opony zimowe Falken HS499 vs Yokohama Geolander GO71,do RAV4

[danielski]

jak w temacie. opony do kobiecej jazdy w toyota rav4 - 215/65 R16. macie/mieliscie jakies doswiadczenia . przewalilem chyba wszystkie opinie na ich temat i dalej jestem w kropce.

przeprowadzilem sie na wies i potrzebuje dobrych zimowek, cos do glebokiego sniegu ( ok. 100m. prywatnej drogi - nie usmiecha mi sie latac tam z lopata, bo plug tu nie wjezdza), pozostale 80% drogi do miasta jest utrzymana na "bialo". poza tym to jedne juz mam, prawie nowki i sa do doopy. raz ze za szerokie bo 235 :shock: - takie zalozyl poprzedni wlasciciel, niby markowe ale auto przy spokojnej jezdzie potrafi ustawic sie bokiem i nie ma szans na wyprowadzenie, zonka tego doswiadczyla, choc jezdzi naprawde ostroznie.

[ernil]

Ta pierwsza to hh*j nie zimówka tak na oko
Tu poczytaj:
http://forum4x4.pl/viewtopic.php?f=16&t=98144

[ernil]

I tu: http://forum4x4.pl/viewtopic.php?f=16&t=98113

[danielski]

dzieki, widze ze sie orientujesz w temacie. jak mozesz to napisz Swoje typy.co bys polecil?? bez zbednego rozpisywanias sie, szanuje Twoj czas.
opona moze byc glosna, spalanie bez znaczenia ma po prostu byc bezpieczna, no i nowa. raczej nie zobaczy autostrady czy tez nawet dluzszej trasy. po prostu dojazd do miasta i powrot do domu. razem 20 km. dziennie.
moja droga do miasta jest podzielona na dwie gminy. jedna czesc jest dobrze utrzymana, szybko jest czarna/mokra, a w tym samym czasie druga, jej dluzsza czesc jest tylko odsniezona, a raczej tylko nadmiar sniegu jest zepchniety i posypana piaskiem, no i zawsze jest biala, od ubitego sniegu. ten wlasnie odcinek jest najgorszy. jest tam duzo zakretow i w polaczeniu z ubitym sniegiem daje to co roku mase aut stojacych poza droga.

[Michał4x4]

Jeździłem Ravką na zimówkach Pirelli Scorpion Ice Snow właśnie w tym rozmiarze. Jak dla mnie opona była super. Śnieg ubity czy luśny błoto pośniegowe przyczepność bardzo dobra, a na lodzie to żadna opona nie robi. Opona też była cicha i przez 4 czy 5 sezonów wyglądała naprawdę dobrze.
Co do opon z tematu to nie miałem okazji używać więc się nie wypowiadam.

[danielski]

poczytalem podeslane linki oraz rady kolegow.
mysle ze wybiore pomiedzy:
Dunlop Grandtrek SJ 6
Pirelli Scorpion Ice
Yokohama GEOLANDAR I/T G071
i jeszcze Cooper M+S ale to juz do bardziej terenowych aut.
co prawda na temat tych wszystkich opon czytalem juz wczeniej ale jakos nie przekonaly mnie. pora zmienic zdanie

wygladaja mi na typowe zimowki z agresywnym, kostkowym bieznikiem.
wszystkie moje poprzednie opony(markowe) byly pseudo kierunkowe i tak jak super spisywaly sie przy ruszaniu,jazda po glebokim sniegu na niedsniezonych osiedlowych uliczkach, rownie dobrze przy hamowaniu czy tez jezdzie na wprost to jazda po luku (zakrety) byla na granicy ryzyka ale to wyszlo dopiero po przeprowadzce poza miasto.
do poki mieszkalem w miescie i poruszalem sie w miare wolno na dobrze odsierzonych drogach to po przeprowdzce za miasto wyszly wady. zarowno ja jaki i zona (jezdzi ostroznie ale pewnie) nie jezdzimy szybko to tym bardziej mnie to zaskoczylo.

dziekuje za porady i podpowiedzi

[Darek...]

http://www2.oponeo.pl/dane-opony/nokian ... l#40589522

polecam - oczywiście oponę bo dostawca przypadkowy

[lbl78]

Interstate WinterClaw sprawuje się bardzo dobrze od 2 lat w ravce, śnieg, lód, kilometr nie odśnieżanej podjazdówki do domu

[KT66]

Na teraz i w przyszłości polecam wszystkim : General GRABBER AT2 215/70R16 100 T BSW. Kupiłem 5szt nowych dwa lata temu i jestem bardzo zadowolony.
Po przejechaniu 20 000 w sezonach jesień - wiosna (do czerwca) opony wyglądają jak chińczyki po 2000. W zimie na lodzie dobrze i chyba tylko kolce mogły by się zachowywać lepiej. Gdy jest ciepło są w miarę ciche. W głębokim śniegu zawsze się wykopywały, w lekkim terenie nigdy nikogo nie prosiłem o pomoc i co mi więcej trzeba do takiej ,,terenówki". Ciągałem ciężkie i wyładowane przyczepy czterokołowe podczas roztopów po nie utwardzonych ,,drogach" i... nic. Dziwią mnie jedynie opinie że są laciowate i auto chwieje się na zakrętach, podniosłem standartowe ciśnienie z 2 do 2,2Atm i Toyota jest tak sztywna jak przysłowiowy przyżąd młodego pana. Dodam jeszcze że to moja 3-cia RAV-4 I, a do każdej miałem po dwa komplety opon, więc na samych ravkach przetestowałem 6 modeli, nie mówiąc o innych samochodach. Mówią że jak coś jest do wszystkiego (lekkie błocko i śnieg w tym wypadku) to jest do niczego, zachowanie tych opon jednak przeczy tej teorii. I jeszcze jedno gdy nie planujemy zakupu i zakładania opon typowo terenowych do RAV-4, tu mamy tego namiastkę.