www.forum4x4.pl

powiedziało się A , powiedzieć trzeba H 14 . otóż sprawiłem sobie nową zabawkę - czyli w miarę przyzwoitą wyciągarkę mechaniczną , którą bedę instalował do mojej 300 .pytam się znawców tematu co to jest warte i co można z tego kawałka żelaza wycisnąć .

co to H14 ?

mechaniczny superwinch h14

bardzo wolny ale skuteczny

wolny to delikatnie powiedziane

na jakiejś super mega prędkości to mi specjalnie nie zależy.

po za tym , o ile pamietam to były w niej trzy różne przełożenia-1do9 ,1do36 i 1do52 , czyli znaczne różnice w prędkości ,bardzo znaczne.

bierz najwolniejszą, bo pto lr słabe jest, jak nie sprzęgło przepuszcza to łańcuch strzela

szczególnie, że na prędkości Ci nie zależy


no i ciesz się niezawodnym, jedynym słusznym - mechanicznym winczem

lancuch, to co najwyzej moze w jakims prasowanym ryzu strzelic

a w lr'rze, to jak juz to w rowerze co to go na pace bedzie mial

aha

właśnie kończę podpinanie wspomnianej windy , i takie drobne pytanie do znawców tematu - czy pozostawić prędkość pomiędzy wyjściem z pto a wejściem do wciągarki na 1/1 , czy może delikatnie podnieść na przekładni ?. nieśmiało myślę o zwiększeniu jej o jakieś 15 do 20 % . dla przypomnienia jest to superwinch h 14 o przełożeniu 48.

jeśli chcesz jeździć na wyścigi wciągarek to wstaw stara

gdzie zamontowałeś windę? z przodu?

pomiędzy siedzeniami , wpuszczając w podłogę.