Warn 9.5 ti vs Superwinch EPi9.5

[MANEY 81]

Witam, czy ktoś z was ma jakieś doświadczenia z w/w sprzętem? Poza różnicą w cenie która była by do przyjęcia co jeszcze przemawia za Warnem, a co za Superwinchem? Ma to być tylna wyciągarka czyli zjazdy, trawersy i w sytuacji awaryjnej(uszkodzenie mechanika)obsługiwać przód. Bateria żółta 75Ah. Będę wdzięczny za konstruktywne opinie .

[Eskapada]

SW się nie psuje, tak często jak WARN

[Igor V8]

Witam,

Warn

Jak tam Twoje przełożenia

[tomek 79]

SW się nie psuje, tak często jak WARN

bo jest ich zdecydowanie mniej

[MANEY 81]

Witam,

Warn

Jak tam Twoje przełożenia

Sprzedałem tamtego GR'a ponad rok temu temu(kupił go mój pilot z rajdów) i nadal jeździ...

[st.Medard]

SW się nie psuje, tak często jak WARN

Na superwincha dają dwa lata gwarnacji. Tak w nawiązaniu.

[MaxLux]

SW się nie psuje, tak często jak WARN

Na superwincha dają dwa lata gwarnacji. Tak w nawiązaniu.

Ladnie wyglada na papierze
Jak juz chcesz z niej skorzystac to jest nieciekawie - tygodniami czekalem za potwierdzenie mojej diagnozy ze spalil sie stycznik ...
Jak juz gosc to potwierdzil to wmawial mi ze ... silnik tez sie spalil
jak gamoniowi powiedzialem ze przeciez razem rozwijalismy line silnikiem to stwierdzil ze ... spalil sie w jedna strone

hehheheheh

[st.Medard]

Ja mówie o sw epi 9.5 zakupionej w sklepiku zakładowym. Jak będą problemy z gwaracją natychmiast poinformuje forumowiczów.

Na obecną chwilę mogę powiedzieć że dawno nie spotkałem się z tak honorowo rozwiązywanymi sprawami spornymi.

[mudder]

Superwinch jest bardziejszy do asekuracji ze względu na rozwiązanie hamulca

[MANEY 81]

Superwinch zanabyty(ale model ep9 bo epi9,5 uchodzi za bardzo awaryjną), dzięki waszym sugestiom oczywiście ma służyć głownie jako asekuracja więc rozwiązanie hamulca mnie przekonało. Dzięki za zainteresowanie tematem, jak już przetestuje sprzęt to podzielę się uwagami(jak sie zepsuje to też dam znać ).

[Łosiowy]

Superwinch zanabyty(ale model ep9 bo epi9,5 uchodzi za bardzo awaryjną), dzięki waszym sugestiom oczywiście ma służyć głownie jako asekuracja więc rozwiązanie hamulca mnie przekonało. Dzięki za zainteresowanie tematem, jak już przetestuje sprzęt to podzielę się uwagami(jak sie zepsuje to też dam znać ).

Hej

Możesz coś napisać o awaryjności tej epi9.5 Własnie ją kupiłem i nie znalazlem zadnych negatywnych informacji.

Pozdrawiam

[MANEY 81]

Superwinch zanabyty(ale model ep9 bo epi9,5 uchodzi za bardzo awaryjną), dzięki waszym sugestiom oczywiście ma służyć głownie jako asekuracja więc rozwiązanie hamulca mnie przekonało. Dzięki za zainteresowanie tematem, jak już przetestuje sprzęt to podzielę się uwagami(jak sie zepsuje to też dam znać ).

Hej

Możesz coś napisać o awaryjności tej epi9.5 Własnie ją kupiłem i nie znalazlem zadnych negatywnych informacji.

Pozdrawiam

Rozmawiałem z wiarygodną osobą(nie wiem czy tak publicznie mogę powiedzieć z kim konkretnie) i wiem że jest wyjątkowo dużo reklamacji na epi9,5, choć to może nic konkretnego to jednak postawiłem na sprawdzone rozwiązanie ep9 ,a różnica cenowa była spora bo w firmowym sklepiku epi9,5 za 2800zł brutto, a ep9 kosztuje 1000zł więcej i zresztą ten fakt też wzbudził moje podejrzenia super wypas nowy model 1000zł taniej niż stary i słabszy?

[MANEY 81]

Dotarło do mnie cudo SW ep9. Pierwsze wrażenia:
Konkretnie zapakowany sprzęt, może to detal ale niema co się obawiać o uszkodzenia w transporcie
Zwija linę bez obciążenia dość szybko ale bez fajerwerków
Badziewna wtyczka pilota słabo się trzyma gniazda
Lina rozwija się naprawdę ciężko
Pilot cały gumowy, dobrze zabezpieczony przed wodą choć naklejki SW na gumie nie wyglądają zbyt ok.
Super system załączania sprzęgła na sprężynce- nie trzeba "pykać" pilotem aby dało się je załączyć. Za trzy rajdy dam znać jakie są jej dalsze losy.
Nie mam prywatnego doświadczenia z innymi markowymi sprzętami bo do tej pory ujeżdżałem chińczyki i mechaniki, w stosunku do tych pierwszych niebo, a ziemia. Do tych drugich odwrotnie...
Jeśli ktoś z Was może podpowiedzieć co trzeba zmotać aby lina na rozłączonym sprzęgle się lżej rozwijała to będę zobowiązany.

[Adamo]

Jeśli ktoś z Was może podpowiedzieć co trzeba zmotać aby lina na rozłączonym sprzęgle się lżej rozwijała to będę zobowiązany.

Zupełnie nic nie motać.
Trochę podziała to będzie rozwijała się bardzo lekko

[Harry]

Podlacze sie do tematu.
Do czego sa te kable ?

[Patry]

to nie przypadkiem ten cały dziwny thermotronc ?

[bonzo74]

Do czego sa te kable ?

do czujnika temperatury przyklejony do szczotek

[Harry]

Tak tez sadzilem, ale nie wiem z czym maja byc polaczone ( brak przekznikow w mostku ).

[Adam.Ż]

to chyba w pilocie była kontrolka....

[bonzo74]

dokładnie w pilocie jest kontrolka

[st.Medard]

EPI 9.5 zamotany w samchodzie, jutro będzie zweryfikowany w pucharze wielkopolski. Jest zajebisty bo ma takie dwie diody, które się zapalają na zielono po zapięciu pilota.

[Łosiowy]

Jak jest przeciążony silnik to dodatkowo zmieniają kolor na czerony tak donosi instrukcja ciekawe jak to bedzie w praktyce

[st.Medard]

No suppeerrwinch po rajdzie w Odolanowie.
Nie zawiódł, szybki i mocny. Czerwone lampki się nie zapalały. A Przeprawowy Puchar Wielkopolski w swojej klasie ukończyliśmy na 2 pozycji

Silnik 5 kW robi naprawde dobrze, przełożenie 1:159.
Z suzuką robił wszystko bez problemu na całej długości liny.
Jak nam się wywinął wieszak to wciągnęliśmy przód na drzewo.
Kontrolowliśmy spadki ładowania podczas windowania (na metromierzu) standardowy alternator i akumulator. Spadało do około 10 wolt. A w czasie dojazdów spokojnie się ładował aku.

Za miesiąc II rajd z serii PPW zobaczymy jak sobie tam poradzi.

Teraz dopiero się pokapowałem to Ty MANEY81 zdobyłeś 1 miejsce w ex.
Jednak SW 9.0 jest lepszy.

[MANEY 81]

Tak ep.9.0 jest dobrym sprzętem, przez trzy rajdy używałem ją jako główną wyciągarkę z powodu wydłużającego się czasu oczekiwania na pto, sprzęt bardzo sprawny, ciągnie zdecydowanie mocniej niż chińczyki 12000lbs mimo że jest opisana 9000lbs, bardzo cicha praca przekładni, dość szybko zwija line bez obciążenia, hamulec rewelacja nie puszcza , a raczej o niego nie dbałem, używałem jej z akumulatorem optima żółta 75 ah i jeden z rajdów ukończyłem bez ładowania przez ostatnie 5 godzin, sprzęgło załącza i rozłącza się bez problemów. Jest to zdecydowanie inna bajka niż Chińczyki....