12000lbs za 3tys.

Altegradius · Post autor: **Altegradius** » czw lis 25, 2004 6:35 pm

Znalazlem oferte w necie jednej z firm o sprzedazy wyciagarek Electric Winch 12000lbs, 5,5KM, 2 lata gwarancji.. Brzmi swietnie. Jak ktos nabyl i przetestowal lub rozebral to niech daje opinie.

CLIMBER · Post autor: **CLIMBER** » czw lis 25, 2004 6:48 pm

pewnie taka sama kicha jak power winch jak złapie troche wody, o co w terenie nie trudno to trzeba młotkiem stukac w obudowe zeby zaczeła działac

leszek · Post autor: **leszek** » czw lis 25, 2004 7:18 pm

silnik troche słaby jak na 12000
takie to hińczycy montują w 9500

Marcin · Post autor: **Marcin** » czw lis 25, 2004 7:24 pm

mam takie cus, narazie nie na aucie bo auto na kanale..ale wypowiadac sie nie chce bo bedzie to zakarawac na krytporeklame....

Lookasz · Post autor: **Lookasz** » czw lis 25, 2004 7:31 pm

bo to jest chińczyk, taki sam model jak dakar i tmax i jest to najlepszy TYP/MODEL wśród chińczyków - nie do porównania z power winch czy kangaroo

a co do tego konkretnego modelu to:
silnik niby ten sam ale nieco inny

przy maxymalnym obciążeniu pobiera 400 A a "niby ten sam silnik" w 9500 pobiera 415 A -(dane wg producenta) - dziwne trochę... bo powinien więcej na logikę w 1200lbs jakby był ten sam... więc może nie ten sam...

line ma grubszą bo 9,3mm o ile dobrze pamiętam i bęben o minimalnie wiekszej srednicy, przełożenie takie samo (wg. producenta)

zwija nieco wolniej od 9500 o około 0,7m/min przy pełnym obciążeniu (1,35m/min - pisze z pamieci)

Marcin · Post autor: **Marcin** » czw lis 25, 2004 7:35 pm

jesli Was to intersuje to moge podac tu jutro bardzo dokladne dane zawarte w instrukcji...

leszek · Post autor: **leszek** » czw lis 25, 2004 7:38 pm

o curwa jak to jest jeszcze wolniejsze od dakara to mam takiego łincza w dupie ostatnio mieliśmy okazje oblukać w akcji ramseya i naszą obie ciągły to samo autko (nasze) to ramsey zapier...ł jak głupi a nasz dakar chyba zadyszki dostał.

Lookasz · Post autor: **Lookasz** » czw lis 25, 2004 7:43 pm

już sie poprawiłem

9500lbs 1.95m.min
12000lbs 1.35m/min

pod pełnym obciążeniem!

Biga · Post autor: **Biga** » czw lis 25, 2004 8:23 pm

Ja mam takiego

Od dzisiaj

El Modzello · Post autor: **El Modzello** » czw lis 25, 2004 8:27 pm

Lookasz pisze:już sie poprawiłem

9500lbs 1.95m.min
12000lbs 1.35m/min

pod pełnym obciążeniem!

taki szybszy tirforek...

Eskapada · Post autor: **Eskapada** » czw lis 25, 2004 9:03 pm

El Modzello pisze:
Lookasz pisze:już sie poprawiłem

9500lbs 1.95m.min
12000lbs 1.35m/min

pod pełnym obciążeniem!
taki szybszy tirforek...

...kciuk napewno moze rozboleć od dlugiego w ciskania guzika na pilocie

leszek · Post autor: **leszek** » czw lis 25, 2004 9:17 pm

Biga pisze:Ja mam takiego Od dzisiaj

jakiego

tego co cię chłopaki tirforem opycą bo mój coś w tym tempie zwija a na zbloczu to już wogule sie zastanawiam co by se wyłącznik na stałe zrobić i krańcówke przy łinczu bo to długo trwa

Adamo · Post autor: **Adamo** » czw lis 25, 2004 9:22 pm

leszek pisze:silnik troche słaby jak na 12000
takie to hińczycy montują w 9500

ja mam taki w 8500

Altegradius · Post autor: **Altegradius** » czw lis 25, 2004 9:23 pm

"9500lbs 1.95m.min
12000lbs 1.35m/min

pod pełnym obciążeniem!"

no tak, ale jak jest gdy obciazenia sa równe?
Czyli np te zalozone 9500lbs..
w jakim tempie zwijaja to inne mocne chinole?

pancziki · Post autor: **pancziki** » czw lis 25, 2004 9:54 pm

Tyz mam od dzisiaj( na pace)

U Bigi widziałem zamontowany . Jak to ma uciag 6 ton a Bigi syf waży 800 kg

to może na samej zwijarce was wszystkich opycić

Adamo · Post autor: **Adamo** » czw lis 25, 2004 10:07 pm

pancziki pisze:Tyz mam od dzisiaj( na pace)

a linę jakoś przeprowadzisz do przodu czy tylko do tyłu będziesz się wyciągał

syll · Post autor: **syll** » czw lis 25, 2004 11:39 pm

może kto wie czy jest opcja przeprowadzić line do przodu jak wyciągarka jest zamontowana na pace w samuraju ktoś to przerabiał

Adamo · Post autor: **Adamo** » czw lis 25, 2004 11:40 pm

syll pisze:może kto wie czy jest opcja przeprowadzić line do przodu jak wyciągarka jest zamontowana na pace w samuraju ktoś to przerabiał

da się

ale straszna rzeźba

Eskapada · Post autor: **Eskapada** » pt lis 26, 2004 2:25 pm

leszek pisze:o curwa jak to jest jeszcze wolniejsze od dakara to mam takiego łincza w dupie ostatnio mieliśmy okazje oblukać w akcji ramseya i naszą obie ciągły to samo autko (nasze) to ramsey zapier...ł jak głupi a nasz dakar chyba zadyszki dostał.

Leszek nie zeby sie sprzeczac a zeby poziom wiedzy podniesc ta z jaka predkoscia zwija ramsey bo naprzykład instrukcja obsługi do warn dla modelu M 12000 podaje 1,18 metra przy max obciążeniu ( strona 7 pol -mot'oweskiej instrucjcji )
M12000 ma max sile uciagu 5440kg przy 12V motor 4,6KM
pozdrawiam Bartek

MOC · Post autor: **MOC** » pt lis 26, 2004 2:43 pm

syll pisze:może kto wie czy jest opcja przeprowadzić line do przodu jak wyciągarka jest zamontowana na pace w samuraju ktoś to przerabiał

ja kombinuje z tym w uazie, bo mam mechanika na pace - ale jak kolega wczesniej mowil rzezba okropna

leszek · Post autor: **leszek** » pt lis 26, 2004 4:54 pm

Eskapada pisze:
leszek pisze:o curwa jak to jest jeszcze wolniejsze od dakara to mam takiego łincza w dupie ostatnio mieliśmy okazje oblukać w akcji ramseya i naszą obie ciągły to samo autko (nasze) to ramsey zapier...ł jak głupi a nasz dakar chyba zadyszki dostał.
Leszek nie zeby sie sprzeczac a zeby poziom wiedzy podniesc ta z jaka predkoscia zwija ramsey bo naprzykład instrukcja obsługi do warn dla modelu M 12000 podaje 1,18 metra przy max obciążeniu ( strona 7 pol -mot'oweskiej instrucjcji )
M12000 ma max sile uciagu 5440kg przy 12V motor 4,6KM
pozdrawiam Bartek

nie mam pojęcia z jaką prędkąścią zwija ramsey a jaką dakar ogólnie mnie to wali.

i tak ciężko nadążyć za samochodem który się wyciąga na mechaniku.
np. autko W. Plowca tak zapitala że z buta to się trzeba dobrze skupić żeby go dogonić a mojego dakara to kondukt pogrzebowy opyci.

różnica w ramseju jest tak widoczna że ona zwija line z naszum autem na cholu jak nasz dakar samą line a pisało że to szybka wyciągarka jest to jak wygląda wolna

ale daje rade wyjmowała ostatnio patrola i też nie stękła.

Biga · Post autor: **Biga** » ndz lis 28, 2004 9:58 pm

Nikt kto kupuje elektryka nie moze liczyc na szybkosc przeciez. Mechanik bije na glowe wszystko, ale silnik musi robic. Ja juz swojego przetestowalem i mimo, ze szybki nie jest to daje zajebiscie rade. Rozrusznik mi sie zesral, a nawijak dalej chodzil mimo ze motor stal. Na testa sie pociagnalem Suze przez taki fajny krotki ale gleboki row. Auto wpadlo i nawijak zwolnil okrutnie. Juz sie wystraszylem ze stanie, ale on pomalutku ale skutecznie do przodu. Kola w powietrzu a ten dalej swoje. Generalnie robi. Ciagalismy UAZ'a, Suze, Isuzu i roznicy nie bylo widac szczegolnej.

Najwiekszy problem jak wyniknal to ze trzeba bylo Suze za kazdym razem do drzewa tasma mocowac bo jak sie cos ciezszego ciagnelo to targalo ja jak mokra szmate po podlodze.

pancziki · Post autor: **pancziki** » pn lis 29, 2004 5:53 pm

Adamo pisze:
pancziki pisze:Tyz mam od dzisiaj( na pace)
a linę jakoś przeprowadzisz do przodu czy tylko do tyłu będziesz się wyciągał

Na pace znaczy w paczce zapakowaną na pace

Ale faktycznie bedzie za tylną osią zamontowana z opcją ciagnięcia w obie strony.

leszek · Post autor: **leszek** » pn lis 29, 2004 6:02 pm

w sobote w nocy ciągłem disco na trzy długości liny śniegiem musiałem obkładać bo się czerwona robiła a stanąć nie było kiedy bo nam na imprezie już wódke wypijali a my dalej w lesie.
ogólnie zblocza dużo pomagają i jak tak dalej pójdzie będe miał longa bo akcja ciągnięcia szmaty przypiętej do innego wklejonego syfa jest na pożądku dzienny

więc taśma lub kinetyk z tyłu a łincz z przodu to normalka

Marcin · Post autor: **Marcin** » pn lis 29, 2004 6:15 pm

obciążenie/kg szybkość zwijania linym/min pobor mocy(A)

0 - 6.5 - 60
907 - 3.5 - 126
1814 - 2.85 - 175
2722 - 2.4 - 230
3629 - 2 - 280
4532 - 1.75 - 355
5440 - 1.35 - 400

To dane electric winch 12000lbs

www.forum4x4.pl

12000lbs za 3tys.

12000lbs za 3tys.

Kto jest online