jaka pompa do hydraulika

[CzarekN]

Witam

Zastanawiam sie wlasnie gdzie znajde pompe o parametrach 60L/m i 2000 PSI przy wzglednie niskich obrotach. Niskie to ok 1000 O/min.
Czy znajde wogole taka??? I czy nada do auta???

Pzdr

Czarek

[arek.d]

a może pompa elektryczna od platformy/rampy załadowczej od jakiejś ciężarówki ?

[CzarekN]

a może pompa elektryczna od platformy/rampy załadowczej od jakiejś ciężarówki ?

Zaleta hydraulika jest mozliwosc ciaglej pracy.
Czy pompa "elektryczna" nie ograniczy dlugosci pracy do kilku minut, jak w przypadku wyciagarek elektrycznych??

Czarek

[Adamo]

Różne fajne pompy produkuje Danfos. Kiedyś jak chciałem motać hydraulika to mieli ciekawe propozycje

[Krecik]

a może pompa elektryczna od platformy/rampy załadowczej od jakiejś ciężarówki ?

Zaleta hydraulika jest mozliwosc ciaglej pracy.
Czy pompa "elektryczna" nie ograniczy dlugosci pracy do kilku minut, jak w przypadku wyciagarek elektrycznych??

Czarek

Z tą ciągłością to ja bym nie przesadzał...

Paru znajomych z hydraulikami co i rusz ma problemy z gotującym sie olejem po ktoryms wyciąganiu w krótkim odstępie czasu ;-(

[Mroczny]

a wydajna pompa wspomagania (np jeep) ?

[CzarekN]

a może pompa elektryczna od platformy/rampy załadowczej od jakiejś ciężarówki ?

Zaleta hydraulika jest mozliwosc ciaglej pracy.
Czy pompa "elektryczna" nie ograniczy dlugosci pracy do kilku minut, jak w przypadku wyciagarek elektrycznych??

Czarek

Z tą ciągłością to ja bym nie przesadzał...

Paru znajomych z hydraulikami co i rusz ma problemy z gotującym sie olejem po ktoryms wyciąganiu w krótkim odstępie czasu ;-(

Ale to chyba problem chlodzenia oleum lub zbiornika na olej?

Czarek

[Krecik]

Z tą ciągłością to ja bym nie przesadzał...

Paru znajomych z hydraulikami co i rusz ma problemy z gotującym sie olejem po ktoryms wyciąganiu w krótkim odstępie czasu ;-(

Ale to chyba problem chlodzenia oleum lub zbiornika na olej?

Czarek

Tam jest problem ze wszystkim, i wychodzi ze trzeba wszystko wymienić - pompa, chłodnica, najlepiej jako druga pompa, węże, cuda wianki. I nagle koszt wychodzi zblizony do mechanika, a nadal w terenie robi powoli i zawodnie

Ostatnio siłowałem sie na wyjeździe z LR90, hydraulik, trzecia czy druga nowa pompa założona, leeedwo jechało aż w koncu przestało ciągnąć całkiem

[CzarekN]

Z tą ciągłością to ja bym nie przesadzał...

Paru znajomych z hydraulikami co i rusz ma problemy z gotującym sie olejem po ktoryms wyciąganiu w krótkim odstępie czasu ;-(

Ale to chyba problem chlodzenia oleum lub zbiornika na olej?

Czarek

Tam jest problem ze wszystkim, i wychodzi ze trzeba wszystko wymienić - pompa, chłodnica, najlepiej jako druga pompa, węże, cuda wianki. I nagle koszt wychodzi zblizony do mechanika, a nadal w terenie robi powoli i zawodnie

Ostatnio siłowałem sie na wyjeździe z LR90, hydraulik, trzecia czy druga nowa pompa założona, leeedwo jechało aż w koncu przestało ciągnąć całkiem

A napisz cos wiecej. Jakie byly warunki, jak dlugo sie ciagneliscie ....

Czarek

[Krecik]

nadwiślane, ot, takie tam bagienko z trawersem

ciagniecie - ja wiem, ze 30 metrów moze tego wyszło, cztery przepinki bo slalomem

mniej wiecej, wiec generalnie nie długo, i gosc mowi ze to juz kolejny raz problem, gotujący sie olej

wyciagarka milemaker



Ale, znam tez posiadacza Jeepa ktory bardzo chwalił hydraulika u siebie
Podczas wyciagania spokojnie mogl sie napic, kanapke zjeść, nic nie działo sie nagle i wogole jakos tak spokojnie było.

[CzarekN]

Oj to slabizna. Choc slyszalem, ze dobrze zetrojony uklad potrafi ladnie chodzic

Czarek

[CzarekN]

Ale poczekaj, Krecik. Ty masz elektryka, czy mechanika??

Czarek

[Krecik]

Ale poczekaj, Krecik. Ty masz elektryka, czy mechanika??

Czarek

Jedno i drugie, w zaleznosci z ktorej strony na auto spojrzeć

[CzarekN]

No tak bigstar, przeciez moglem sie domyslec

3-4 przepinki, bagienko ... ja naiwny
Czarek

[Krecik]

No tak bigstar, przeciez moglem sie domyslec

3-4 przepinki, bagienko ... ja naiwny
Czarek

oj, zaraz tam big... bez przesady
w dwie osoby do przeniesienia bez problemow razem z ramą ;D


"kieszonkowy" bardziej pasuje

a ze odpukać od pól roku eksploatacji nie bylo zadnych powazniejszych problemow (poza kleszczeniem liny ale to w kazdej mocnej wyciagarce ma miejsce), zadnych braków prądu, zagotowanego oleju czy cos...

I nawet nie trzeba było 'cywilizacji' w srodku auta poświęcac kosztem wyciagarki pod kanapą

[kiler4x4]

ja mam w uaz'ie mile markera na pompie od wspomagania od bmw(130 bar).i nie mam z tą wyciągarką żadnych problemów, potrzebny jest dość duży zbiornik oleju ok.5l, i nic się nie gotóje .użytkóje tą wyciągarkę od paru lat i nie miałem z nią żadnych problemów.

[egon4x4]

Jesli masz chlodnice, to wcale nie jest potrzebny taki duzy zbiornik oleju (oczywiscie dla oleju ATF, a nie hydraulicznego). U mnie w uklad wchodzi ca 1,5 litra.
A chlodnica oleju ze sloika grosze kosztuje. Jak ci sie to wydaje niekoszerne, to od GRa tez mozna.
Nie znam problemu przegrzanego oleju nawet po ekstremalnie dlugiej pracy.
Dobierajac pompe od wspomagania trzeba pamietac, ze fabrycznie ma ona patent zmniejszajacy wydatek w funkcji obrotow. Jak tego patentu nie usuniesz, to dodajac gazu wyciagarka zwalnia

[CzarekN]

Pompa ma miec naped z PTO, wiec problemy cisnienia i przeplywu pomp wspomagania nie sa istotne.
Bardziej mnie tyczy kwestia chlodzenia i tu sa dwa rozwiazania:
1. duzy ziornik +-10-20L
2. chlodnica i mniejszy zbiornik
Inna inszoscia jest kwestia pompy, ktora przy 1000 obr/min wyda 2000 psi i ok. 60 L/min, a nie wyrzadzi krzywdy finansowej.
Dlaczego, bo na drugim biegu mam przelozenie skrzyni 2,33, przy obrotach sinika 2000-2200, daje to 1000 o/min na pto. Jak beda potrzebne wyzsze obroty (vel wyzszy bieg) to nici z pomagania kolami.

Czarek

[Krecik]

na pomaganie kołami to sie nie nastawiaj zbyt mocno...taka wada wyciagarek pędzonych z PTO, ze o pomocy mozna zapomnieć

jedynie w momencie kiedy potrzebujesz najechac na cos co mocno blokuje przesuwanie sie do przodu... inne rzeczy robisz na neutralu i do tego z wyłączonymi blokadami.

nigdy nie zsynchronizujesz ruchu wyciagarki z kołami, bo niby na ktorej warstwie liny ;D

[CzarekN]

na pomaganie kołami to sie nie nastawiaj zbyt mocno...taka wada wyciagarek pędzonych z PTO, ze o pomocy mozna zapomnieć

jedynie w momencie kiedy potrzebujesz najechac na cos co mocno blokuje przesuwanie sie do przodu... inne rzeczy robisz na neutralu i do tego z wyłączonymi blokadami.

nigdy nie zsynchronizujesz ruchu wyciagarki z kołami, bo niby na ktorej warstwie liny ;D

No coz, a jak radzisz sobie opierajac sie kolami o przeszkode. W elektryku naciagasz line wyciagarka i pomagasz trakcja, aby kola wdrapaly sie na druga strone.
A na pto???

[Krecik]

na pomaganie kołami to sie nie nastawiaj zbyt mocno...taka wada wyciagarek pędzonych z PTO, ze o pomocy mozna zapomnieć

jedynie w momencie kiedy potrzebujesz najechac na cos co mocno blokuje przesuwanie sie do przodu... inne rzeczy robisz na neutralu i do tego z wyłączonymi blokadami.

nigdy nie zsynchronizujesz ruchu wyciagarki z kołami, bo niby na ktorej warstwie liny ;D

No coz, a jak radzisz sobie opierajac sie kolami o przeszkode. W elektryku naciagasz line wyciagarka i pomagasz trakcja, aby kola wdrapaly sie na druga strone.
A na pto???

mam synchronizowany reduktor ;D

z tym jest zabawa - naciagnac line, pomoc kołami kawałek, naciagnac line, pomoc kołami, troche wachlowania jest niestety ale odpukać działa. Krecenie w miejscu i czekanie az wyciagarka naciągnie line konczy sie na ogół głębszym zagrzebaniem.

[CzarekN]

A napisz tak z ciekawosci, jakie przelozenia ma ta Twoja cudna wyciagarka??

Czarek

[Krecik]

ślimak, na oko 1:22 o ile pamietam

[Tołdi]

pompa jaką potrzebujesz to koszt 2000 do 3000 zł zależy jeszcze od paru pierdułek. Oczywiście nowa. Stara pewnie tańsza.

[egon4x4]

pompa jaką potrzebujesz to koszt 2000 do 3000 zł zależy jeszcze od paru pierdułek. Oczywiście nowa. Stara pewnie tańsza.

No, i to by bylo wlasnie na tyle w temacie pompy pedzonej z PTO. Temat byl zreszta walkowany na forum, z detalami wlacznie i zdjeciami prototypu - trzeba poszukac