HDJ 80 - problem z reduktorem

[pol]

Widzisz Synu...

S³uchaj sie mnie mi sie tez nasz wariant podoba ;D

Z przyczep± kempingow± na b³onia za wa³ami ? Ciezko bedzie


ps. teraz G na codzieñ... z szyn± zamiast zderzaka, a mimo to zero pokory w narodzie

pokore w narodzie wywoluje czarne przyciemniane BMW

[Zachary]

Ty mu przekaż, jak juz wszystko zreanimuje i bedzie sprzedawał to niech da znac, kupie

To pewnie będzie za parę latek bo, chyba póki co właściciel zakochany po uszy

[pol]

Ty mu przeka¿, jak juz wszystko zreanimuje i bedzie sprzedawa³ to niech da znac, kupie

To pewnie bêdzie za parê latek bo, chyba póki co w³a¶ciciel zakochany po uszy

W tym przypadku czlowiek sie 2 razy cieszy, ten drugi raz nadchodzi predzej czy pozniej

[Zachary]

Samochodu jeszcze nie kupiłem - jest fazie ostatecznego rozpatrywania i przed wizytą w warsztacie celem obejrzenia przez znawcę.
Samochód fajny, ale jak to bywa z używkami musze być pewien do końca.
Nie chcę wp... się w samochód stojący na kołkach i zjadający cały budżet rodzinny Szczególnie, że do Toyki częśći drogawe. Ale jestem dobrej myśli.

No to jak Ci się auto podoba i czujesz się na siłach to negocjuj ostro cenę biorąc pod uwagę ewentualne inne poza reduktorem problemy opisane na forum i kupuj. A co do kupowania używanych części to najpierw trzeba rozebrać te zepsute i je zdiagnozować. Nie zawsze używka jest dużo tańsza o nowych gratów. Warto chyba zapłacić parę stówek więcej i mieć rzeczy nowe. Tym bardziej, że jak się udasz do ASO to możesz wywalczyć rabat.

pokore w narodzie wywoluje czarne przyciemniane BMW

Chyba strasznie Ci musiało Twoje auto dać się we znaki. Ja to myślę, że po moich doświadczeniach choćby np. z Uazem, że każde auto można wyprowadzić na prostą. Wspomniany UAZ na początku naszej znajomości miał usterki codziennie(!!). Właściwie to nie było dnia, żeby gdzieś, coś. Powiedziałem dość i oddałem w ręce fachowców. Efekt jest taki, że ponad 3 lata bez usterki/poza usterkami wynikającymi z "fantazji" użytkownika/. A nie żałuję mu wrażeń.
Tak więc pewnie nowy właściciel rzeczonej w dyskusji Toyoty też ma szanse. Rozum mi podpowiada, że jak mi się udało z Uazem to On ma też szansę wyjść na prostą. Trzymam za niego kciuki.
A że finansowo bolesne to będzie doświadczenie to już zupełnie inna sprawa. Ale jak się już raz powiedział a, b, c… to trzeba dalej recytować.

[pol]

[quote="Zachary]
Chyba strasznie Ci musia³o Twoje auto daæ siê we znaki. [/quote]

prawde mowiac stwierdzilem ze ono mi sie do niczego nie przyda, ani do terenu ani na ulice, i to przewazylo po 4 latach uzywania. problemy techniczne mozna zawsze pokonac, kwestia kasy

[Marek Wójcik]

Decyzja zapadła - biorę.
Byłem u Kylona w warsztacie na przedzakupowym przeglądzie - jest parę felerów, do wymiany gumy stabilizatorów, luzy na wielowypuscię na wale, krzyżaki, cieknąca pompa wspomagania, jeden zacisk hamulcowy cieknący, wyciek pod uszczelka pokrywy głowicy, lekko zapocona turbina, kiepskie amory z przodu, pordzewiała tylna klapa (ddokoła szyby), uszkodzony parownik klimy i rzeczony reduktor.
W odróżnieniu do cen "stanu idelanego" mam jeszcze w miare spory zapas wynegocjowanej ceny na ewentualne naprawy. I tak pewnie do "Stanu idelanego" trzeba cos dołożyć.

[Krecik]

Gratulacje tak poza tym

[pol]

Gratulacje tak poza tym

od tego momentu nic juz nie bedzie takie jak kiedys...

a automat to sprawdziles w tym aucie? bo to moze zdrowo kosztowac

[Krecik]

zaraztam zdrowo...

siedem koła

[pol]

zaraztam zdrowo...

siedem ko³a

siedem kola za nowa, czy "nowa"?

[Krecik]

"nowa"

za _Nową_ przekladnie do HDJ100 jest 6300, z montażem;)
w aso

[pol]

"nowa"

za _Now±_ przekladnie do HDJ100 jest 6300, z monta¿em;)
w aso

a reduktory to po ile chodza?bo cos mi sie zaczyna wydawac ze za tanio chce pchnac

[Krecik]

nie wiem

jeszcze działa


Ale ja i tak na gwarancji wymieniam jak już

[Marek Wójcik]

Samochód kupuję za 22 tysie, więc spoko starczy na naprawy, a będę miał to zrobione na jakis dłuższy czas. Poza tym na pierwszy rzut pójdzie mechanika, z wyłaczeniem reduktora - z tym poczekam. Automat robi, nie zauważyłem problemów, a jeżdzę automatem kilka lat.

[Krecik]

Tani

Good prajs

[pol]

Samochód kupujê za 22 tysie, wiêc spoko starczy na naprawy, a bêdê mia³ to zrobione na jakis d³u¿szy czas. Poza tym na pierwszy rzut pójdzie mechanika, z wy³aczeniem reduktora - z tym poczekam. Automat robi, nie zauwa¿y³em problemów, a je¿dzê automatem kilka lat.

a jak przelacasz pomiedzy D i R na postoju trzymajac noge na hamulcu to dzwoni cos w pod autem?

[Marek Wójcik]

Samochód kupuję za 22 tysie, więc spoko starczy na naprawy, a będę miał to zrobione na jakis dłuższy czas. Poza tym na pierwszy rzut pójdzie mechanika, z wyłaczeniem reduktora - z tym poczekam. Automat robi, nie zauważyłem problemów, a jeżdzę automatem kilka lat.

a jak przelacasz pomiedzy D i R na postoju trzymajac noge na hamulcu to dzwoni cos w pod autem?

Przełączalem, ale tej metody nie stosowałem.
Nic nie słyszałem, ale sprawdzę. O czym to może świadczyć?

[Marek Wójcik]

Poprawka - ja zawsze trzymam noge na hamulcu przy przełączaniu z D na R Nawyk.

[Krecik]

A w Toy da sie wogole zmienić bieg bez hamulca ?
Z D na R oczywiscie, bo w drugą strone idzie bez oporów


Volvo jest durne, mozna zmienić

[pol]

Samochód kupujê za 22 tysie, wiêc spoko starczy na naprawy, a bêdê mia³ to zrobione na jakis d³u¿szy czas. Poza tym na pierwszy rzut pójdzie mechanika, z wy³aczeniem reduktora - z tym poczekam. Automat robi, nie zauwa¿y³em problemów, a je¿dzê automatem kilka lat.

a jak przelacasz pomiedzy D i R na postoju trzymajac noge na hamulcu to dzwoni cos w pod autem?

Prze³±czalem, ale tej metody nie stosowa³em.
Nic nie s³ysza³em, ale sprawdzê. O czym to mo¿e ¶wiadczyæ?

1. Musisz sobie tak poprzelaczac, a ktos musi w kanale posiedziec i posluchac. Jezeli dzwoni/wali w naped, to trzeba ustalic skad, pol biedy jak to jest z wieloklinow na wale, jezeli w mostach to juz gorzej.
Wiadomo ze auto jest stare, ale tych stukow nigdy nie wyeliminujesz
w calosci bo byc musial wymienic polowe auta, wiec one musza byc jak najmniejsze. To jest niestety przypadlosc automatu w tym aucie.

2. oczywiscie sprawdz poziom oleju , to sie robi na chodzacym silniku w tym przypadku i zagrzanym, chociaz czasami sie sprawdza na zgaszonym.

3. olej nie powninien smierdziec spalenizna, a jego kolor powinien byc czerwony ew troche ciemny czerwony - tak jak barszczyk

4. tego pewno nie sprawdzisz na przegladzie przedkupnym, ale filtr oleju automatu tez duzo powie, w nim beda nabite opilki oraz na magnesach ktore sa na misce olejowej, to tez musi byc wszsytko w normie, bo hydraulika nie lubi opilkow. filtr mozesz kupowac nowy albo umyc stary
jezeli nie jest uszkodzony mechanicznie.

5, przelaczanie biegow musi byc bez zadnych poslizgow , dynamiczne.
troche daje sie punkt zmiany biegow regulowac linka od kickdowna


no , to tak na szybko co se przypominam, dla tych coby zbladzili i nie chcieli gelendy tylko hdj kupic

[pol]

A w Toy da sie wogole zmieniæ bieg bez hamulca ?
Z D na R oczywiscie, bo w drug± strone idzie bez oporów


Volvo jest durne, mozna zmieniæ

Dobra..no z tym hamulcem to chodzilo mi oto zeby zablokowane kola byly, wiadomo ze to sie tak robi i ameryki nie odkrylem.

[Nikos]

"nowa"

za _Nową_ przekladnie do HDJ100 jest 6300, z montażem;)
w aso

to tanio
W epc oryginalna wyciagarka elektryczna kosztuje 23tysiace

[Zachary]

"nowa"

za _Nową_ przekladnie do HDJ100 jest 6300, z montażem;)
w aso

to tanio
W epc oryginalna wyciagarka elektryczna kosztuje 23tysiace

Sorry ale się chyba pogubiłem. Co ma przekładnia kierownicza do wyciągarki??

[Krecik]

jest tańsza

Nikosiowi chodzi o to ze... jakis Warn 9000 w wersji from Toyota kosztuje 23 tysie

W landrowerze Warn 9500 kosztuje 18 tysi

coz to jest... 4 razy przebicie