land cruiser 2,4 TD (2LT II) czemu jest słaba i nie ma kopa?

[Namdan]

Straszne perspektywy jakieś. Może podkręć po prostu dawkę paliwa. Znajdź śrubę regulacyjną na pompie, włącz i rozgrzej silnik, na pracującym zwiększaj dawkę, licz obroty o jakie pokręciłeś śrubę żeby wrócić gdyby coś. Zaczną Ci rosnąć wolne obroty więc zmniejszaj je na śrubie regulacyjnej wolnych obrotów. I tak się baw aż do granicy przesadnego dymienia przy gwałtownym ruszaniu z miejsca. A na turbinie nie przekraczaj 1.1 bara.

[seburaj]

wszystkie silniki 2LT są słabe, tylko ponoć ten od Seby był jakis taki inny, tzn. mocniejszy

ale po polbeczce niesterowanej juz nie byl taki mocny hehe

seby (eks egonowy) nie byl mocniejszy, nawet po zrobieniu turbiny - tylko w porownaiu do Adamowego raczej slabszy
w górkach ja sie jechalo, to bez reduktora brakowalo trójki, bylo to irytujące (mowie o ogumieniu 33x12.50 jakby co)

generalnie te motory maja umiarkowana dynamike, wymuszaja techniczną jazde... ale przynajmniej sa odporne na przegrzanie

pozdrawia seb
(obecnie BJ73 w trakcie renowacji, 35x12.50, OME)

[seburaj]

sprawdź turbinę , jeździłem dziesiątkami tych silników , i co jeden to inna jazda , ostatnio był nawet taki 2l który tak popierdalał ,że 2lt nie wyrabiał

Areczku, jak zwykle sie z Toba zgadzam ta czarna lj silnik miala prima sort i rzeczywiscie wymiatał jak głupi... cisnienie oleju tez niespotykane... szkoda tylko, ze reszta to był szrot nad szrotami (choc buda nienajgorsza:) )

[Romeo]

Doładowanie 0,7 - 0,8 bara jest takie jak fabryka przykazała
jak sie zdejmie baipas i zaślepi turbina podaje 1,3 bara (byna4jmniej u mnie)
natomiast nie wiele to dało bo jakiś zawór podciśnieniowy zamyka dodatkową dawkę paliwa i auto wogóle nie jedzie.
Natomiast nie wiem czy takie doładaowanie wytrzyma uszczelka pod głowicą.
??
Ja swojej toyki używam i do zabawy w terenie i do codziennej pracy więc experymentować nie będę

[K4MILos_POL]

no to sprawdze jeszcze pompe i jak będzie dobra to znaczy że te auto już są takie mułowate " woły do roboty "

[K4MILos_POL]

no ja chyba sobie też odpuszcze jedyne co zrobie to ją dokładnie przeglądne (pompe, turbo itd. ) silnik i podzespoły i jak by coś było nie tak to napisze , przerobie wydech i chyba na tym zakończe wszystkie przeróbki bo w terenie jeżdze rekreacyjnie nie extremalnie :)

[Mag69]

To moze się zmówimy.....

Ja, Adam i Ty

sprawdzimy, czy wszystkie sa takie mułowate ....

[AdAm]

Doładowanie 0,7 - 0,8 bara jest takie jak fabryka przykazała
jak sie zdejmie baipas i zaślepi turbina podaje 1,3 bara (byna4jmniej u mnie)
natomiast nie wiele to dało bo jakiś zawór podciśnieniowy zamyka dodatkową dawkę paliwa i auto wogóle nie jedzie.

To nie zawor podcisnieniowy tylko cisnieniowy (cisneinie brane z kolektora). Zmniejsza dawke na pompie powyzej pewnego cisnienia. Caly mechanizm jest do regulacji i znajduje sie na pompie. Wystarczy spojrzec na rysunki techniczne pompy i juz wszystko widac. Zreszta w sieci jest troche materialow na ten temat. Faktem jest ze zwiekszanie cisnienia doladowania bez zwiekszenia dawki paliwa na pompie jest bez sensu i mozna co najwyzej sobie silnik popsuc (za wysoka temp spalania).

[K4MILos_POL]

To moze się zmówimy.....

Ja, Adam i Ty

sprawdzimy, czy wszystkie sa takie mułowate ....

no mi to odpowiada przynajmniej bym miał porównanie mojej toyoty do innych a powiedzcie mi 2 żeczy :
gdzie i kiedy się możemy spodkać i czy wam to odpowiada
i jakie macie silniki w toyotach ??

a co do spodkanie to mi odpowiada

[Chaos]

ja powiem tak, pewnie kupiłeś "okazje" w "super stanie" z udokumentowanym przebiegiem

[Romeo]

Doładowanie 0,7 - 0,8 bara jest takie jak fabryka przykazała
jak sie zdejmie baipas i zaślepi turbina podaje 1,3 bara (byna4jmniej u mnie)
natomiast nie wiele to dało bo jakiś zawór podciśnieniowy zamyka dodatkową dawkę paliwa i auto wogóle nie jedzie.

To nie zawor podcisnieniowy tylko cisnieniowy (cisneinie brane z kolektora). Zmniejsza dawke na pompie powyzej pewnego cisnienia. Caly mechanizm jest do regulacji i znajduje sie na pompie. Wystarczy spojrzec na rysunki techniczne pompy i juz wszystko widac. Zreszta w sieci jest troche materialow na ten temat. Faktem jest ze zwiekszanie cisnienia doladowania bez zwiekszenia dawki paliwa na pompie jest bez sensu i mozna co najwyzej sobie silnik popsuc (za wysoka temp spalania).

Wiem o którym mówisz.
Natomiast po zrobieniu generalnego remontu pompy 450PLN(jak kupiłem auto pompa się pociła) nie dotykałem nic bo pompiarz dał na pompe gwarancje i nie chce jej stracić.
Baipasem też można regulować ciśnienie doładowania posiada on śrubę regulacyjną.
Mnie generalnie nie przeszkadzają osiągi mojego autka.....przyzwyczaiłem się do tego że to osiołek

[Bury-Tom]

[
Wiem o którym mówisz.
Natomiast po zrobieniu generalnego remontu pompy 450PLN(jak kupiłem auto pompa się pociła) nie dotykałem nic bo pompiarz dał na pompe gwarancje i nie chce jej stracić.
Baipasem też można regulować ciśnienie doładowania posiada on śrubę regulacyjną.
Mnie generalnie nie przeszkadzają osiągi mojego autka.....przyzwyczaiłem się do tego że to osiołek

No niewiem czy za 450 zeta można zrobić generalny remont pompy do toyoty. Została tylko rozkręcona, wymienił parę gumowych uszczelek i wyregulował. A jeśli chodzi o ciśnienie to po podkręceniu ciśnienia na turbie trzeba podkręcić dawkę paliwa na pompie.Dlatego pisałem że nie wolno przesadzać bo pompa może nie wydolić. A przy zbyt dużej dawce powietrza do dawki paliwa może z biegiem czasu np. wypalać tłoki.

[Piter69A]

2LT mocny nie jest, ale po jeździe plaskaczem Mercem (124) 250D, który koni ma więcej, lżejszy jest, no i plaskacz, stwierdzam, że moja JL73 2LT z przebiegiem 325tkm jeździ lepiej. I górki i przyspieszanie na drodze zdecydowanie lepsze

[K4MILos_POL]

ja powiem tak, pewnie kupiłeś "okazje" w "super stanie" z udokumentowanym przebiegiem

noo była to okazja ale nie pod wzgledem ceny ale pod względem jak to autko jest zadbane itd. :) bo jest w stanie idealnym.

[PoGOOD]

Moja jest od drugiego właściciela, ma 331'000km, a poprzednik zrobił nią ponad 250'000.
Twierdzi, że zawsze jeździła tak samo mozolnie, ale za to nie bała sie ani piasku na Saharze, ani kopnego śniegu na Islandii.

Chyba po prostu jest tak jak w życiu - coś za coś...