Warn 9,5 xp

[Fiba]

Nowa wyciągarka do słownie 3 razy używana i nagle przestała chodzić . Przekaźniki słychać a silnik ani drgnie . Może ktoś coś podpowie z sensem od czego zacząć.?

[Mroczny]

topiłeś?

bo jak pstryka a nie robi to albo szczotki albo.... masz dobry tylko przekaźnik

[konefka]

A sprawdzales czy podaje przekaznik prad na silnik w wyciagarce?? Bo moze przekaznik sie zwalil.Jak sie spala przekaznik to tylko pstryka ale nie podaje pradu (tzn. ja tak mialem pare razy).

[Fiba]

Nie był topiony .Jutro sprawdzę czy daje prąd na silnik.Ale szczotki w nowym?.Kicha.

[Mroczny]

wiesz.. to nie chińczyk za 1300 zeby działal bezawaryjnie i bez zaglądania przez 2 lata

[pawely60]

Z reguły to szczotki.Typowa przypadłość wind.Z nieuzywania szczotki się" przyklejają",trochę skroplonej wilgoci i gotowe .Czasami wystarczy udeżyć czymś w stojan silnika bez obawy ,że coś ułamiemy) i działa.Bardzo charakterystyczny i częsty obiaw dla warnów w przeciwności do chińskich wyciągarek ,które chodzą na zespawanych szczotkach rdzą z prowadnicami a stają dopiero pod obciązeniem. Pozostaje jeszcze jeden sposób na unikanie tej przypadłości- zmiana formuły imprez na cięższe- pozdrawiam

[Zibi]

KOlego, najpierw podłacz windę na krótko albo miernikiem sprawdz przekaźniki. Za długo zeby opisywać choć kilka razy już to tłumaczyłem, jak będziesz miał albo miernik albo kable rozruchowe to po prostu do mnie zadzwoń i wytłumaczę jak sprawdzić. Na pewno nie są to szczotki, jak już to styk szczotek do obudowy ( masy) wyciągarki.

[psvadek]

u nas na 2 takie warny były 2 różne przypadki

1 przypadek - Winch nie masuje się dobrze przez płyte montażową - trzeba masę dokręcić do stojanu
2 przypadek - Winch był nowy a kompletnie zardzewiały w środku - nie mam pojęcia why - może jakaś popowodziowa

[Fiba]

Przekaźniki podają prąd na silnik tak więc prawdopodobnie jest to brak masy na stojanie lub na szczotkach tak jak pisał Zibi i Psvadek.Ale że nowa i rdza w środku ?

[psvadek]

ano zdarzyło się to u znajomego gdy zamotał newke wincha pojechał w teren - podpiął XPka a tu nie ciągnie - wrócił do dom rozebrał silniczek a tu buba rdza

najprościej sprawdzić czy powodem jest brak masy - weź kabel rozruchowy - zapnij o minusa na akumulatorze - drugą klamrę dociśnij dobrze do śruby mocującej uzwojenie stojana silnika - ona jest niepomalowana - ta duża śruba na torxa dużego - tam dostaw mase i spróbuj dygnąć - jak zagoli to powodem jest brak masy

[Zibi]

Nie do końca, na obudowie silnika masz dwie śrubki 5 mm, trzeba sprawdzić czy na nich jest masa. Jedna z nich łączy szczotki masowe do obudowy. Na obudowie mozesz mieć masę ale własnie na tej śrubie w przypadku korozji lubi się zgubić. najlepiej zdjeć pokrywę i zmierzyć bezpośrednio na szczotce.

[SzczesnyLR]

kiedyś się z tym spotkałem ,dwa razy właśnie w 9.5
nowe przekażniki , a nie robiły
Albright rozwiązał ten problem
http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/96/4724.html
powodzenia

[Fiba]

Na razie Patrol stoi po Łemkowiadzie.Jak znajdę chwilę wolnego to zaglądnę i dam znać jak to wygląda a póki co dzięki za wskazówki od czego zacząć.

[Fiba]

Wyciągarka rozebrana .Wszystko pordzewiałe . Ale badziew.

[Zibi]

He he, czyli jednak rdza i brak styków.

[Fiba]

Może jakiś pomysł jak ten badziew (warn 9,5xp) uszczelnić?

[Zibi]

Dekiel na silikonie, łożyska kryte, nie zapomnieć o śrubie masowej - bezpośrednia dziura do silnika. A przede wszystkim używać, nie zostawiać po zatopieniu bez używania. Jak się nie używa jej w terenie to chociaż raz za czas włączyć, rozwinąć i zwinąć linę wtedy wszelkie opary wody wyparują, mechanizmy się przesmarują. Niestety w przypadku wind najgorzej im robi brak pracy.

[Adam.Ż]

teoretycznie ma uszczelniacze.
Jedynym miejscem gdzie może wejść woda(i u mnie właśnie weszła) jest otworek odpowietrzający silnik, a w zasadzie to jakby zrobione wgłębienie w odlewie podpory bębna do której się silnik montuje.
Jak odkręcisz silnik i zobaczysz miejsce gdzie się styka z obudową(taki okrąg) to w jednym bodajże miejscu jest jakby wgłębienie.

[Fiba]

A więc tak styki wyczyszczone szczotki też przemyte. Wydaje się ideał i nie robi . To znaczy rozwija ale cały czas terkota przekaźnik a przy zwijaniu tak drga po centymetrze i też słychać przekaźnik , żadnych śladów zużycia .Nie mam już cierpliwości rozbierałem ten silnik 4 razy.

[Zibi]

Podłącz bez przekaźników na krótko, coś trzeba wyeliminować. Jak będzie silnik chodził zajmiesz się przekaźnikami. Jak bedziesz sprawdzał to w komplecie to masz z 4-5 powodów takiej reakcji. Więc lepiej na krótko i póżniej pisz jaki efekt.

[Fiba]

A na krótko to dotykać prądowy przewód po kolej do tych 3 styków i ma kręćić w prawo i lewo?

[Zibi]

oj najlepiej zadzwoń do mnie 509700949 to wytłumaczę bo pisałem to już kilka razy na tym forum jak to zrobić.

[Fiba]

Po telefonie do Zibiego jeszcze raz rozebrany warn i efekt taki ,że rozwija ładnie ale jak przelączę przycisk na zwijanie to przekaźnik cały czas terkocze i obraca skokami bardzo wolno.

[Fiba]

Teraz rozwija dobrze ale zwija bardzo powoli i przekaźnik już nie terkocze. Ale dalej coś nie tak z tym zwijaniem.

[Przemekslaw]

Moze Mariusz by Ci zaglądnał do tego silnika, elektryk to przeciez elektryk