posiada ktoś może starego polskiego tirfora takiego jak ten na zdjęciach:

Kod: Zaznacz cały

https://drive.google.com/drive/folders/1tPfBN8qY3l9l3RJWCkkripgkcq86b7RM

Tabliczka znamionowa niestety jest już mocno przytarta, ale chyba to wyciąg 500 kg.
Niestety nie mam do niego liny i potrzebuję dokupić , mam prośbę czy mógł by ktoś zmierzyć u siebie i podać mi jakiej średnicy powinna być? Z góry dziękuję!

[sebastian2357]

To nie jest taka zwykła lina, ma inny rdzeń. Najłatwiej bedzie jak kupisz dedykowaną liną, używaną.

Tu masz swoją wyciągarkę, nominalnie 1600 kg, w praktyce wytrzymuje dużo wiecej, spokojnie można nią targać auto.

http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt.php?id=684&idg=11 Lina jak widać 12mm z rdzeniem stalowym.

Miałem kiedys takie ustrojstwo, skutecznie zniechęca do szaleństw w terenie

Rada praktyczna, linę trzymaj wewnątrz starej opony, łatwiej zwinąć i nie kaleczy wszystkiego dookoła.

Nowa lina http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/5/685.html

Druga rada. Nie kupuj od razu 20 metrów liny, jest bardzo sztywna, ciężka i nieporęczna. Lepiej kupić taśmę statyczną na przedłużkę, np http://kinetyk.pl/19,produkt.html

[Janq232]

Ja byłbym daleki od sugerowania zakupu używki.
Nowa lina to nowa lina, zdecydowanie polecałbym nową.

I podobnie jak Sebastian - spokojnie kup na start 10-12 metrów, nie więcej.

[Bartek B]

Serdecznie dziękuję za odpowiedź, zastanawia mnie jeszcze tylko jedno, na tabliczce znamionowej odczytałem jakoby wyciąg miał 500 kg, ten na stronie ma 1.6 T stąd też moje główne wątpliwości co do średnicy liny. Otwór wlot/wylot wg moich pomiarów ma 13 mm.

Tabliczka tutaj:
https://zapodaj.net/images/1c27fad0adc5b.jpg
(nie mogę jej wkleić normalnie, bo zdjęcie jest za duże, a nie chce pogarszać jakości)

[piotr-stihl]

to zwykły klunkier diabelsko ciężki ale skuteczny , lina 13 mm , , czasem 12 , a w tych 3200 kg 16 mm , mam 2 takie 1500/1600 czasem przydatne