Mam Hiluxa i co dalej?

[zbyszek 53]

O.K. dzięki za wyjasnienia czego na Hiluxie nie można zrobić przyjąłem to do wiadomości i stosowania.
Teraz chciałbym wrócić do pytania zadanego na początku tematu:
Co można zrobić?
Zun widzę że jesteś zorientowany w temacie więc napisz co zrobiłeś z tym hiluxem który kupiłes z myslą o wyprawach?

Zbyszek

[kpeugeot]

że już troszkę tym autem jeżdże to ja bym zrobił następujące rzeczy.

bagażnik dachowy powiązany z klatką od przedniej szyby aż do tylniej burty.
Na bagażniku zabudowa do spania, miejsce miedzy paką a bagażnikiem zabudować na przewóz sprzętu i wyposażenia, prysznic też możliwy do wykorzystania ,
oczywiście prądnica na 220V i inne takie tam szczególiki,

opony max 33/12.5 r15 - ale ja się chyba jednbak skłaniam ku oponom 33/10,5 r 16

[Kylon]

Myślę, że to jeszcze nie miejsce do takich zapytań. Na tym forum jak ktoś czegoś nie wie to zaczyna pisać pierdoły udając znawcę. Jeśli język nie stanowi dla Ciebie problemu trzeba o takie rzeczy pytać na zagranicznych forach gdzie takich samochodów jest dużo, a nie jesteś jedyny i oczekujesz stu odpowiedzi.
3/4 tutejszych znawców to komputerowi teoretycy

[Fox]

3/4 tutejszych znawców to komputerowi teoretycy

[Walkie]

a nie pomyslales zamiast o kibelku z rozchlapujaca sie na wybojach zawartoscia, o prostym parawanie nadmorskim za 10zl i zaperce ktora w 10 sekund powbijasz paliki i wykopiesz odpowiedni dolek? istnieje jedynie obawa ze mozesz narazic sie tubylcom
nie pisze tego ironicznie, ot pierwsza rzecz jaka przyszla mi do glowy zapodaj jakis link do efektow Twojej pracy, chetnie sobie cos takiego obejrze
Pozdrawiam

[Nikos]

a ja mysle ze, wieczor w szlafroczku nad rzeka bedzie pasowal do takiego monsto-hilo-campa

a na powaznie mysle ze to zle auto do tego celu.

Tez mi sie wydaje ze hilux na wyprawy to raczej trudnawy temat

Bardziej pasuje tutaj hj60,61 lub hdj80 ew hzj 105 generalnie tzw landcruiser`y wagon

Chociaz niema rzeczy niemozliwych. na upartego malucha na wyprawowke tez przerobisz

[jogibabuu]

najbardziej by mi przeszkadzalo ze nie ma polaczenia kabiny z paka, a to w sumie ogranicza mozliwosci przemieszczania sie w srodku, adaptacji itd..

[zbyszek 53]

Kylon chyba jak zwykle trafiłes w sedno.Odwiedziłem kilka stron i mam juz pogląd na rozwiazania które mi odpowiadaja(coś w rodzaju propozycji kpeugota i Czobi) teraz szukam kogoś kto mi to ładnie w Polsce wykona.
Walkie to bardzo dobry pomysł i dobrze że mi go przypomniałeś. W ubiegłym roku w Bad Kissingen taki parawan składający się z materiału naciągniętego na 4 stalowe kółka był hitem i juz drugiego dnia targów był nie do kupienia.
Nikos może Hilux nie jest najlepszą bazą do budowy samochodu wyprawowego, ale tez sądząc z propozycji wypożyczalni W Namibii, RPA i Australii nie najgorszą.
Muszę się przyznać że pomysł z zakupem kiosku na hiluxa był spóźnionym żartem primaaprilisowym, przepraszam tych którzy dali sie na niego nabrać.
Czekam na kolejne pomysły i propozycje jeżeli nie wyczerpałem Waszej cierpliwości

Zbyszek

[Zun]

Kylon chyba jak zwykle trafiłes w sedno.Odwiedziłem kilka stron i mam juz pogląd na rozwiazania które mi odpowiadaja(coś w rodzaju propozycji kpeugota i Czobi) teraz szukam kogoś kto mi to ładnie w Polsce wykona.
Walkie to bardzo dobry pomysł i dobrze że mi go przypomniałeś. W ubiegłym roku w Bad Kissingen taki parawan składający się z materiału naciągniętego na 4 stalowe kółka był hitem i juz drugiego dnia targów był nie do kupienia.
Nikos może Hilux nie jest najlepszą bazą do budowy samochodu wyprawowego, ale tez sądząc z propozycji wypożyczalni W Namibii, RPA i Australii nie najgorszą.
Muszę się przyznać że pomysł z zakupem kiosku na hiluxa był spóźnionym żartem primaaprilisowym, przepraszam tych którzy dali sie na niego nabrać.
Czekam na kolejne pomysły i propozycje jeżeli nie wyczerpałem Waszej cierpliwości

Zbyszek

Teraz zaczynasz madrze gadac - czekam na efekty twojej pracy .

[zbyszek 53]

Nie wiem czy z tej krótkiej dyskusji wyciagam właściwy wniosek:nikt na forum nie zrobił hiluxa wyprawowego z którego byłby dumny albo przynajmniej nie wstydziłby się go pokazać. Szkoda biorąc pod uwagę ilość "dobrze zorientowanych"
Biore sie do roboty, załuję że nie mogę skorzystać z najbardziej popularnej formy zdobywania wiedzy czyli uczenia się na błędach (cudzych) .Obiecuję że jak coś zrobię nie omieszkam sie pochwalić.

Zbyszek

[Zun]

Nie wiem czy z tej krótkiej dyskusji wyciagam właściwy wniosek:nikt na forum nie zrobił hiluxa wyprawowego z którego byłby dumny albo przynajmniej nie wstydziłby się go pokazać. Szkoda biorąc pod uwagę ilość "dobrze zorientowanych"
Biore sie do roboty, załuję że nie mogę skorzystać z najbardziej popularnej formy zdobywania wiedzy czyli uczenia się na błędach (cudzych) .Obiecuję że jak coś zrobię nie omieszkam sie pochwalić.

Zbyszek

Ja jestem w trakcie robienia - ale idzie mi to jak krew z nosa. Dziwie sie ze Kylon nas zbeształ i nic nie powiedział na ten temat i nie podzielil sie swoimi doswiadczeniami - w koncu nie dawno wrocil z calkiem sympatycznej wyprawy. Ja chcialem Ci przekazac tylko jedno - poprostu nie zepsuj tego co dobre w hillu podczas budowania wyprawowki. Hill jest dobrym samochodem bo jest stosunkowo pojemny , niebedac przy tym zbyt duzym smaochodem - jest taki w sam raz. Hill jest stosunkowo lekki i ma duzy przeswit. Standardowo jest wyposazony w slaby silnik. Jesli zaczniesz za duzo na niego pakowac musisz sie zastanowic nad zmiana tego silnika , tak jak ja to zrobilem. Przedewszytskim uwazam , ze powinienes zweryfikowac swoja potrzebe kibelka - da sie to inaczej zrobic. Prysznic a i owszem , to madra rzecz - ale kibel w aucie jest niepotrzebny. Ja mialem w planie zrobic cos takiego na pace : http://www.gorhino.com/default.cfm?fuse ... ladderrack i przykryc to plandeka. Na to namiot dachowy (aczkolwiek to nie jest konieczne - ten namiot dachowy) , natomaist pake zabudowac w taki sposob , zeby zrobic podwojna podloge - umiescic na samym dnie czesci zapasowe i narzedzia ktorych bedziemy uzywac najmniej , na tym podloga i tam zabudowac prysznic (to znaczy pojemnik z woda i z "słuchawką" , nie kabine prysznicowa i pojemniki na wode , reszta na wszelkie przydatne szpeje - mi by to wystarczylo. Planowalem jeszcze na pace gdzies wmontowac generator i spawarke. A zdecydowalem sie isc droga nie zabudowywania paki jakimis nadbudowkami z dwoch powodow - rama taka jak w linku przydaje sie , bo stanowi klatke bezpieczenstwa - oczywiscie nie dokladnie taka jak jest w linku , tylko chcialbymn zrobic na wzor wlasnorecznie. Dodtakowo mamy wtedy ulatwiony dostep do wszystkiego. Jezdze w zasadzie swoim hilem nie dlugo , bo moze z pol roku , ale doceniam mocno to , ze mam otwarta pake. Jest to poprostu wygodne. Nie chce tu pisac o oczyiwstych rzeczach , takich jak np. to ze wyciagarka by sie przydala , lift jack , trapy etc etc , bo to wie kazdy. Chcialem tylko przedstawic jakbym ja to widzial. Napewno moje rozwiazanie ma wiele minusow (paka z plandeka podatna na kradzieze na przyklad) . Ale dzieki takiemu rozwiazniu samochod bedzie wszechstronny , chce aby mogl zarowno jezdzic na wyprawy jak i na rajdy przeprawowe. Bo gdybym chcial tytlko wyprawowke to bym sie ani chwili nie zastanawial - kupil bym poprostu sześćdziesiątke. IMHO rewelacyjny wóz na wyprawy - ale napewno nie tak wszechstronny jak hill.

[Kylon]

Nikogo nie zbeształem -to tylko tutejsze realia.
Mój plan na 2007 to pojazd serwisowo wyprawowy z HZJ79 a wiec również Pick-up

[Zun]

Nikogo nie zbeształem -to tylko tutejsze realia.
Mój plan na 2007 to pojazd serwisowo wyprawowy z HZJ79 a wiec również Pick-up

Podoba mi sie . Szkoda ze mnie kasa na dzien dzisiejszy nie puszcza , tez mi sie cos takiego marzy , chcialbym rowniez dotrezc do sahary .... marzenie , moze kiedys ....

A wy wybieracie sie znowu Mozna wiedziec kiedy , i czy nie szukacie jeszcze jednego auta do podrozy

[zbyszek 53]

Dzięki ZUN za konkretne informacje i opinię.
Te konstrukcje są nie tylko solidne ale i estetycznie wygladają.
Mi chodzi po głowie konstrukcja z takich materiałów, że paka jest przykryta na 1/3 na stałe i na tym opiera się konstrukcja do zamocowania namiotu dachowego i dobrze zeby tam była też drabinka do wchodzenia na górę oraz zamocowania do hilifta i koła zapasowego łopaty itd. Namiot byłby oparty na kabinie i na tej konstrukcji. 2/3 paki przykryte byłoby klapa podnoszoną do góry z małym relingiem wokół. Kto może u nas taką dłubankę z przyzwoitych materiałów (kwasówka albo stal odporna na korozję atmosferyczną i aluminium) zrobić ?

Zbyszek

[Zun]

Dzięki ZUN za konkretne informacje i opinię.
Te konstrukcje są nie tylko solidne ale i estetycznie wygladają.
Mi chodzi po głowie konstrukcja z takich materiałów, że paka jest przykryta na 1/3 na stałe i na tym opiera się konstrukcja do zamocowania namiotu dachowego i dobrze zeby tam była też drabinka do wchodzenia na górę oraz zamocowania do hilifta i koła zapasowego łopaty itd. Namiot byłby oparty na kabinie i na tej konstrukcji. 2/3 paki przykryte byłoby klapa podnoszoną do góry z małym relingiem wokół. Kto może u nas taką dłubankę z przyzwoitych materiałów (kwasówka albo stal odporna na korozję atmosferyczną i aluminium) zrobić ?

Zbyszek

Jesli chodzi o ladder rack to zanieldugo bede sie przymierzal , aby zrobic to wlasnorecznie. Jezeli mi sie uda , to bede w stanie cos takiego zrobic tez komus innemu . Co do innych bajerow - trudno mi okreslic co dokladnie chcesz , ale przypuszczam , ze wieksozsc rzeczy moglbym pewnie zrobic ja , reszte zlecic swoim podwykonawcom. Niestety wyjezdzam za dwa miesiace za granice , i przypuszczam ze juz tam zostane - takze sa raczej nikle szanse abym mogl Ci pomoc w tym projekcie. Chce przez to tylko powiedziec tyle , ze niestety , ale nie pomoge Ci w kwestii gdzie to robic , bo ja chce zrobic wszystko sam , ew. polprodukty zlecac do wykonania podwykonawcom.

[zbyszek 53]

Zun tym razem Ty podejmujesz się zadania które wydaje mi się nierealne tzn auto przeprawowe ( do sprawnego poruszania się w bardzo trudnym terenie) i wyprawowe (w miarę komfortowej miesięcznej podróży na odcinku 15000 km w tym ok 10000 po drogach często szybkiego ruchu) w jednym.Ale ja jestem nie zorientowany więc chętnie zobaczę ten Twój uniwersal. Życzę udanej realizacji

Zbyszek

[Zun]

Zun tym razem Ty podejmujesz się zadania które wydaje mi się nierealne tzn auto przeprawowe ( do sprawnego poruszania się w bardzo trudnym terenie) i wyprawowe (w miarę komfortowej miesięcznej podróży na odcinku 15000 km w tym ok 10000 po drogach często szybkiego ruchu) w jednym.Ale ja jestem nie zorientowany więc chętnie zobaczę ten Twój uniwersal. Życzę udanej realizacji

Zbyszek

Da sie , proponuje poczytac troche relacji z roznych podrozy. Po pierwsze zalezy gdzie jedziesz na ta wyprawe - jezeli chcesz np zwiedzic syberie , to jedno z drugim idzie w parze. Jezeli jedziesz zwiedzic spokojne tereny to wtedy re3zczywiscie nie potrzebne ci jest wiele. Jedno z drugim sie nie kloci.

[Kylon]

A wy wybieracie sie znowu Mozna wiedziec kiedy , i czy nie szukacie jeszcze jednego auta do podrozy

Listopad

[Zun]

A wy wybieracie sie znowu Mozna wiedziec kiedy , i czy nie szukacie jeszcze jednego auta do podrozy

Listopad

Rozumiem ze nie szukacie dodatkowego balastu

[mateus]

http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... D%26sa%3DN

zabudowa wcale nie musi być monstrualna.Ta składana wg.mnie to świetny pomysł.[/quote]

[Kylon]

Po Żelaznej będzie info na stronie

[CZOBI]

... ups przegapilem kilka dni widze

zbyszek moja koncepcje dopiero rozrysowalem , bo tez troche zajelo mi poukladanie szczegolow w glowie i szukanie inspiracji w necie. teraz rozgaldam sie za jakims sensownym warsztatem zeby robil to jeden czlowiek z wyobraznia ogarniajcy sprawe w calosci. u nas jak widomo
fachowcow cala masa a konczy sie sprawa na dwoch moze trzech
........a u kylona niestety na wiosne zrobilo sie cholernie tloczno.
no i worek pieniedzy jest pelny dopiero w polowie
ale jak tylko powstanie ten hilu obiecuje ze sie pochwale na szybkosci

HILL-BORN TO BE PICK UP

[CZOBI]

... ups przegapilem kilka dni widze

zbyszek moja koncepcje dopiero rozrysowalem , bo tez troche zajelo mi poukladanie szczegolow w glowie i szukanie inspiracji w necie. teraz rozgaldam sie za jakims sensownym warsztatem zeby robil to jeden czlowiek z wyobraznia ogarniajcy sprawe w calosci. u nas jak widomo
fachowcow cala masa a konczy sie sprawa na dwoch moze trzech
........a u kylona niestety na wiosne zrobilo sie cholernie tloczno.
no i worek pieniedzy jest pelny dopiero w polowie
ale jak tylko powstanie ten hilu obiecuje ze sie pochwale na szybkosci

HILL-BORN TO BE PICK UP

[zbyszek 53]

Mateus mnie to rozwiazanie tez się podoba.Kontaktowałem się z producentem www.fourwheelcampers.com .Ceny przystępne bo ok 8300 do 8500 $ US ale oni nie są zainteresowani sprzedażą po za stany. twierdzą że te zabudowy sa robione dokładnie do samochodów sprzedawanych w USA (jeśli chodzi o Toyotę to Tacoma) i obawiaja się ze do europejskiego czy azjatyckiego Hiluxa nie będą pasować.Nie napierałem mocno choć z wymiarów które sa na ich stronie wynika że coś by się dopasowało ale ja nie potrafię tak kupować w ciemno bez obejrzenia i dotknięcia , więc sprawę odpuściłem.
Szkoda ze u nas nikt tego nie produkuje byłaby to w Europie poważna konkurencja dla nadstawek Bimobila czy Nordstara dwa razy droższych, dwa razy cięższych i znacznie mniej praktycznych wyprawowo(opory powietrza, pogorszenie stabilności itd)
Zbyszek

[zbyszek 53]

CZOBI to masz dobrze ja dutki mam już uskładane ale koncepcja ciagle nie wykrystalizowana i co 3 dni sie zmienia.Dzisiaj znalazłem firmę Astromal która małe nadstawki i kabiny chce do Hiluxa produkować nawet podpisali jakąś umowę z Toyotą ale jak na razie to zrobili tylko formę i prototyp na hila z podwójną kabiną a do extra cab nie mogą nic zaproponować.
Udostępnij jakoś swoje szkice może to mnie zbliży do rozwiazania docelowego.Jeśli nic nie wymyślę to kupię zabudowę na pakę ARB a wśrodek wstawię wersalkę i w drogę

Zbyszek