HIL - zmiana napędu

[HORNI66]

Wczoraj miałem przygodę: byłem sobie na skrzyżowaniu i skręcałem w lewo. Widząc, że jest moment by dodać gazu to skręciłem w lewo dodałem gazu i ... jakie było moje zdziwienie, że ja nie w lewo a w prawo skręciłem po małym piruecie.
W związku z tym pytanie czy ten typ tak ma, czy powinienem jechać z napędem na 4 czy zmienić opony - mam jakieś wielosezonowe ... a i było mokro.

[rokfor32]

Lżejsze buty Przy tylnym napędzie jak poczujesz, że zaczyna uciekać, to lekka kontra kierownicą i nieco mniej gazu. Ale odjąć trochę, a nie całkiem, bo wtedy majtnie Cię w drugą stronę.

Pisałem wcześniej, ale powtórzę: znajdź sobie jakiś bezpieczny odcinek i potrenuj. Wirtualna nauka jazdy to nie to samo co rzeczywistość

[CZOBI]

jezdzic kazdy moze
ale jedzic czeba umic

.. wlasnie o tym mowilem, uwazaj, trenuj

[HORNI66]

Mam jeszcze pytanko.
Czy prawdą jest, że na H4 można jechać max 80 km/h a na L4 - 40 km/h?

[CZOBI]

jezd to prawda

[Miras M]

W jakim hiluxie są takie ograniczenia?

Na reduktorze max to jakieś 60-pare km/h (2.4d) w sensie zamknięcia obrotomierza na 5 biegu na H4 może bym i 120 wyciągnął jakby było gdzie - manual nic nie pisze o ograniczeniach, jedzie sie wiele fabryka dała

[rokfor32]

Dlatego właśnie nie lubię diesli U mnie na reduktorze 100 km/h leciutko osiąga ....

A w temacie - nie ma żadnych ograniczeń, poza obrotami silnika na ostatnim biegu. Ale też i nie da się ukryć, że dłuższa jazda z max obrotami silnika kończy się jego zczeznięciem w efektowny sposób po najdalej kilkunastu minutach, zatem wszystko w granicach rozsądku.

Poza tym, D4D mają bardzo nisko max moment obrotowy, jazda pow. 3500 rpm tymi silnikami nie bardzo ma sens.

[CZOBI]

otoz to

[HORNI66]

Reduktor to po to by jechać wolno to wiadome - po to on jest
ale przy 120km/h mam 2500 obrotów - i na H2 i na H4 to chyba nie jest zarzynanie samochodu?
Za to mam dziwne odczucie, że na H4 i L4 po wciśnięciu sprzęgła jakby był na hamulcu ręcznym - ktoś coś wie na ten temat czy tylko mój tak ma?

[apede]

Zwiekszone opory toczenia ze wzgledu na krecacy sie przedni dyfer i wal. Dlatego wymyslono sprzegielka wszelakie.

[HORNI66]

Zwiekszone opory toczenia ze wzgledu na krecacy sie przedni dyfer i wal. Dlatego wymyslono sprzegielka wszelakie.

to rozumiem, że mój samochód nie ma tych wszelakich sprzęgiełek

[Miras M]

Coś napewno ma, albo manuale albo ADD ale raczej to drugie.

Na sztywno spiętym napędzie (4H, 4L) pojawiają sie opory wynikajace z różnej drogi jaką pokonują koła na obu osiach podczas skręcania, co na względnie przyczepnym podłożu zhamowuje nieco auto, a na bardzo przyczepnym (asfalt) oprócz tego powoduje dużo szybsze zużycie mechanizmów przeniesienia napędu czy nawet ich uszkodzenie Dlatego do jazdy po przyczepnej nawierzchni służy opcja 2H - tak mnie tu kiedyś nauczyli

[apede]

Zwiekszone opory toczenia ze wzgledu na krecacy sie przedni dyfer i wal. Dlatego wymyslono sprzegielka wszelakie.

to rozumiem, że mój samochód nie ma tych wszelakich sprzęgiełek

Ma i one wlasnie na 2H rozpiete powoduja ze przedni dyfer i wal nie kreca sie, co zmniejsza opory toczenia. Dlatego na wlaczonym 4x4 czujesz roznice.

[HORNI66]

Ma i one wlasnie na 2H rozpiete powoduja ze przedni dyfer i wal nie kreca sie, co zmniejsza opory toczenia. Dlatego na wlaczonym 4x4 czujesz roznice.

Dzięki, to jestem w domu

[Miras M]

Jasne, dyfer i wał dają takie opory że aż auto zhamowuje (bo to rozumiem poprzez "jakby był na hamulcu ręcznym") ciekawe te nowe hiluxy, w starym nie czuć żadnych oporów w jeździe po zapieciu sprzęgiełek

[HORNI66]

ciekawe te nowe hiluxy, w starym nie czuć żadnych oporów w jeździe po zapieciu sprzęgiełek

chyba muszę sprawdzić u znajomego czy też tak ma, bo ja czuję się jak w czołgu a samochód był po stłuczce a naprawiał to zakład w którym pracownicy pierwsze co widzieli taaaki samochód

PS Faktycznie, ten typ tak ma

[jakubmysliwiec]

ciekawe te nowe hiluxy, w starym nie czuć żadnych oporów w jeździe po zapieciu sprzęgiełek

hehe, potwierdzam, nie ma jak stary typ, jeszcze po ostatnim przesmarowaniu działa perfekt! u mnie jedyne co hamuje autko to mtki ale te to zawsze