255/85r16 do lj70

[RadekR]

Panowie powiedzcie co mnie czeka jeśli chcę spasować do lj'ta oponki BF MT 255/85r16.

[Marcin]

pewnie na nieodsadoznych orginalmych felgach bedzie ocierac, mialem 32 na dosc nzacznym offsecie i na wykrzyzach tarlo o wewnetrzna strone tylnych nadkoli... Cie troszke zabiegow pewnie, lift i dystans
a dalczego akurat taki rozmiar wybrales?

[Chaos]

33/10.0/16 to 255/85r16, u mnie 33 cale weszły po lifcie budy o 5cm + felgi ET-30 i musze jeszcze podnieś, albo wycią nadkola bo siada oponą o nadkola

[Damian]

Przy nieklapniętym zawiasie wchodzą 33 cale bez żadnych liftów. Sam miałem jeszcze rok temu ateki 33x12,5 na feldze 7 cali szerokości i małym ET, chyba -10. O tak to wyglądało:

http://maksz.dobrebopolskie.com/?linked ... tUID=54624

(rany jaka piękna była, niepoobijana )

A wąskie 33 to niegłupi pomysł do w miarę lekkiej a zarazem dość słabej toyoty.

[RadekR]

Pasuje mi ten rozmiar z powodu dużej wysokości ( jest fizycznie o 2 cm wyższa od BF MT 33/12,5 - sprawdzone organoleptycznie) no i ma optymalną szerokość.
Dzięki za podpowiedzi - w razie "W" będę Was męczył bo o Tojkach na razie wiem tylko tyle że są zajeb... fajne.

[Damian]

Pasuje mi ten rozmiar z powodu dużej wysokości ( jest fizycznie o 2 cm wyższa od BF MT 33/12,5 - sprawdzone organoleptycznie)

Jeżeli obie gumy są marki BFG to różnice w wysokości są minimalne, rzędu milimetrów i wcale nie jestem pewien czy na korzyść 255/85R16

Przerabiałem kiedyś temat dogłębnie to wiem

[boris.blank]

Fizycznie 255/85/16 jest wyższa od 33/12.5/15. Po prostu opona inaczej się układa. I można ją założyć na stalówki od toyki 6.5cala.
Takie wąskie gumy doskonale sprawują się w małych autach - małe opory toczne, brak szarpania kierownicą w koleinach - ja widzę same zalety.

[RadekR]

Pasuje mi ten rozmiar z powodu dużej wysokości ( jest fizycznie o 2 cm wyższa od BF MT 33/12,5 - sprawdzone organoleptycznie)

Jeżeli obie gumy są marki BFG to różnice w wysokości są minimalne, rzędu milimetrów i wcale nie jestem pewien czy na korzyść 255/85R16

Przerabiałem kiedyś temat dogłębnie to wiem

Ja po prostu zmierzyłem średnice BF M/T 33/12,5r15 i BF M/T 255/85r16 i 16" była o 2 cm większa.
Poza tym nie jestem fanem szerokich opon a i prowadzenie na asfalcie nie jest bez znaczenia.

Tak więc klocki do podniesienia budy czas nabyć

[Kylon]

255 jest faktycznie większa. Pamietaj o odpowiedniej ilości miejsca na to koło. Tak w nadkolu przy wykrzyżu jak i przy skrętach. Musisz też wziąć pod uwagę, że samochód na tych kołach mocno zwolni.

[RadekR]

Zastanawiam się jeszcze tylko nad kwestią wytrzymałości układu przeniesienia napędu - da radę czy mam już szukać zapasowych mostów lub reduktora?

[McRabbit]

szukaj
atakow i talerzy
w ilosciach nieograniczonych

przepraszam za zlosliwosc

[RadekR]

No to założyłem.
Bez bodylifta, bez podcinania nadkoli ot tak po prostu weszły (na orginalnych felgach).
Jedyne co obciera to rura wydechowa w nadkolu przy max wykrzyżu i skręcie w prawo ale taki problem to nie problem. Jedyne co mnie zdziwiło to to że tak wyraźnie osłabły hamulce.
Zobaczymy co będzie po zdjęciu stabilizatora

No i jeszcze test w terenie - ciekawe co klęknie

[CzarekN]

Mam 33/10,5. Weszly bez liftu, test na kozackich
Zmienilem jednak zawieszenie i jest

Generalnie rozmiar b.fajny. Nastepny u mnie tez bedzie juz chyba 255/85.
Zapodaj fotki swojej toyki po zmianie.

Czarek

[RadekR]

Dzisiaj jeszcze pozbyłem się stabilizatora i przemodelowałem wydech i jest ok. Zastanawiam się nad sprężynami +50 mm ale to czas pokaże.
Jutro pierwsza weryfikacja w terenie to strzelę parę fotek i podeślę.

Pozdrawiam.

[korzenny]

ja wsadzam chyba 285/75/16 i wiem, ze taki rozmiar (odpowiednik 33/11.5) powinien wejść bez problemów jezeli zawias trzyma.......