Zmielil sie most ??????? K.......RWA!?!?!?!!!!!

[mariusx]

Tak wiec zaczelo cos strasznie zgrzytac z tylu we moscie(normalna jazda, zadna extrema)
Diagnoza mechanika - most(bez rozbiorki - tu sie pytaja czy wlasciciel chce, kasy duzo kosztuje takie gzrebniecie )

pytanie, co moglo sie stac?


nie wiem nawet jakie przelozenia ma ten most - moze ktos da kompletne info o aucie po VINie:

JT111VND009010883

[Mag69]

Hilux 1991

silnik -3VZE

przełożenie -43:10

tak pokazało EPC

[mariusx]

to jest 4r - na pewno nic motane nie bylo, moze takie wersje szly na is
ale znaczy to ze powinien pasowac most hi-luxa?
gdzie sa jakies oznaczenia na moscie, aha jest lsd.

[Mag69]

a mógłbyś podać model ?

powinno być VZN130L -xxxxxx ( sześc literek)

[mariusx]

to jest caly numer vin z karty rejestracyjnej
jest to 4runner, 3VZE, 4x4, automat.

[Mag69]

modelu nie ma w karcie rejestracyjnej ale jest na tabliczce znamionowej

VIN wchodzi bez problemu i pokazuje :

Catalog Code -671550
Model Name -(8808 Hilux (Jpp)
Model (Frame No) - VZN130L-GKPSEW
Production date -1991 ,05

przełożenie przy automacie 41:9 ( nr katalogowy 41201-80011)
przy manualu 43:10( nr katalogowy 41201-29855)

[mariusx]

to z ciekawosci jutro dam te dane z tabliczki(auto stoi na parkingu przy warsztacie)

co jest bardziej oplacalne remont tego co jest, czy przeszczepienie innego mostu w "jakims" stanie.

[Mag69]

a jesteś w kraju czy " tam" ?

bo w polskim serwisie toyoty, talerz +atak+ łożyska to ok 2500 zł , a za tyle można kupić cały most w "niezłym stanie "

a jak jest za zagramanicą ,to nie mam najmniejszego pojęcia

[mariusx]

tu pewnie tyle samo, lub troche mniej - a mozesz podac mi nr katalogowe tych czesci dla mojego mostu

[Mag69]

napisałem powyżej

41201-80011

to jest cały kit, talerz,atak,łożysko,uszczelniacz,podkładka, nakrętka i śruby mocujące z nakrętkami

[Zachary]

napisałem powyżej

41201-80011

to jest cały kit, talerz,atak,łożysko,uszczelniacz,podkładka, nakrętka i śruby mocujące z nakrętkami

Ja bym kupił ten zestaw, naprawił most i zapomniał o temacie. Przeszczep może się zakończyć kolejną awarią. Nie musi, ale co nowe... to nowe i basta.

[powa]

napisałem powyżej

41201-80011

to jest cały kit, talerz,atak,łożysko,uszczelniacz,podkładka, nakrętka i śruby mocujące z nakrętkami

Ja bym kupił ten zestaw, naprawił most i zapomniał o temacie. Przeszczep może się zakończyć kolejną awarią. Nie musi, ale co nowe... to nowe i basta.

pod warunkiem, że półosie i reszta jest w dobrym stanie. Ale generalnie uważam, że repair kit prawidłowo zmontowany i zainstalowany/wyregulowany(!) będzie na pewno dłużej robił niż jakiś przeszczep.

[Zachary]

pod warunkiem, że półosie i reszta jest w dobrym stanie. Ale generalnie uważam, że repair kit prawidłowo zmontowany i zainstalowany/wyregulowany(!) będzie na pewno dłużej robił niż jakiś przeszczep.

Amen

[mariusx]

ok, czyli wiem co zrobic jak to bedzie to.

ale pozostaje pytanie - dlaczego?, zadnych objawow nie bylo, po prostu chrupnelo i koniec.

[BĄKU]

ok, czyli wiem co zrobic jak to bedzie to.

ale pozostaje pytanie - dlaczego?, zadnych objawow nie bylo, po prostu chrupnelo i koniec.

A olej w moscie był
Może były luzy...
Może zwykłe zmęczenie materiału....
Może pyciłeś kiedyś pernamętnie 180 km/gdz i sie teraz mści...
Może było już coś motane w moście..
A może poszli do lasu.....

[mariusx]

No wlasnie wszystko bylo ok, olej , brak luzow itd. Zostaje tylko grzebanie przez poprzedniego własciciela lub zmeczenie materialu, ale zmeczenie mat. przy 230 tkm ?

[mariusx]

No i po strachu, po dokladnej diagnozie juz na warsztacie okazalo sie ze to tylko lozysko w kole. Wysypalo sie niestety.

[powa]