www.forum4x4.pl

Jak wygląda sprawa podłączenia wyciągarki 12V do Patrola z instalacją 24V Czy jest możliwość takiego montażu, czy trzeba wrzucać jakąś przetwornicę czy podłączyć pod jeden akumlator

żadne z powyższych

ja zrobiłem drugą instalację - i po sprawie

Kup silnik 24 V bedzie najlepiej.
Mozesz tez zrobic osobna instalacje 12 V do windy. Osobne aku i altek. Miejsca pod maska sporo.

Do jednego aku nie podlaczaj bo wybuch bedzie predki.

A myślałem że jak podłącze pod jeden Aku to bedzie działa ale bedzie rozładowywało ten akumlator i konieczne bedzie przekładanie akumlatorów, ale jeżeli tak piszecie to raczej bede musiał tak zrobić.

A jeszcze jedne pytanko jak robić drugą instalację to na jakim alternatorze I z czego taki alt zaadoptować

Jak masz mocne aku to możesz pod jeden podłączyć - drugi w szeregu. Ja tak mam od 3 lat i zdaje to egzamin. Oczywiscie najlepiej kupić wyciagarkę 24V

lepiej kupic silnik 24V - jak podepniesz do jednago aku to je zamordujesz w moment

Co byś nie zmotał to i tak zmota...nie rób błędu i kup 24V.....

Porównaj cene przezwojenia uzwojenia z ceną nowego wirnika, jesli jest na korzyść przezwajania to masz po problemie, mozna tak w obie strony z napięciami....

kosz zależy od warsztatu.......( jakosc tez)

nieopłacalny interes, jeszcze trzeba wymienić przekaźniki, zreszta zakładów, które w polsce przewiną silnik w wyciagarce jest bardzo mało. Kup dobry aku żelowy i na pewno go nie braknie. No chyba, że chcesz się 50 m ciągnac - to moze być problem. J aodtatnio wyciągałem trzy auta z dużego blota, suzę, rakietę i gier-ka i wykorzystujac tylko jeden aku zelowy z ups-sa nawet nie zwolniła.

nieopłacalny interes, jeszcze trzeba wymienić przekaźniki, zreszta zakładów, które w polsce przewiną silnik w wyciagarce jest bardzo mało. Kup dobry aku żelowy i na pewno go nie braknie. No chyba, że chcesz się 50 m ciągnac - to moze być problem. J aodtatnio wyciągałem trzy auta z dużego blota, suzę, rakietę i gier-ka i wykorzystujac tylko jeden aku zelowy z ups-sa nawet nie zwolniła.
_________________

Mam w swoim k-160 winde 12V...trzecie aku ..by czasami dopomóc pierwszemu...lipa straszna...jest instalacja i ładowanie na 24V...to i winda powinna być na 24V...reszta to kupaaaa ...oczywiście jak chodzi o windy elektryczne.

Aku mam w dobrej "kondycji" ale nie żelowe, koleś który jeżdził w k-160 na takim patencie podpowiedział żeby równolegle podłączyć jeszcze jeden akumlator i bedzie wszystko w porządku. On tak jeżdził i podobno dawało radę

jezus pisze:...nie rób błędu i kup 24V.....

Tak bym zrobił jak miałbym wydać parę PLN na windę ale mam wyciągarkę która leży a sprzedawać szkoda bo jest prawie nowa - używana parę razy przez kolesia który mi ja później sprzedał za dobrą kase

hm....jesli kupno pożądnej żelówki jest tańsze od przewojenia......to ile u Ciebie biora za przezwojenie

przezwajam "dziwne" wirniki w serwisie elektronarzędzi --takim jakie są w każdym miescie.......koszt to zależy co sie przezwaja, ale w granicach 180-250zeta z wyważeniem dynamicznym.......

to dobre rozwiazanie.....prawie fabryczne...

No właśnie panowie a co powiecie na przewijanie silnika z uzwojenia 12V na 24V

Napisałem ci juz, samo przewiniecie nie jest rozwiązaniem, policz jeszcze dwa przekazniki po 100 zł ( minimum). Silnik z wyciagarki jest onaczej zrobiony niz w odkurzaczu i w byle zakładzie tego nie przewiniesz - woerz mi temat przerabiałem. Dobry żeklowy aku kupisz juz za 200-250 złotych. Mi prądu nigdy nie brakło a LC pzrejechal pół europy terenem i nieraz ciągnał po kilka samochodów w jednym miejscu.

Zibi pisze:Napisałem ci juz, samo przewiniecie nie jest rozwiązaniem, policz jeszcze dwa przekazniki po 100 zł ( minimum). Silnik z wyciagarki jest onaczej zrobiony niz w odkurzaczu i w byle zakładzie tego nie przewiniesz - woerz mi temat przerabiałem. Dobry żeklowy aku kupisz juz za 200-250 złotych. Mi prądu nigdy nie brakło a LC pzrejechal pół europy terenem i nieraz ciągnał po kilka samochodów w jednym miejscu.

to ja poproszę kilka

ja tez ja tez Daj namiary gdzie moge kupic taki aku bo z tego co widzialem to trzeba dac od 550zł >

Zibi pisze:Napisałem ci juz, samo przewiniecie nie jest rozwiązaniem, policz jeszcze dwa przekazniki po 100 zł ( minimum). Silnik z wyciagarki jest onaczej zrobiony niz w odkurzaczu i w byle zakładzie tego nie przewiniesz - woerz mi temat przerabiałem. Dobry żeklowy aku kupisz juz za 200-250 złotych. Mi prądu nigdy nie brakło a LC pzrejechal pół europy terenem i nieraz ciągnał po kilka samochodów w jednym miejscu.

OK z przewijaniem dam sobie luzu

Kupiłem przez allegro aku Yakusa 75 amh, cena 210 + 25 wysyłka. Wczesniej zrobilem rozpoznanie, m.in. Misiek na takim jeździ i używa w wyciągarce. Zaraz po zamontowaniu musiałem wyciagać 3 samochody z błota, wyciagarka nawet nie zwolniła. Jak dostane się na allegro to dam linka ( dziś nie chodzi logowanie do allegro - jest jakas awaria). Firma z wawy.

No teraz juz chodzi, tu sa aku tej firmy http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=1810169

Oczywiscie nie mam w tej firmie żadnych udziałów żeby było jasne.

Przeczytałem całą aukcje dwa razy i tam nigdzie nie ma podanego prądu, jaki można z tego pobierać, to chyba znaczy że raczej niedużo ?

W mojej 65Ah jest prad chyba 650, albo 700A, o ile pamietam. Mam yuase pare lat i nic - stoi kilka miesiecy, potem odpalam i dziala