www.forum4x4.pl

Jak w temacie, chodzi o tirfor 3,5 tony, jaka cena jest rozsądna, za używkę rzecz jasna, z kilkumetrową mocno zmęczoną liną? 3,5 tony, bo owawiam się, że 1,6 może być mało do długiego GR ze szpejem turystycznym, mam rację?

Według mnie 1,6 daje radę. Jeżeli nie chcesz wciągać auta pionowo do góry to w zupełności wystarczy. Zawsze poza tym można zastosować zblocze. Według mnie nie warto 3,5 bo zwykłego 1,6 można za 300 pln dostać.

Już nie raz widziałem trifora który dał radę, tam gdzie wyciągarka nie dała

A taki trifor da radę

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=60192861

MarG pisze:A taki trifor da radę

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=60192861

Tak - mam takiego. Waży troche ale ciągnie dobrze warto za te pieniadze

No cena jest z niskiej półki. W tirforach są ważne dwie rzeczy ... stan szczęk któe ciągną linę (jak są wyrobione to będzie ślizgał i przepuszczał). Dwa bezpieczniki mosiężne... by się zerwały przy przeciążeniu. Szczęki mozna w pewnym sensie domowym sposobem regenerować ale to tylko na jakiś czas pomaga. Inna sprawa nie życze nikomu składać tirfora... rozebrać jest łatwo . Jak Ci koleś da gwarancję że są OK to cena godna uwagi. Normalnie się sprzedają 250-300 złociszy. No i jeszcze linę z hakiem trza zanabyć. Temat wałkowany poszukaj we wczesniejszych postach. A czy taki da radę wyciągnąć ? Wszystko zależy od wajhującego , zawsze mozna przez zblocze czyli masz x2. Z reguły uciąg 1,6 T wystarcza.... ciągnie pomału ale skutecznie.

Ja rozebrałem, naprawiłem i złożyłem Straty - zmasakrowany palec, ale sie już zagoił

No bo 1,6T to on ma w pionie oczywizda

Takim starym 1,5t bez problemu wyciągaliśmy GR-a mocno wklejonego

To ja jeszcze w temacie - a zblocze to jakie najlepiej sobie sprawić (i względnie tanio) - z hakiem, czy takie rozkładane?

pyntront pisze:To ja jeszcze w temacie - a zblocze to jakie najlepiej sobie sprawić (i względnie tanio) - z hakiem, czy takie rozkładane?

wydaje mnie sie, ze rozkladane bedzie bardziejsze

suziXL pisze:wydaje mnie sie, ze rozkladane bedzie bardziejsze

A dobrze myślę, jeżeli kalkuluje tak, że zblocze musi być na 2x siłe tirfora? Czy inaczej? No bo skoro multiplikuje siłe 2x to znaczy, że musi wytrzymać siłę 2x, tak?

Po pierwsze rozkładane będzie bardziejsze. Jak będziesz miał takie z hakiem to będziesz musiał linę z trifora wyjmować lub cały czas trzymać na linie.

Zblocze powinno być oczywiście o wytrzymałości 3,2T !

P.S. Jak sobie zakupisz zblocze to na rajdy zabieraj kilku silnych kolegów, chętnych do machania. Bez zblocza to czasem ręce odpadają...

Fazi pisze:No bo 1,6T to on ma w pionie oczywizda

Dokładnie, tirfor jest urządzeniem dźwigowym a nie zwykłą wciągarką ręczną i ma współczynnik bezpieczeństwa bodajże x7.

Dokładnie. 1,6 T to tak zwane DOR czyli dopuszczalne obciążenie robocze. Co do jego możliwości to są dużo większe.

Ja chciałem tylko poinformować, że dzisiaj tirfor sprawdził się i wyciągnął parcha z oprechy 1,5T Jest OK.

do @LSD

P.S. Jak sobie zakupisz zblocze to na rajdy zabieraj kilku silnych kolegów, chętnych do machania. Bez zblocza to czasem ręce odpadają...

Czytam, bo jestem nowy i zainteresował mnie temat wyciągarek ręcznych.
Ja mam zapytanie: co to jest dokladnie zblocze i jak wygląda oraz ile może kosztować?

Zblocze jest to hak z roką przez którą przeciaga się linę. Dzięki temu podwajamy siłę Trifora, ale też prędkość wyciągania maleje dwa razy. Trzeba się nielicho namachać

A tak to wygląda. Oczywiście ten jest do trochę innych zastosowań, ale zasada działania ta sama.
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=61144241

Widzę że trzeba zaopatrzyć się w zblocze do tirfora, aby wyciągać takie prawie 2 tonowe autko.
Dzięki za informację, przyda się na przyszłość ......... bo teren mnie interesuje.

Zblocze raczej nie jest potrzebna. Jeszcze mi się nie zdazyło, żeby trifor nie dałrady , a mam długiego GR więc trochę masy jest.

LSD pisze:Zblocze raczej nie jest potrzebna. Jeszcze mi się nie zdazyło, żeby trifor nie dałrady , a mam długiego GR więc trochę masy jest.

1,6 T tirfor to bardzo silne urzadzenie.

Znajomy przesuwal nim tokarke po posadzce cementowej bez rzadnych podkladek ( a tokarka to tak okola 2x dlugi GR ) tylko bezpieczniki mial wymienione z orginalow na sruby.
A potem kiedys stwierdzil ze w/w urzadzenie nie jest mu potrzebne i oddal sasiadowi za free Jak sie dowiedzialem to myslalem ze go pogryze ze zlosci. Nawet probowalem go od niego ( sasiada ) odkupic ale sie zaparl i.... kicha

pyntront pisze:Jak w temacie, chodzi o tirfor 3,5 tony, jaka cena jest rozsądna, za używkę rzecz jasna, z kilkumetrową mocno zmęczoną liną? 3,5 tony, bo owawiam się, że 1,6 może być mało do długiego GR ze szpejem turystycznym, mam rację?

Kolego ja kupiłem dla kolegi na złomie za 50 zł i chyba nawet działa jest z liną i hakiem. To jest dobra cena.
Pozdrowionka

Cale szczescie ze to nieprawda, bo chyba by mnie ch.j strzelil czemu mi sie takie okazje nie trafiaja??

DanielF pisze:Cale szczescie ze to nieprawda, bo chyba by mnie ch.j strzelil czemu mi sie takie okazje nie trafiaja??

Niestety kolego prawda .Ale to brałem dla kolegi a jak ja coś potrzebuje to nie ma albo ceny z kosmosu

Ile długości ma oryginalna rurka do takiego tifrora?

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=61465941

(na zdjeciu po lewej stronie)