BJ73

[Karson]

Hieny czujne jak zawsze

mnie tez jakis gosc spamował na pw, na odczepnego poprosiłem go o 30% rabatu

nie mam nic wspólnego z Dobinsonem, no może oprócz tego że moja toyka jeździ na ich zawieszeniu
ale zastanawia mnie czemu jesteście anty na tą firmę, czy działania ich przedstawiciela. przecież to wolny rynek, nikt nie działa niezgodnie z prawem, a im większa konkurencja tym lepiej dla nas, klientów.
jeśli się mylę to wielkie sorry oczywiście ale jakieś takie przemyślenia mnie napadły.

[Damian]

eee tam, podśmiechujki se robimy z partyzantki i spamowania na PW z ofertami, wystarczy żeby ktoś nowy wyskoczył z danym modelem samochodu, a już dostaje mnóstwo PW z ofertami na szpej

o Dobinsonie złego słowa nie powiem

[Karson]

eee tam.. pw to nic. jak szukałem zawieszenia to ofertę nawet na GG dostałem

[Damian]

byli tacy co telefony ni z gruszki ni z pietruszki dostali

[Karson]

byli tacy co telefony ni z gruszki ni z pietruszki dostali

to dobrze, że do domu z ulotkami i cennikiem nikt nie puka

[Wojteeek]

Ty im pomysłów nie podrzucaj - przynajmniej nie za darmo

[Damian]

prawda taka, że ja im się w sumie nie dziwię
rynek raczkuje, o własny marketing ciężko
trudno obrót zrobić

[seburaj]

Chyba ,że ktos nie umie jeździć i do studzienek wpada

Czyżbym nie tylko ja wylądował w jakiejś debilnej studzience w środku lasu?

zdupczać
studzienka mnie w rumunii znienacka zaatakowała
kosztowało mnie to nowy resor, OME sie zgieło ale nie pękło

[Karson]

prawda taka, że ja im się w sumie nie dziwię
rynek raczkuje, o własny marketing ciężko
trudno obrót zrobić

ale z ofert na pw czy mail to się śmiałeś

Tak czy inaczej, ten rynek jest wąski. Producentów może wielu nie ma ale firm pośredniczących sporo. To wymusza różny sposób działania. Często te sposoby wywołują śmiech. Ale to nieważne, byle byłoby skuteczne.
Konkurencja to niższe ceny lub dodatkowe formy promocji (gadżety itp).
Dla nas, klientów o to chodzi.

[Damian]

Tak czy inaczej, ten rynek jest wąski. Producentów może wielu nie ma ale firm pośredniczących sporo. To wymusza różny sposób działania. Często te sposoby wywołują śmiech. Ale to nieważne, byle byłoby skuteczne.
Konkurencja to niższe ceny lub dodatkowe formy promocji (gadżety itp).
Dla nas, klientów o to chodzi.

Aaa, niekoniecznie.
Są pewne obszary, gdzie ogranicza się działania handlowe. Z pewnością nie lubisz jak gość od tanich kredytów puka do drzwi, albo z tepsy dzwonią z ofertą. Jakbyś był zainteresowany to byś sam zapytał.
Ale to nie na ten temat.

[seburaj]

Tu się z Toba Seba nie zgodzę ! Silniczek w BJ mi się bardzo podoba ,

ale Ty znany dewiant jesteś i zboczeniec

silnik fajny, ale:
a) ma tylko cztery cylindry
b) ma tylko cztery cylindry
c) eeee, o cylindrach juz pisalem
d) dół wcale nie taki rewelacyjny jak miał być, a góry nima - wogole ten rozkład momentu jakiś taki

zapala rewelacyjnie, zwlaszcza ten z bezposrednik wtryskiem
malo pali o dziwo

[Damian]

seba, myślałeś o uturbieniu?
da się w ogóle? czy 13BT to po prostu 3B z dołożonym turbo?

[seburaj]

seba, myślałeś o uturbieniu?
da się w ogóle? czy 13BT to po prostu 3B z dołożonym turbo?

to nie tylko brak mocy spowodowal sprzedaz tego auta - dlatego wiec uturbianie sobie odpuscilem

3B i 13B(T) to troche rozne silniki, ale blok maja ten sam i generalnie sa wymienne co juz kiedys stwierdzil Arek

3B ma wtrysk posredni, swiece zarowe na kazdy cylinder, z wierzchu poznać po obłej pokrywie zaworów, pompa rotacyjna

13B(T) to bezposredni wtrysk, jedna swieca w kolektorze, chlodzone denko tłoka i generalnie mocniejsze chyba tloki (to pod sprezarke)... sprezarka jest albo nie ma, pokrywa zaworow kanciasta... pompa rzędowa

jak tam z moca jest to nie wiem, ale sie chyba troszkę różnią

[Karson]

Aaa, niekoniecznie.
Są pewne obszary, gdzie ogranicza się działania handlowe. Z pewnością nie lubisz jak gość od tanich kredytów puka do drzwi, albo z tepsy dzwonią z ofertą. Jakbyś był zainteresowany to byś sam zapytał.
Ale to nie na ten temat.

masz rację
ale ja mówię tylko o rynku zawieszeń do 4x4.

@BTW.. najlepiej byłoby mieć silnik 3B, sprężyny jak w LJ i mosty HD.

[Damian]

rama, zawias i buda LJ
mosty patrola
silnik 4.0 jeepa

[Wiechu]

... pompa rzędowa....
...pompa rotacyjna...

Wuju, a po czym się poznaje takie pompy? Niezależnie od przynależności do marki.
Tu ma wiedza jest nieco kulawa...

[Karson]

rama, zawias i buda LJ
mosty patrola
silnik 4.0 jeepa

rama, zawias i buda LJ
mosty laplander
silnik 4.0 jeepa

[Damian]

ale Damian , trafiają się w lj mosty z tarczami
ja miałem taki , jak znajdę to dam Ci znać , a jak nie to kolega zmyślnie zprzerobił bębny na tarcze i fajnie mu to chodziło , jak chcesz to dam Ci do niego nr i powie co i jak , bo to miły jegomość

Przeoczyłem

wiem, że są takie mosty, daj znać koniecznie w celach konsultacyjno-poznawczych, bo kilku kolegów na propozycję wykonania takiej przeróbki zmieniło od razu temat

[seburaj]

po czym sie poznaje?
hmmm Panie, z wierzchu to po wyglądzie

a tak w szczegole to rotacyjna jest smarowana paliwem, a rzędowa olejem z silnika - dlatego przepchnie wszystko

[Damian]

pąpa rzędowa

[było ale się zmyło ]

pąpa rotacyjna - okrągła, jak nazwa sugeruje

[seburaj]

a pąpa wtryskowa w gaciach
poznasz po podłużnym kształcie

w rzędówce masz wyraźnie widoczne sekcje, przewody wychodza z nich obok siebie tworząc rząd

[Wiechu]

a tak w szczegole to rotacyjna jest smarowana paliwem, a rzędowa olejem z silnika - dlatego przepchnie wszystko

To to ja wiem.
Chciałem się dowiedzieć, jak szybko je rozpoznawać w różnych furmankach.

[Damian]

w rzędówce masz wyraźnie widoczne sekcje, przewody wychodza z nich obok siebie tworząc rząd

...a w rotacyjnej wychodzą przez rozdzielacz

tfu - opis obrazków mie się pomylił, poprawiam

[tytus_tytusiński]

3B ma wtrysk posredni, swiece zarowe na kazdy cylinder, z wierzchu poznać po obłej pokrywie zaworów, pompa rotacyjna

13B(T) to bezposredni wtrysk, jedna swieca w kolektorze, chlodzone denko tłoka i generalnie mocniejsze chyba tloki (to pod sprezarke)... sprezarka jest albo nie ma, pokrywa zaworow kanciasta... pompa rzędowa

jak tam z moca jest to nie wiem, ale sie chyba troszkę różnią

a silniki 3B nie miały świecy w kolektorze i pompy rzędowej ? według EPC mam silnik 3B a mam: i pompę rzędową, i świece w kolektorze ssącym, i pokrywe zaworów obła może mam mieszańca ? a może cosik źle sprawdziłem

[seburaj]

świecę w kolektorze to i 2LT ma
pisalem, ze silniki 13B mają WYŁĄCZNIE swiece w kolektorze, nie maja swiec w komorach wirowych bo komór nie mają