wiskoteka

[seburaj]

Wyszczerb wymyslil niezłą teorie z tym paskiem, brakim ząbków i skutkami w postaci przerw w chłodzieniu...

jestem pod wrazeniem

a co do mojej wiskozy zalanej Motodoktorem - nie wiedzialem, ze byla przeprowadzona taka operacja... generalnie dziala, choc zapewne bardziej sztywno niz powinno - ale lepiej za sztywno niz za luźno (bez skojarzen poprosze). Tzn. wiatrak sie kreci, chlodnica chlodzi, wskaznik utrzymuje temperature - w terenie jak zamurowany, wzrost temp moze sie pojawic na trasie przy rownomiernych, wysokich obrotach na piatym biegu... Fakt, ze chlodnice mam nieoryginalna, wzmacniana o zwiekszonej wydolnosci

seb

[Bullitt]

Z odmą nie polemizuję, to logiczne. Z turbo dużo mniej logiczne, ale wciąż w jakims nierelanie niewyobrażalnym ułamku procenta chyba możliwe. Chyba...

[Zun]

Z odmą nie polemizuję, to logiczne. Z turbo dużo mniej logiczne, ale wciąż w jakims nierelanie niewyobrażalnym ułamku procenta chyba możliwe. Chyba...

Bullitt ..... ja Cie prosze , poczytaj dokladnie co napisalem. Powiedzialem ze zdarzyl sie taki przypadek w moim turbodieslu , napisalem rowniez ze nie twierdze ze powodem byla NAPEWNO turbosprezarka - opisalem tylko to co sie dzialo , dokladnie opisalem. Nie wmawiajcie mi czegos czego nie pwoiedzialem. Ciesze sie , ze w koncu ktos sie wypowiedzial na temat (ponoc nie mozliwy wg kilku forumowiczow , ktorzy sie wypowiadali w tym temacie) rozkrecenia sie diesla. Uznaje wiec , ze moj diesel rozkrecal sie w momencie kiedy cisnienie oleju spadlo znacznie. Wnisokuje to po tyum , ze po zalniu oleju silnik chodzil prze jakis czas normalnie - do momentu kiedy wystarczajaca ilosc oleju znowu ubyla.

[Bullitt]

Przeciez nie mam do Ciebie pretensji. Napisałem "chyba"

Luzz i chill out....


Kuba

[Zun]

Przeciez nie mam do Ciebie pretensji. Napisałem "chyba"

Luzz i chill out....


Kuba

To nie bylo tylko do Ciebie. Byl tam jeszcze jeden światły fachowiec
Ale nie ważne. Zastanawiam sie jednak nadal jaki ma zwiazek ubytek oleju ze wskakiwaniem silnika na wyoskie obroty. Dobrze by bylo wiedziec.

[Marcin]

sie napierdalacie z dziwnych teorii, tam gdzie paski wyszczerbiony tam tracil sie naciag i obslizgiwalo-lwidzialem to na wlasne oczy, paski mam new i lata schlodzony optymalnie..

aaa wwwwwyyyy leszcze tramwaju sie czepcie

[danielpoz]

Okej,


Nie chce nikogo przekonywać, ale pod Poznaniem jest gość, który załatwił mi 2x z rzędu Garretty T3/T4 od Cossiego. Kazda z nich kosztowała 1250 pln+ przesyłka i dlatego tak drogo bo facio dokładnie wiedział co sprzedaje.. K03, K04 , CT26, IHI i inne popularne są na prawde w innej cenie. Jesli ktoś chce to odgrzebię ten namiar i spokojnie się nim podzielę.


Kuba

czy chodzi o goscia z lusowa pod poznaniem?

[Bullitt]

Dokaładnie ten.

[danielpoz]

najwiekszy partacz w wielkopolsce ma jeszcze brata/szwagra ktory tez ma taka firme ale w samym poznaniu i tez omijac z daleka hahaha

jesli regenerowane to odrazu to olac jedyna nadzieje w uzywkach ze kupi od zlodzieji sprawna i wtedy jest szansa ze jesli jej nie dotknie to nam bedzie sluzyc

ma on jeszcze pomy wtryskowe i ta sama historia

a ta powaza firma jest w malej szopce a jak pytasz na gieldzie to opowiada ze maja najnowszy sprzet wywazarki itp. hahaha

[Bullitt]

No to niezła wtopa. Mi w kazdym razie zrobił zajebiście. Myszkier dał ciała, Goście z obozowej tez i kilku innych tak samo... A on dał rade...

Ciekawe.

[Zun]

No to niezła wtopa. Mi w kazdym razie zrobił zajebiście. Myszkier dał ciała, Goście z obozowej tez i kilku innych tak samo... A on dał rade...

Ciekawe.

Myśle bullitt ze to bylo tak - twojego pecha musialo cos zrownowazyc (wiem ze miales gigantycznego w wieksozsci sezonow w 1/4) wiec zrownowazylo to to , ze gosc jakims cudem dobrze Ci zregenerowal ta turbine i to jeszcze za male pieniadze. Szkoda ze wczensiej sie Ciebie nei zpaytalem kto ja niby tak dobrze dla Ciebie zrobil. Tez mialem im oddawac - na szczecie jeden z klientow mojego znajomego mechanika wlasnie dzien wczesniej mial holowane auto z trasy - padla turbina regenerowana przez tego super-hiper-ekstra-fachowac-za-kilka-stówek (btw efekt w postaci rozkrecenia silnika tez byl .... tak przy okazji ). Turbine zamontowal dwa tygodnie wczesniej. Co prawda dosc duzo jezdzil , bo przez te dwa tygodnie stuknol 3.000 km ale .... nie zmienia to faktu ze w sumie holowanie (tak samo zrestza jak w moim wypadku) wyszlo go wiecej niz regeneracja pieprzonej turbiny u tych naciagaczy. Turbina byla na 100% dobrze zalozona , to mechanik ktory wie jak to robic.

[Bullitt]

No to w takim razie nie ma w PL fachowców od turbin. Bo jeśli ten jest do dupy tzn że wszyscy sa do dupy bo byłem juz u wszystkich. Jedynie jeszcze Kaskadowa ma jaką taką opinię, ale jest mega droga....


Kuba

[Zun]

No to w takim razie nie ma w PL fachowców od turbin. Bo jeśli ten jest do dupy tzn że wszyscy sa do dupy bo byłem juz u wszystkich. Jedynie jeszcze Kaskadowa ma jaką taką opinię, ale jest mega droga....


Kuba

Jest jeden , nie wiem jak sie nazywa , ale mozemy mowic o tym samym , bo jest cholernie drogi. Robi pewnie i daje normalna gwarancje na produkt.

[seburaj]

wszyscy, ktorzy robia dobrze sa cholernie drodzy niestety... nie ma taniej regeneracji turbiny - sa drogie i bardzo drogie (w zaleznosci od ceny i dostepnosci kompletu naprawczego - do ct toyoty bardzo drogi)

przyklad moj, ktory juz opisywalem - regeneracja za 800 zeta to wielka kupa, poprawiana kilka razy i zwindykowana - koniec koncow w porzadnej firmie kupilem porzadnie zregenerowany egzemplarz turbiny (inny egzemplarz) - dalem ponad 1.700 brutto a inny egz dlatego, ze mialem zniszczone kolo kompresora i nie kalkulowalo sie wymienac go na nowy

moge polecic jedna firme z wroclawia (bylem, widzialem sprzet, robili mi) maja np. profesjonalne stanowisko do testowania turbin MOTO-PRESS sie nazywaja

polecam tez ta firme z Iławy - Burzyńscy czy jakos tak, nazwa byla dluzsza (wrzućcie na google "turbosprezarki, Iława" i wyjdzie

seb

[Zun]

wszyscy, ktorzy robia dobrze sa cholernie drodzy niestety... nie ma taniej regeneracji turbiny - sa drogie i bardzo drogie (w zaleznosci od ceny i dostepnosci kompletu naprawczego - do ct toyoty bardzo drogi)

przyklad moj, ktory juz opisywalem - regeneracja za 800 zeta to wielka kupa, poprawiana kilka razy i zwindykowana - koniec koncow w porzadnej firmie kupilem porzadnie zregenerowany egzemplarz turbiny (inny egzemplarz) - dalem ponad 1.700 brutto a inny egz dlatego, ze mialem zniszczone kolo kompresora i nie kalkulowalo sie wymienac go na nowy

moge polecic jedna firme z wroclawia (bylem, widzialem sprzet, robili mi) maja np. profesjonalne stanowisko do testowania turbin MOTO-PRESS sie nazywaja

polecam tez ta firme z Iławy - Burzyńscy czy jakos tak, nazwa byla dluzsza (wrzućcie na google "turbosprezarki, Iława" i wyjdzie

seb

a ja sie pod tym juz ktorys raz podpisuje obiema rekoma - przerabialem dokladnie to samo co seb

pozdrawiam

[Mich]

wszyscy, ktorzy robia dobrze sa cholernie drodzy niestety... nie ma taniej regeneracji turbiny - sa drogie i bardzo drogie (w zaleznosci od ceny i dostepnosci kompletu naprawczego - do ct toyoty bardzo drogi)

przyklad moj, ktory juz opisywalem - regeneracja za 800 zeta to wielka kupa, poprawiana kilka razy i zwindykowana - koniec koncow w porzadnej firmie kupilem porzadnie zregenerowany egzemplarz turbiny (inny egzemplarz) - dalem ponad 1.700 brutto a inny egz dlatego, ze mialem zniszczone kolo kompresora i nie kalkulowalo sie wymienac go na nowy

moge polecic jedna firme z wroclawia (bylem, widzialem sprzet, robili mi) maja np. profesjonalne stanowisko do testowania turbin MOTO-PRESS sie nazywaja

polecam tez ta firme z Iławy - Burzyńscy czy jakos tak, nazwa byla dluzsza (wrzućcie na google "turbosprezarki, Iława" i wyjdzie

seb

Spytajcie NIkosa jak i gdzie zregenerować CT 20. Może zdradzi wam tajemnicę

[Bullitt]

I Iłława i Wrocław dwa razy zrabali mi turbinę KKK K 26. W sensie nie tyle zrąbali co po prostu nie naprawili tak jak należy...

[seburaj]

ale ktory wroclaw? Moto-Press ? nie sądze... we wrocu jest zreszta od zajeb.ania regenerowaczy... Srecyzuj prosze - bo tak piszac posta rzucasz zle swiatlo na moja rekomendacje - byc moze niechcacy

seb

[Zun]

a ja dodam tylko, ze przez wyszczerb paskow chlodzneie bylo potem do dupy-tam gdzie ząbki paska odlecialy i byla plaska powierzchnia to w tym miejscu nie chwytalo tylko uslizgiwalo...

moze wreszcie skoncze z walka temperatorowa w te mrozy

Twoja teoria jest kiepska - pomijajac kwestie tych "dziur" na pasku .... Jezdze od jakiegos tygodnia , i to czasem dosc intensywnie wogole bez wiatraka - temperatura mi ani razu nie skoczyla. A wg twojej teorii to powinna mi sie dawno woda zagotowac. BTW szukam wiatraka na wisko , nie lezy komus niepotrzebny

[seburaj]

chłopie - com ja sie kiedys wiatraka oszukał... cala epopeja

a bylo to tak: wlasciciel poprzedni, Brat moj jedyny, jezdzil juz dlugo na połatanym wiatraku... urwane uprzednio czesci poskrecane byly malutenkimi srubeczkami, zmyślnie pozgrzewane, cuda na kiju (a Brat moj doktorem jest - to i robota byla precyzyjnie wykonana...)

ale - jak sie latwo domyslec - pomimo precyzji cos sie co chwila urywalo, cos tam sztukowalem, wiatrak goliły gałęzie włażące od spodu pompa wodna nie lubi niewywazonego wiatraka, tak wiec jak kiedys stracilem dwa dni z tygodniowego wyjazdu w Bieszczady - bo sie pompa odmeldowala - to postanowilem cos z tym zrobic (hehe, od tego czasu woze zreszta nowke pompe wodna jako czesc zamienna)

tak wiec zaczalem szukac - nowka w serwisie (sam wiatrak) kosztuje siedem stówek
uzywek praktycznie nie ma (znaczy teraz to moze sa - dwa lata temu nie bylo)

przerabiac na jakies wisko z lublina czy zuka mi sie nie chcialo
dopasowac wiatrak trudno od czego innego

az wreszcie, po raz ktorys przekopujac na kurewnym mrozie wielka sterte roznych wiatrakow na gliwickiej gieldzie znalazlem cos podobnego znaczy wiatrak Aisin, ktory mnie wiecej (raczej wiecej w porownaniu do wszystkich innych) byl podobny do oryginala...

lekko skrocilem lopaty, w sprytny sposob - zapewniajacy centrycznosc - nawiercilem w wewnetrznej blasze otwory pod oryginalne wisko - i dziala do dzis... ale juz jedna lopatka na krawedzi od jakiejs gałezi dostała

ale sie rozpisałam

seb

[Zun]

Moze komus pomoze .... pasuje wiatrak od L200 , ma ten sam rozstaw. Ale juz np z silnika 5L do silnika 2L nie pasuje - inny rozstaw srub . A ja chyuba sie wezme i zrobie elktryczny , na razie jest zima to temperatura wogole nie skacze , pozatem mozna sie wpsomoc nagrzewnica . Ale jak przyjdzie lato to sie wiatrak przyda :|. Szkoda mi troche wiska , bo lubie dzwiek spietego wiatraka - ale jak nie znajde za male pieniadze to przerobie na elktryka , szczegolnie ze lezy u mnie kilka porzdanych elketrycznych wiatrakow.

[Nikos]

wszyscy, ktorzy robia dobrze sa cholernie drodzy niestety... nie ma taniej regeneracji turbiny - sa drogie i bardzo drogie (w zaleznosci od ceny i dostepnosci kompletu naprawczego - do ct toyoty bardzo drogi)

przyklad moj, ktory juz opisywalem - regeneracja za 800 zeta to wielka kupa, poprawiana kilka razy i zwindykowana - koniec koncow w porzadnej firmie kupilem porzadnie zregenerowany egzemplarz turbiny (inny egzemplarz) - dalem ponad 1.700 brutto a inny egz dlatego, ze mialem zniszczone kolo kompresora i nie kalkulowalo sie wymienac go na nowy

moge polecic jedna firme z wroclawia (bylem, widzialem sprzet, robili mi) maja np. profesjonalne stanowisko do testowania turbin MOTO-PRESS sie nazywaja

polecam tez ta firme z Iławy - Burzyńscy czy jakos tak, nazwa byla dluzsza (wrzućcie na google "turbosprezarki, Iława" i wyjdzie

seb

Spytajcie NIkosa jak i gdzie zregenerować CT 20. Może zdradzi wam tajemnicę

niom i to uzywajac oryginalnego zestawu naprawczego ktorego niema w epc

[seburaj]

za ile

[Marcin]

z calym szacuneczkiem, swoje rzeklem, sprawdzone empirycznie, mozesz miec swoje zdanie na temat tej syt

zanim uporalem sie z wisko i paskami to grzal sie mimo -10 - i nie bylo na to rady, sprawa moze tak wygladac m.in dlatego, ze na przodzie mam pozawieszanych troche mniej lub bardziej przydatnych migotek..
konkludujac- pracuje silnik w optymalnej temp dla siebie i to uwazam za satysfakcjonujacy rezultat

[Zun]

z calym szacuneczkiem, swoje rzeklem, sprawdzone empirycznie, mozesz miec swoje zdanie na temat tej syt

zanim uporalem sie z wisko i paskami to grzal sie mimo -10 - i nie bylo na to rady, sprawa moze tak wygladac m.in dlatego, ze na przodzie mam pozawieszanych troche mniej lub bardziej przydatnych migotek..
konkludujac- pracuje silnik w optymalnej temp dla siebie i to uwazam za satysfakcjonujacy rezultat

No a nie powinien sie tak grzac. Moim skromnym zdaniem powinienes poszukac przyczyny tego grzania sie. Teraz juz mamy dodatnie temperatury , ja nadal jezdze bez wiatraka i wskazowka stoi jak zamurowana , dopiero przy ostrrzejszym katowaniu przy niskiej predkosci zaczyna skakac. Wiem , ze moje zdanie to tylko moje zdanie , ale moze Cie uchronic przed jakasik powazniejsza awaria.