www.forum4x4.pl

Mam taki pomys żeby zrobić wyciągarkę sprzężoną z kołami . Chodzi mi tylko o prędkosci zwijania liny i pojazdu.
Prędkość liny stała . Lepiej żeby była większa,mniejsza,równa ? prędkości pojazdu.
Działanie na luzie niemożliwe.

a żarna już zrobiłeś?

bert pisze: ↑

czw maja 28, 2020 10:45 pm

a żarna już zrobiłeś?

Wyobraź sobie że widziałem żarna w akcji i to nie dla picu . Nie tak dawno .5 lat temu .Nawet filmik mam.

To się nie liczy, musiałbyś sam zrobić i pokazać.

Jesli on ma jakiegos szefa i mu zadaje podobne pytania, to po epidemii, raczej zostanie w domu

Predkosc zwijania musi byc wieksza niz predkosc pojazdu, chyba ze chcesz skostruowac uklad statyczny, wykorzystujacy jedynie energie potencjalna, do wygniatania torfu. Co moze mie c dzialania prewencyjne, przeciwko powtorce pozarow Biebrzanskich

Misiek Cypr pisze: ↑

pt maja 29, 2020 7:48 am

Predkosc zwijania musi byc wieksza niz predkosc pojazdu, chyba ze chcesz skostruowac uklad statyczny,

a tak po polsku możesz bardziej

co ma prędkość zwijania do prędkości pojazdu?

Prędkość pojazdu zakopanego lub prędkość na wzniesieniu o nachyleniu krytycznym wynosi 0 km/h .
Pytanie czy lina ma się zwijać równo z kołami , szybciej czy wolniej .Ile procent . Na łatwiznę chce iść bo jak wiadomo ciężary , prostota .

Uślizg kół x średnica dynamiczna x tarcie statyczne.

Proste

kpeugeot pisze: ↑

pt maja 29, 2020 8:44 am

Misiek Cypr pisze: ↑

pt maja 29, 2020 7:48 am

Predkosc zwijania musi byc wieksza niz predkosc pojazdu, chyba ze chcesz skostruowac uklad statyczny,

a tak po polsku możesz bardziej

co ma prędkość zwijania do prędkości pojazdu?

To, ze jak używasz lebiodki, to raczej dlatego, ze predkosc pojazdu jest rowna ZERO

montero pisze: ↑

pt maja 29, 2020 8:50 am

Prędkość pojazdu zakopanego lub prędkość na wzniesieniu o nachyleniu krytycznym wynosi 0 km/h .
Pytanie czy lina ma się zwijać równo z kołami , szybciej czy wolniej .Ile procent . Na łatwiznę chce iść bo jak wiadomo ciężary , prostota .

Te, filozof? A co zrobisz, jak nie ma napedu na kola?

Rozumiem ze budujesz hydraulika?

Miałem hydraulikę do tej zabawki robić ale zostaję przy mechanice .Hydraulika w tym przypadu zbyt duży ciężar , zbyt dużo urządzeń .
Brak napędu na koła jest argument . Ale jak napisałem ma być łatwo i lekko .
Lina może się zwijać 5% szybciej niż wynikałoby z prędkości kół ?

Piotrek M pisze: ↑

pt maja 29, 2020 10:01 am

https://youtu.be/trrEKbc6uqE

Pieknie wygląda, ale dlaczego wojskowe sprzęty, maja zarówno mechanika, jak i to?

Jest to bardzo kłopotliwe w uzyciu, ale fakt, ze lekkie.

Mechanik, powinien wyciagnac cie bez uzycia kol, wiec pytanie bezzasadne. Kolami można się wspomóc, żeby gdzies wyskoczyć na jakiś prog. Ale może niech powiedzą ci, co mechanika używali częściej niż kilka razy jak ja.

Po to jest neutral w reduktorze, żeby napedzac mechanika, a nie żeby holować automata.

Zamontuj 3cia os. Na osi zamontuj beben o srednicy kola. Tylko w ten sposob bedziesz pewien, ze predkosci sa takie same.

montero pisze: ↑

pt maja 29, 2020 8:50 am

Na łatwiznę chce iść bo jak wiadomo ciężary , prostota .

Pisze się: prostata

Piotrek M pisze: ↑

pt maja 29, 2020 10:01 am

https://youtu.be/trrEKbc6uqE

Znam .Tu jest to kompletnie bez sensu w sensie prędkości . Ale prostata jest .

jradek pisze: ↑

pt maja 29, 2020 10:10 am

Zamontuj 3cia os. Na osi zamontuj beben o srednicy kola. Tylko w ten sposob bedziesz pewien, ze predkosci sa takie same.

Pytanie było czy prędkość , ma być mniejsza , równa lub większa , ile . Żeby było dobrze .

Rozumiem, ze masz liste tematow do ogarniecia i rozpatrujesz w jakiejś bliżej nieokreślonej kolejności, aby odhaczyc.

Ale mam wrażenie że:

1 Jak ogarniesz każdy temat perfekcyjnie, okaże się że jak je połączysz to się okaże, że nie da rady żeby to do kupy złożyć
2 Że masz mniej czasu do emerytury, niż potrzeba na rozważania różnych opcji

Paradoksalnie Twój argument wygrał.
Zależność od transmisji napędu kół przekreśliła pomys.
A było tak łatwo .Będzie niezależny napęd z dużym zakresem prędkości zwijania . Awaria transmisji na koła napędu bardzo prawdopodobna , temu dupa z pomysłu.

Lista tematów do ogarnięcia jest duża ale w większości ogarnięta .
Lista projektów jest duża .Bacząc na celowość , ograniczam się obecnie do 4.

Przy czym 3 z nich to zasadniczo to samo .Różnią się proporcjami , materiałami , środowiskiem działania , rodzajem napędów , propulsji . Zasadniczo kasują wszystko co do tej pory się poruszało po ziemi.
4 projekt to Warzywniok Kąper w skrócie WC lub TojToj.

montero pisze: ↑

pt maja 29, 2020 11:04 am

jradek pisze: ↑

pt maja 29, 2020 10:10 am

Zamontuj 3cia os. Na osi zamontuj beben o srednicy kola. Tylko w ten sposob bedziesz pewien, ze predkosci sa takie same.

Pytanie było czy prędkość , ma być mniejsza , równa lub większa , ile . Żeby było dobrze .

Chyba wyciagarka powinna byc szybsza.

jradek pisze: ↑

pt maja 29, 2020 12:58 pm

montero pisze: ↑

pt maja 29, 2020 11:04 am

jradek pisze: ↑

pt maja 29, 2020 10:10 am

Zamontuj 3cia os. Na osi zamontuj beben o srednicy kola. Tylko w ten sposob bedziesz pewien, ze predkosci sa takie same.

Pytanie było czy prędkość , ma być mniejsza , równa lub większa , ile . Żeby było dobrze .

Chyba wyciagarka powinna byc szybsza.

Chyba, ale jednak nie.

V max stara, na wyciagarce na 5 biegu, jest jednak sporo nizszy niz na kolach.

Kolega zbudowal zmote, ze gdyby odpowiednio szybko przepinac sie od drzewa do drzewa, Vmax byl 40km/h, ale to dalej wolniej niz na kolach.

Przy mechaniku, w zasadzie, napedu kol, nie powinno sie urzywac, tak jest to skonstruowane, ale ludzie i tak uzywaja.

Przecież jak ktoś się ciągnie, to prędkość "na kołach" i tak jest zerowa.
A prędkość obrotowa kół w błocie (jak nie ma blokad) jest losowa.

Kiedyś ojciec popełnił mechanika starowskiego do ify l60 ino pędzonego hydraulicznie, prędkość była akuratna, tj jak włączyło się wyciągarkę to można było na obiad iść i krótką drzemkę a po powrocie akurat te 5m wyjechała