Serwis / Konserwacja wyciágarki

[RobertAs]

Planowałem odnowić trochę moją wyciagarkę

• pomalować obudowę

• odrdzewić to co zrudziało

• przesmarować nowym smarem

• wymienić śruby które przy odkręcaniu zachowywały się jakby były z masła

Bo uwolnieniu mechanizmu zębatkowego widać sporą ilość smaru to chyba ten Mobil XHP 222 - dobrze.






Jednak obudowa od środka zerodowała i widać zwały piachu i rdzy.

• Planuje zębatki obmyć jakimś zmywaczem może Break Cleaner-em

• Obudowę potraktować z zewnątrz papierem ściernym + konserwacja i malowanie

Czy mechanizm sprzęgła / wajcha na obudowie jest demontowalny - XTR 12000 czy na czas malowania poprostu go zabezpieczyć taśmą? Wewnętrzna "bieżnia" chyba siedzi na sztywno ...

[RobertAs]

wszystko wyczyszczone i na nowo przesmarowane + pomalowana obudowa od strony przekładni. Jednak po 2 latach śruby od strony silnia (nie te mocujące silnik) są w takim stanie że szkoda gadać - nie wiem czy brac się za ich rozwiercenie czy lepiej odpuścić "zaglądanie" do silnika i jedynie pomalować obudowe...

[meenia]

wszystko wyczyszczone i na nowo przesmarowane + pomalowana obudowa od strony przekładni. Jednak po 2 latach śruby od strony silnia (nie te mocujące silnik) są w takim stanie że szkoda gadać - nie wiem czy brac się za ich rozwiercenie czy lepiej odpuścić "zaglądanie" do silnika i jedynie pomalować obudowe...

Robisz, to rob wszystko, za chwile znow to bedziesz wyjmowal i jeszcze nowy lakier porysujesz jak zgnila jedna strona to i druga pewnie idealna nie bedzie.

[RobertAs]

wszystko wyczyszczone i na nowo przesmarowane + pomalowana obudowa od strony przekładni. Jednak po 2 latach śruby od strony silnia (nie te mocujące silnik) są w takim stanie że szkoda gadać - nie wiem czy brac się za ich rozwiercenie czy lepiej odpuścić "zaglądanie" do silnika i jedynie pomalować obudowe...

Robisz, to rob wszystko, za chwile znow to bedziesz wyjmowal i jeszcze nowy lakier porysujesz jak zgnila jedna strona to i druga pewnie idealna nie bedzie.

i tez tak bede starał sie robic tzn do końca. Dwie długie śruby mocujące obudowę silnika wykręcone - jednak silikon i ręka czasu trzyma wszystko w kupie




Popełniłem błąd chyba. powinienem najpierw ściągnąć obudowę silnika a potem resztę , teraz nie ma lekko

[meenia]

Silnik poza tymi dwoma śrubami trzyma się na kolku
ustslajacym od strony przewodów, a wirnik siedzi w łożysku. Jak gadam głupoty niech mnie Zibi poprawi ale ja bym oparł na czymś obudowę i asekurujac silnik żeby nie upadł stukal bym lekko w wirnik.

[sebastian2357]

Silnik poza tymi dwoma śrubami trzyma się na kolku
ustslajacym od strony przewodów, a wirnik siedzi w łożysku. Jak gadam głupoty niech mnie Zibi poprawi ale ja bym oparł na czymś obudowę i asekurujac silnik żeby nie upadł stukal bym lekko w wirnik.

Dokładnie tak jest, wczoraj to zdejmowałem. Odkrecasz dwie sruby i obudowa powinna zejsc. Ale ja bym nie stukał w wirnik tylko raczej obudowę zamocował a stukał w podstawe wyciągarki

[meenia]

Stukanie to może za dużo powiedziane, rozbiralem tak mojego escape wiele razy. Nie trzeba zbyt mocno stukać. Jak zamocujesz silnik i będziesz stukal w obudowę to wirnik zostanie w łożysku.

[RobertAs]

Silnik poza tymi dwoma śrubami trzyma się na kolku
ustslajacym od strony przewodów, a wirnik siedzi w łożysku. Jak gadam głupoty niech mnie Zibi poprawi ale ja bym oparł na czymś obudowę i asekurujac silnik żeby nie upadł stukal bym lekko w wirnik.

Dokładnie tak jest, wczoraj to zdejmowałem. Odkrecasz dwie sruby i obudowa powinna zejsc. Ale ja bym nie stukał w wirnik tylko raczej obudowę zamocował a stukał w podstawe wyciągarki

mi po zdjęciu obudowy silnik został na podstawie wyciągarki co spowodowało komplikacji gdyż bez możliwości zdjęcie dekla (tam gdzie wchodzą dwie długie śruby) nie widzę możliwości tak rozchylenia szczotek aby z powrotem nasunąć obudowę. Ten dekiel wygląda na to ze jest klejony albo na wcisk...



3 szczotki u mnie ładnie wysunięte i ładnie pracują jedna postała wciśnięta lub sprężyna sie zapiekła ...

[sebastian2357]

U mnie ten dekiel jest w formie radiatora z żeberkami tak jak na zdjeciu pod linkiem :
https://www.escape4x4.pl/pl/p/Wyciagark ... kg-IP68/53
I nie jest trzymany niczym oprócz tych dwóch długich śrub które trzymały silnik do podstawy. Jak w niego postukałem bez problemu zszedł.

[RobertAs]

XTR to tańsze rozwiązanie niż EVO i widać różnice. chyba spróbuje ten dekiel w imadło złapać... może silikon tak się zapiekł ...

o tu widać dekiel

https://www.youtube.com/watch?v=oUSmwvPiW0c

[meenia]

U mnie ten dekiel jest w formie radiatora z żeberkami tak jak na zdjeciu pod linkiem :
https://www.escape4x4.pl/pl/p/Wyciagark ... kg-IP68/53
I nie jest trzymany niczym oprócz tych dwóch długich śrub które trzymały silnik do podstawy. Jak w niego postukałem bez problemu zszedł.

Jak zdemontowales dekiel, to teraz zdejm obudowe silnika i wybij wirnik, zmien lozyska na jakies dobre, zdemontuj szczotkotrzymacz i wyczysc wszystko na zero, ze szczegolnym uwzglednieniem punktu masowego ze szczotek. Pod kazda sruba powinno byc uszczelnienie, jak nie ma albo jest w marnym stanie to zloz to na jakas mase uszczelniajaca, tylko koniecznie bez octu, wszelkie silikony odpadaja. Posprawdzaj tez stan tulejek pod srubami od uzwojen.

[sebastian2357]

U mnie ten dekiel jest w formie radiatora z żeberkami tak jak na zdjeciu pod linkiem :
https://www.escape4x4.pl/pl/p/Wyciagark ... kg-IP68/53
I nie jest trzymany niczym oprócz tych dwóch długich śrub które trzymały silnik do podstawy. Jak w niego postukałem bez problemu zszedł.

Jak zdemontowales dekiel, to teraz zdejm obudowe silnika i wybij wirnik, zmien lozyska na jakies dobre, zdemontuj szczotkotrzymacz i wyczysc wszystko na zero, ze szczegolnym uwzglednieniem punktu masowego ze szczotek. Pod kazda sruba powinno byc uszczelnienie, jak nie ma albo jest w marnym stanie to zloz to na jakas mase uszczelniajaca, tylko koniecznie bez octu, wszelkie silikony odpadaja. Posprawdzaj tez stan tulejek pod srubami od uzwojen.

Nie mam takiej potrzeby, wyciągarka działa i w środku wszystko jest czyste i wyglada dobrze. EVO 12500. Dekiel zdjąłem do malowania bo fabryczna farba po dwóch latach odchodzi płatami.

[Zibi]

jakie kur... imadło. Włóż do środka po prostu trzonek w młotka i uderz. Dekiel trzyma się na silikonie.

[RobertAs]

jakie kur... imadło. Włóż do środka po prostu trzonek w młotka i uderz. Dekiel trzyma się na silikonie.

Spokojnie, chce tylko to porzadnie złapac i ręką za obudowę odkleić

[RobertAs]

Dekeil odpuścił, jednak ze szczotek na rdzy sie blokowała teraz Smigają wszystkie 4. Zaraz smarowanie malowanie i skręcanie.