przeguby

[Playboy26]

http://www.longfieldsuperaxles.com/

podejdą do lj70 92 rok 2.4td????

[Damian]

Są robione do serii 4 i 6, a obie miały inne mosty. Jak na mój gust - nie.

[Zachary]

Są robione do serii 4 i 6, a obie miały inne mosty. Jak na mój gust - nie.

A po za tym "konia z rzędem" temu, kto się z nimi dogada w sprawie ich oferty! Ja po kilkunastu wiadomościach e-mail/z prośbą o jakieś dokładne dane oferowanych części może jakieś rysunki/ i tyleż samo rozmowach telefonicznych odpuściłem.

ps. maja też do FJ80. i podejrzewam, że jakby się uparł i CHCIAŁ to posprawdzać uczciwie to ośki, dyferencjały, itp. spokojnie podeszły by do naszych samochodów. ale... im chyba nie zależy!!!

[Damian]

do J8 tak, do J7 to raczej wątpię

[Playboy26]

w kulach J7 jest spory zapas i wiem że ktoś kiedyś do J7 motał przeguby od J8 i dało rade, generalnie wymieniłem z nimi też kilkanaście maili i nic z tego nie wynikło, a jak by chcieli i powymiarowali to pewnie kilku nas chętnych by się znalazło.

[Zachary]

... generalnie wymieniłem z nimi też kilkanaście maili i nic z tego nie wynikło, a jak by chcieli i powymiarowali to pewnie kilku nas chętnych by się znalazło.

No to tylko potwierdza to, co napisałem powyżej. A generalnie jak już też napisałem w innym temacie dzięki informacji od kolegi Michała...


"... Ta różnica, którą opisujesz wynika ze zmian jakie wprowadzono w FZJ80 w połowie 94 roku. Modele FJ80 i starsze FZJ80 używają innej flanszy na piaście oraz innych przegubów. Wieloklin na przegubach jest krótszy od strony zewnętrznej, gdyż pasuje do cieńszej flanszy. W połowie 94 roku postanowiono wzmocnić flanszę i dlatego jest już trochę dłuższy przegub z dłuższym wieloklinem. Teoretycznie można założyć przegub od FJ80 do FZJ80 czy HDJ80 ale będzie on krótszy i nie da rady włożyć zawleczki na jego koniec. Podobno bez tej zawleczki przegub ma trochę luzu poprzecznego i przez to nie zgina się dokładnie w miejscu, w którym należy. Powoduje to jego szybsze zużycie. Jeszcze trzeba pamiętać, że przeguby od FJ80 nie posiadają pierścienia pod ABS i wtedy trzeba go ściągać ze starych przegubów. Są chyba też przeguby, które w ogóle nie są podtoczone pod pierścień ABS, ale już dokładnie nie pamiętam, które to są.

Polecam natomiast przeguby od modelu HZJ79L. Są co prawda nieco dłuższe, ale pasują doskonale i w dodatku mają w osi otwór i kalamitkę pozwalający na łatwe smarowanie.

Na zdjęciu z linku są od lewej przeguby HZJ79L, FZJ80, FJ80 (przed 1994).

..."

[Playboy26]

kurde a jak by tak przyrównać przegub od 80 do 70

kalamitka moim zdaniem beznadzieja, bo jak na to locka przykręcić ?


PS: abs i kontrola trakcji są dla ludzi opóźnionych w rozwoju.

[Zachary]

kurde a jak by tak przyrównać przegub od 80 do 70

kalamitka moim zdaniem beznadzieja, bo jak na to locka przykręcić ?

Kalamitkę można wkręcać i wykręcać, nie?

PS: abs i kontrola trakcji są dla ludzi opóźnionych w rozwoju.

Jasne, jasne...

[Playboy26]

dobra to kto pierwszy szarpnie się na longfieldy i spróbuje je przypasić tak aby reszta wiedziała czy da rade

ja niestety musiał bym na nie z 2 miesiące odkładać więc nie stać mnie na taki luksus eksperymentowania.