www.forum4x4.pl

witam mam wyciągarke ramsey rep8000 i juz do niej siły nie mam nie mozna wyciągnąc line swobodnie była juz rozbierana smarowa na i dalej nic tak wygląda hamulec w niej moze ktos coś doradzi

A nie powinien być suchy ten hamulec? Jak olej/smar sklei okładziny cierne do bębna - to iść nie chce. To samo jest z przekładnią. Zwykle luzowanie jest przez uwolnienie jednego z kół koronowych przekładni planetarnej - i to koło jak wyciągasz linę ma zapitalać luzem w obudowie. Jak smar jest zbyt lepki - robi się kicha, z tendencją wzrostową wraz ze spadkiem temperatury

hamulec jak widać na zdjeciu jest "zwiniety" więc raczej nie jest przyczyną.

kurczeja juz nie wiem co moze być cały czas jest zblokowana mozna zwijać i rozwijac uruchamiając silnik. W poniedziałek
wszystko idzie do mycia i odnowa składanie tak jak pisał rokfor32 moze przez to nie działa.

Takie szukanie to głupota. W tym modelu sprzęgło automatycznie zapina się pod obciążeniem więc trzeba szukać kolejno. Smar na pewno tutaj nie jest przyczyną. Ten model ma dużo elementów z tworzywa więc na to trzeba zwrócic uwagę.

Zibi mam pytanie rys. nr37 proszę mi wyjasnić jak to powinno działać czy to ma sie obracać bez oporu?? jesli to nie jest przykręcone bo to wchodzi bardzo ciasno w obudowe przekładni rys10
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/855/5bfp.png/][/URL

37 mocuje wszystko ale zostawia luz w którym przesuwają się elementy 36 i 36. PO zluzowaniu 10 obraca się z całym korpusem.

wielkie dzieki. Własnie pierscien nr37 wchodzi bardzo ciasno w korpus nr10 i się nie obraca i chyba przez to lina się nie wysuwa.

37 się nie obraca ! on trzyma całość żeby nie odpadła i tworzy jakby kołnierz w którym chodzą elementy sprzęgła.

korpus nr 10 nie obraca sie bo tak mocno trzyma ten pierscień 37 i nie wiadomo dlaczego tak sie stało.
Chyba czas na coś nowszego

Dzięki Zibi wszystko juz fajnie chodzi

No i ok !