www.forum4x4.pl

Jestem posiadaczem Nissana Patrola 260 2.8 td ,chciałbym kupić do niego wyciągarke tylko nie mam zielonego pojecia o wyciągarkach ,jaką radzicie kupić , o jakiej mocy i jakiej firmy.pozdrawiam.

Star 66.... A moc wystarczjąca dla stara

a juz wiesz czy to ma byc elektryk mechanik czy hydraulik czy nic
obojtenie jaka by to nie byla mosi miec do twojego auta oklo 5 ton uciagu zeby robiła dobrze

taka mala rada dygresja nie zapominj ze wyciagraka to nie wszytsko mosisz miec bynajmniej powinienes zblocze /2 szekle /tasme do drzewa 3 m i masz dodatkowe okolo 500 zł do wydania

chiba 660.. albo GAZ 66...
Zalezy do czego potrzebujesz wyciagary. Dobre i niedrogie sa T-MAX, a wybieraj w zasadzie jak najmocniejszy model..

wiem ze 660, ale jakos tak mi sie napisało... A co racja to racja, ze musisz wiedziecz czy elektryk, czy mechanik. i zastanow sie do czego ci jest potrzebna, bo to ułatwi sprawe.

a to niby dlaczego nie star 66 popularna pszczolka ma przeciez taka sama wyciagarke, zreszta to od niej poniej przeszla do modelu 660 roznic sie moga co najwyzej przelozeniami....
no

kristof pisze:Jestem posiadaczem Nissana Patrola 260 2.8 td ,chciałbym kupić do niego wyciągarke tylko nie mam zielonego pojecia o wyciągarkach ,jaką radzicie kupić , o jakiej mocy i jakiej firmy.pozdrawiam.

Kristof tak sobie czytam i sorry nic nie piszeszz o aucie ale masz nowy car i chcesz wyciagrake zakladac a auto jest przygotowane do jazdy w terenie czy nie
Wyciagraka to w sumie ostani szpej jaki sie zakłada do syfa najpier łoponki, lifcik, blaszki jakies pod spód pare gagetów do auta etc etc ...wyciagraka ma to do siebie ze oglupia ..bo przestajesz myslec ...tylko but i a co tam ...mam łincza - poradze sobie ...a fajnie jest jak pobawiac sie zeby wyciagnac auto ktore mi sie zawiesilo w kleiło ..... wiesz Ja kiedys sie zawiesiłem na trawersiku i zwyklym lewarkiem napierniczałem 2 godziny i kamienie znosiłem z okolicy mialem tez taki łądny jeden płaski co za lopate robił
...OK cała ta wypowiedz to taka dygresja moja i jak by co to nie bierz jej do siebie

Eskapada pisze: ..... wiesz Ja kiedys sie zawiesiłem na trawersiku i zwyklym lewarkiem napierniczałem 2 godziny i kamienie znosiłem z okolicy mialem tez taki łądny jeden płaski co za lopate robił

I wtedy pomyślałem: nada wyciągarku zdjełat

Mikołaj pisze:

Eskapada pisze: ..... wiesz Ja kiedys sie zawiesiłem na trawersiku i zwyklym lewarkiem napierniczałem 2 godziny i kamienie znosiłem z okolicy mialem tez taki łądny jeden płaski co za lopate robił

I wtedy pomyślałem: nada wyciągarku zdjełat

Kanieszna tawariść ale co przezyłem to moje

a zdradzicie mi co do Blazera - i jak to sie wogole sprzega z furka ?

Generalnie to tak:
zeby wyciagraka dobrze robila to siła uciagu musi byc 2,5 x wiekasza niz masa auta.
wyciagraka mechaniczna ma wiele wiele zalet ale jest cieżka i wymaga nie lada pracy by ja zamontować ...po drugie nie wiem jak zapodac wyciagarke od stara LKT do twojego auta....ogulnie duzo motania spawania i innych rozwiazan pt: Zrób to sam bo Custoramie tego nie kupisz

hydraulicza jest dobra ale wolna i droga ale nowy hydraulik dobrze dobrane pompa i jej naped według mnie jest OK Nie boji sie wilgosci piasku blota nie grzeje sie nie pala sie kable etc etc co prawda olej lubi sie zagrzac i w tedy wolniej sie kreci .........ale ciagle robi

najprostszym i najtanszym rozwiazaniem jest elektryk madrze uzywany bedzie długo działal ..ale w amku walki nie jeden ma w dupie ze slink jest czerowny lub to ze wyciagraka jest pod woda ..mechaniczej i hydraulicznej raczej to nie przeszkadza....

Elektyk ma ta zaletę ze syf moze byc rozkraczony byle aku robił

ja też sie zastanawiam nad zakupem wciągarki, co myślicie o planetarnej powerwinch czy to jest dobra firma? ogólne maja tanie wciągarki, w moim przypadku potrzebuje wciągarke do lekkiego terenu nie nurkuje nie topie auta w błocie po szyby i szkoda mi wywalać wiecej kasy niż 2500na coś takiego, ktos w spominał na innym forum że np. kangarowinch ma tam jakąś wade fabryczną i szczotki tam lecą czy coś jeżeli power ma podobne wady to wole zrezygnować.

pirelli pisze:ja też sie zastanawiam nad zakupem wciągarki, co myślicie o planetarnej powerwinch czy to jest dobra firma? ogólne maja tanie wciągarki, w moim przypadku potrzebuje wciągarke do lekkiego terenu nie nurkuje nie topie auta w błocie po szyby i szkoda mi wywalać wiecej kasy niż 2500na coś takiego, ktos w spominał na innym forum że np. kangarowinch ma tam jakąś wade fabryczną i szczotki tam lecą czy coś jeżeli power ma podobne wady to wole zrezygnować.

Jakie masz auto
PW jest tak dobra jak kazdy inny chinczyk
Kazdy mowi ze do lekkiego terenu a potem Zelazna Pomerania
Jak by kazda KW bez wyjatku mila wade to by wszyscy o tym trabili a
zawsze znajdzie sie jakis słaby element
Ogulnie to pamietaj ze kazdy chniczyk w 70 jest taki sam

najlepsza od stara 66

elektryk rabi tak uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu...i się kończy

Kristof, jesli jestes na etapie poczatkowym spedzania czasu w terenie to nie motaj stara. Raz, ze to motanie a dwa, ze mechanika o tej sile powinny raczej obslugiwac osoby terenowo juz doswiadczone i najlepiej takze z doswiadczeniami z jazdy na innych windach. Inaczej moze sie skonczyc tym, ze tym starem zniszczysz sobie np. auto, nie mowiac juz nic o czyms takim jak brak nabycia samej umiejetnosci jazdy bez wincha...

Kosiak pisze:Kristof, jesli jestes na etapie poczatkowym spedzania czasu w terenie to nie motaj stara. Raz, ze to motanie a dwa, ze mechanika o tej sile powinny raczej obslugiwac osoby terenowo juz doswiadczone i najlepiej takze z doswiadczeniami z jazdy na innych windach. Inaczej moze sie skonczyc tym, ze tym starem zniszczysz sobie np. auto, nie mowiac juz nic o czyms takim jak brak nabycia samej umiejetnosci jazdy bez wincha...

kolego tylko niewiadomo czy koleka jest początkujący

Pierug 13 pisze:

Kosiak pisze:Kristof, jesli jestes na etapie poczatkowym spedzania czasu w terenie to nie motaj stara. Raz, ze to motanie a dwa, ze mechanika o tej sile powinny raczej obslugiwac osoby terenowo juz doswiadczone i najlepiej takze z doswiadczeniami z jazdy na innych windach. Inaczej moze sie skonczyc tym, ze tym starem zniszczysz sobie np. auto, nie mowiac juz nic o czyms takim jak brak nabycia samej umiejetnosci jazdy bez wincha...

kolego tylko niewiadomo czy koleka jest początkujący

ja mysle ze skoro napisał ze nie ma zielonego pojęcia o winchach, to zdecydowanie jest początkujący

jak ktoś chce tanią i mocną to myśle że star660 lub gaz66,ja mam od
gaza66 podzielone na dwa bębny załączane podobnie jak w skrzyni biegów
i masz do przodu i do tyłu a wytrzymałość

gaaz99 a mozesz dac foty jakies jak masz to przedzielone??

zaraz ci wysyłam

Dzieki wielkie. Ja myslem zeby przekladnie dac po srodku ale w sumie twoj patent jest latwiejszy w wykonaniu a dziala tak samo.

Eskapada pisze:

pirelli pisze: ktos w spominał na innym forum że np. kangarowinch ma tam jakąś wade fabryczną i szczotki tam lecą czy coś jeżeli power ma podobne wady to wole zrezygnować.

...
PW jest tak dobra jak kazdy inny chinczyk
...
Ogulnie to pamietaj ze kazdy chniczyk w 70 jest taki sam

Kangaroo i Power winch to wyciągarki z tej samej fabryki ( tzw. no name, dystrybutor zowie je sam).
Nie rozumiem stwierdzenia "każdy chińczyk w 70 jest taki sam".
T-Max to to samo w 70% co KW i PW ?
sądząc po budowie silnika i przekładni nawet w 5% nie ( chyba że silnik to silnik a przekładnia to przekładnia. Proponuję porównać silniki np. poloneza i audi.)
PW i KW - silniki o stałych magnesach i plstykowym szczotkotrzymaczu
T-Max - dokręcany stojan i metalowe porządnie dokręcane szczotkotrzymacze
PW i KW - przekładnia wykonana z metalu (chyba) z gatunku szajsmetal
T-Max - przkładnia ocynkowana pomimo że pracuje w smarze.

chińczyk to chińczyk

gaaz99 pisze:jak ktoś chce tanią i mocną to myśle że star660 lub gaz66,ja mam od
gaza66 podzielone na dwa bębny załączane podobnie jak w skrzyni biegów
i masz do przodu i do tyłu a wytrzymałość

możesz mi tez przesłac fotkę .

gaaz99 moze na serwer wrzuce bedzie prosciej??