automat czy manual proszę o rady

[SelfMadeMan]

szczerze - kup manual

automat jest wygodniejszy, wiadomo, ale w turbo dieslu toyotowym straszliwie muli

E tam, zalozy chipa, bedzie mial 200KM+ i nic jego LC90 z automatem nie zmuli

[Krecik]

heh, kto wie, ponoc LC100 po czipie dochodzi do 260 km ;D

[SelfMadeMan]

heh, kto wie, ponoc LC100 po czipie dochodzi do 260 km ;D

Nie slyszalem, ze chipuja LC100

[Krecik]

heh, kto wie, ponoc LC100 po czipie dochodzi do 260 km ;D

Nie slyszalem, ze chipuja LC100

ponoć komus sie chciało:) ale szczegółów nie zgłebiałem, wystarczy mi to co jest

[SelfMadeMan]

ponoć komus sie chciało:) ale szczegółów nie zgłebiałem, wystarczy mi to co jest

Masz piękne auto

[Krecik]

Masz piękne auto

jeszcze gdyby mialo blokade z przodu, troche mniej plastiku, koła 35" i snorkla...

ale, wszystko przedemną ;D

[felix]

A wracając do tematu: ja mam 3,4 Pb w automacie, miałem okazję pojeździć szerokim z manualem (TD) i spostrzeżenia mam następujące:
- jak wkleisz, łatwiej z manualem (można rozbujać sprzęt bez strachu o skrzynię),
- we wszystkich innych przypadkach automat jest lepszy (szczególnie dla początkującego offroadera) bo nie musisz zgadnąć przed przeszkodą, na jakim biegu ją pokonać Jak w manualu żle dobierzesz bieg to staniesz w środku kałuży albo w połowie podjazdu, żeby go zmienić - i to będzie koniec tej próby