gumy przy przekładni kierowniczej LC 90

[Damian]

a ten problem występuje od zawsze (rok temu sprowadzony z niemiec)

Hmmm, ja bym stawiał raczej na źle wyważone lub krzywe koła...

Sprawdzone w pierwszej kolejności. Geometria + wyważenie

Dzisiaj zakładam nowe opony (mniam), zobaczymy jaki będzie efekt

[hesus]

To może na szarpak podjechać... Miałem tak z terrano - mechanicy twierdzili, że luzów nie ma wcale, no a na własne oczy zobaczyłem, że było inaczej.

[Damian]

Byłem na szarpaku

[Black]

160km/h Oj dawno tego nie widziałem na budziku i chyba już nie chcę zobaczyć
Ja miałem taki objaw lekkie szarpanie około 110-120 jak mi sie tłoczki w zacisku zastały i nie odpuszczał do końca, z tym że zdjagnozowałem przy pierwszym hamowaniu, telepało wrednie
Jak zawiecha i opony sprawdzonae i git, to może to Ci też dolega...

[Damian]

A Ty wiesz że to może być to nawet? Bo wzmaga się przy hamowaniu z dużej prędkości...jest to jakiś kierunek, się zobaczy.

A 160km/h...jakoś bez bólu osiąga i jedzie się bardzo przyjemnie na trasie katowickiej. Tylko że to krótki, lżejszy...

[Black]

No to skoro przy hamowaniu telepie to masz 99% stający któryś tłoczek/tłoczki
A 160 to i owszem nawet mój autobusik na długiej prostej jeszcze się bujnie, tylko hamowanie na MTkach jakieś takie niekomfortowe się trochę robi

[Damian]

Po założeniu ateków 32 cale problem nie zniknął.
No i już tak łatwo się nie hamuje

W sobotę jestem umówiony na przejrzenie tłoczków

[gkozi]

mnie ta wymiana dopiero czeka i zdecydowanie przy 120-140 nic nie szarpie, dla mnie w ogóle nie ma żadnego problemu, jak sądzę odczuję różnicę na plus po wymianie, teraz jestem chyba przyzwyczajony



no i pytanko dla tych do juz "po" - wyrwać stare, wyczyścić papierkiem z rdzy i brudu, posmarowac [tu prosze o dokładniejsze dane - z obu stron, z jednej?] tym dołaczonym smarowidłem i zmontować, tak? nie trzeba wywlekać przekładni kierowniczej?

[gkozi]

wymiana nieudana ponieważ śruba po prawej stronie jest mocno skrzywiona , przekręcanie jej powoduje, że cała przewkładnie "chodzi" :O jak można skrzywić tą śrubę ? uderzenie w przekładnię?

[Bzik]

wymiana nieudana ponieważ śruba po prawej stronie jest mocno skrzywiona , przekręcanie jej powoduje, że cała przewkładnie "chodzi" :O jak można skrzywić tą śrubę ? uderzenie w przekładnię?

Radziłbym wymienić śrubę na nową (starą najlepiej odciąć, jeżeli nie chce wyjść). Ta śruba ustala przekładnię kierowniczą - powinna być prosta. A skrzywić można wszystko, za wyjątkiem rzeczy, które pękają .

A wracając do poprzedniego pytania, to nie trzeba przekładni wyjmować, a tylko skrobaczkiem popracować tam, gdzie jest zgorzel. Co do smarowidła to wedle uznania - silentbloki i tak prawie nie pracują. Najlepiej i w środku i na zewnątrz.

Koledzy, a nie mieliście przed wymianą tych elementów takich objawów, że powyżej 120km/h zaczyna telepać kierownicą? przy 160km/h to już w ogóle drgawki totalnej dostaje.

Miałem podobny myk gdy brakowało pierścieni centrujących przy felgach. Centrowanie na śrubach nic nie dało. Po dorobieniu pierścieni problem znikł.

[gkozi]

oczywiście tak będzie zrobione - stara śruba będzie odcięta, nowa już zamówiona [70 zł :/ no ale nie użyję przecież zamiennika z marketu budowlanego ] ale zastanawiam się jak to się mogło zgiąć?


no i nadaje to nowy wymiar problemowi koła ocierającego się o nadkole przy skręcie ... może po wymianie problem zniknie

[gkozi]

dobra - no to opowiem co dalej:

założyli gumki, i stwierdzili, że są jeszcze luzy w przekładni kierowniczej [czyli znowu proponuja wymianę całej przekładni 6000zł :/ ] na razie raczej ie skorzystam

koła nie przestały ocierać czyli zawieszenie do modyfikacji


no i po wyjechaniu z serwisu (zauważyłem po jakiś czasie) kierownica jest przekrzywiona tzn. przy jeździe na wprost jest przekręcona pod pewnym kątem :/ co znowu popsuli ? to zbieżność? do skorygowania na drążkach? wrrrr

[Black]

no witam, luzy na przekładni no cóż trza się przyzwyczaić, albo ew. znaleźć tańszą przekłądnię, ale to już zdaje się pisałem. Ja na razie po regenracji luzy zgubiłem, za to co jakiś czas dolewam 100ml płynu bo se wycieka dam jej jeszcze szansę rok pożyć a potem będzie szrot i wstawianie nowej.

Co do obcierania to u mnie jak klapie przód (tak raz na 3miesiące) to korekta geometrii i przestaje obcierać.

Dobra rozpisuję się a tak naprawdę jeden problem mi został, którego nie mogę zlikwidować - właśnie ta przekrzywiona kierownica - geometrię miałem ustawianą przez ostatnie 0,5 roku 7 razy - za każdym razem komp pokazuje prawie idealne wartości - a kółko uparcie o jakieś 15-25 stopni w lewo przestawione. Generalnie nigdy idealnie prosto nie było, a po lifciku przodu to już uparcie tak zostaje (drążki ok, wszystkie badziewia w zawiesze odświeżone, geometria na kompie ok) -, leciutko ściąga maszynę w prawo, czy ktoś się z takim problemem spotkał - i czy zna magika który to potrafi w końcu poprawnie ustawić.

Tak mi się coś zdaje, że po lifcie przodu 4cm w górę to kąty ustawień zdaje się lekko powinny być inne niż fabryczne (nieszczęsny komp do nich dąży), ale jakie dokładnie? Może jakbym tę wiedzę tajemna posiadł i wylożył magikom od geometrii to w końcu by to ustawili prosto. Bo 7 razy próbowali i nie potrafią A ja nie znam nikogo kto by miał taką zdolność.

[Damian]

no i po wyjechaniu z serwisu (zauważyłem po jakiś czasie) kierownica jest przekrzywiona tzn. przy jeździe na wprost jest przekręcona pod pewnym kątem :/ co znowu popsuli ? to zbieżność? do skorygowania na drążkach? wrrrr

Źle założyli kierownicę na wieloklin kolumny...zdjąć i założyć równo...

[Black]

@Damian niestety nie jest to tak banalne, ta ewentualność była sprawdzona w pierwszej kolejności, przynajmniej u mnie

[gkozi]

ech - zrobili zbieżność [oczywiście po wymianie krzywej śrubki na prostą zbieżność była kompletnie skopana a w ASO sprawdzili nawet podświetlenie przycisków i ciśnienie w kołach [duży przegląd] ale o tym jakoś nie pomyśleli ...]

koło dalej przyciera - no to kolejny cel - zawieszenie

[gkozi]

jeszcze raz odgrzebię temat


po wymianie tych gum [czyli zlikwidowaniu luzu] przy skręcie kół czuję na kierownicy nierówności, większe kamyczki itp. też tak macie ?