Olej rzepakowy ?

[korzenny]

Czas na pierwsze próbu jazdy na red bull'u...

Ile lać mixolu powiedzcie mi troszkę mniej niż 100ml na 25l dalem

[Miras M]

Niedużo, tak jak pisałem w granicach 1/300 czy nawet 1/400, ile na cały bak policz z proporcji Że też chce Ci sie w to bawić

Ile teraz kosztuje litr OO?

[korzenny]

2,8 czyli 1zł na litrze do przodu, ale będę miał za 2,3-2,5zł Dużo jeżdzę po asfaltach to mi się kalkuluje (ok 3 - 4tyś km/miesiąc głównie Otw - Wawa czyli jazda miejska).

Kumpel miał kiedyś jeszcze fajniejszą rzecz. Przeterminowaną naftę lotniczą za 1,2zł za liter. Do samolotów niezdatna, bo ma krótki okres trwałości potem traci ponoć jakieś tam swoje własciwości... Ale do starych gnojopałów (dieseli) jak znalazł.

[kacperekk]

2,8 czyli 1zł na litrze do przodu, ale będę miał za 2,3-2,5zł Dużo jeżdzę po asfaltach to mi się kalkuluje (ok 3 - 4tyś km/miesiąc głównie Otw - Wawa czyli jazda miejska).

Kumpel miał kiedyś jeszcze fajniejszą rzecz. Przeterminowaną naftę lotniczą za 1,2zł za liter. Do samolotów niezdatna, bo ma krótki okres trwałości potem traci ponoć jakieś tam swoje własciwości... Ale do starych gnojopałów (dieseli) jak znalazł.

Coś mi się nie wydaje Nafta nie ulega samozapłonowi... Prędzej do zapłonu iskrowego by się ewentualnie nadawała.

[seburaj]

2,8 czyli 1zł na litrze do przodu, ale będę miał za 2,3-2,5zł Dużo jeżdzę po asfaltach to mi się kalkuluje (ok 3 - 4tyś km/miesiąc głównie Otw - Wawa czyli jazda miejska).

Kumpel miał kiedyś jeszcze fajniejszą rzecz. Przeterminowaną naftę lotniczą za 1,2zł za liter. Do samolotów niezdatna, bo ma krótki okres trwałości potem traci ponoć jakieś tam swoje własciwości... Ale do starych gnojopałów (dieseli) jak znalazł.

żal Cie słuchać...

aaaa, i jeszcze napisz dokladniej o tej trasie warszawa-otwock, numery rejestracyjne podaj i wogóle... i krzycz jeszcze glosniej na forum publicznym, ze na oleju opałowym niezgodnie z prawem jezdzisz

a tak btw - to na trasie wOchock-Wawa służba celna nie stoi jak u nas na wsi

[Wiechu]

Daj spokój...

Ten młodzieniec, w jednym topiku szuka mocy w dychawicznym 2.4, planuje interkuler, a w drugim ogłasza, że zalewa go opałem i wio.
No to o czym z nim gadać ?

[korzenny]

Na opale lepiej smiga niż na ON. Już pisałem i nie tylko ja, że bardziej rygorystyczna kontrola jakości jest.

A jeżdżę na czym chcę. Najwięcej negatywnych opini słychać od osób, które nie jeżdżą na redbull'u

[seburaj]

Na opale lepiej smiga niż na ON. Już pisałem i nie tylko ja, że bardziej rygorystyczna kontrola jakości jest.

A jeżdżę na czym chcę. Najwięcej negatywnych opini słychać od osób, które nie jeżdżą na redbull'u

człowieku

czy ja napisalem, ze oo jest gorszy albo brudny albo be
napisalem tylko, ze żal słuchać kretynizmów o nafcie lotniczej - co to powielasz na zasadzie "nie znam sie, ale słyszałem:" (zreszta jak wiekszość Twoich wywodów

napisałe że idiotyzmem jest na forum PUBLICZNYM przyznawać sie do łamania PRAWA

ażeby Tobie to dobitniej wytłumaczyć: kodeks karny przewiduje sankcje dla obywatela, który wie o przestępstwie ale tego nie zgłasza (poplecznictwo)... dlatego teraz KAŻDY z czytających, a juz na pewno administrator strony - jako praworządni obywatele - powinien złożyc do propuratury lub organow ścigania zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa przez osobę występującą na forum xxxx pod pseudonimem xxxx, a uwierz mi - IP kompa z ktorego piszesz nie jest ciezko znalezc... wtedy ustalaja Twoje personalia, wkladaja Ci rurke do baku i juz masz 500 kary + przymusowe czyszczenie instalacji... no chyba, ze masz auto na firme - wtedy życze powodzenia jeszcze bardziej

tyle teorii... pojąłeś o co mi chodziło, Kolego

[seburaj]

Ten młodzieniec, w jednym topiku szuka mocy w dychawicznym 2.4, planuje interkuler, a w drugim ogłasza, że zalewa go opałem i wio.
No to o czym z nim gadać ?

ale pisze, ze zanim interkuler to musi "uporać się z piastą" - czyli troche może zejść

[korzenny]

to w takim razie powinieneś zjechać jeszcze kilku moich przedmówców inaczej pomyślę, ze przypierdzielanie się w Twoim wykonaniu jest wybiórcze...

[Kylon]

Panie K. Sprzedaj Pan tą Toyotę bo żal mi już jej. Kup sobie malucha i możesz się w pełni wykazać zwiększeniem mocy po taniości. Samochód musi byc sprawny technicznie a później się ją tuninguje. A tuning po taniości to w 90% niszczenie samochodu.

[Rzeźnik z Jakubowa]

Najlepiej by było na wodzie z dodatkiem soku malinowego żeby większa lepkość było to wtedy mniej pali
Jaja

[Tapeworm]

Kropek ja wiem, ze ty oszczędności szukasz...ale te pare groszy na paliwie cię niezbawi...pooszczędzaj na czymś innym...bo potem będzie, że toyki bardziej awaryjne od LRów są

[korzenny]

Zastanawia mnie jak to jest... Jedni jeżdżą chwalą sobie czerwonkę, a nawet rzepak inni mówią, że to syf, ale często sami na tym nie jeździli.
A oszczędność to fakt muszę na innej rzeczy zrobić - zdejmować MTki przy jeździe na czarnym bo tu ze 2 literki mogę na 100km oszczędzić

[Tapeworm]

skąbinuj drugi komplet felg... zwraca się szybko.
Mniej zużywasz MTki, nie płacisz za zmiane opon, pali mniej(sam zauważyłeś ), a tankuj na shellu...bilans kasowy wyjdzie ci podobnie(tylko to jest inwestycja długo okresowa)

[korzenny]

Tankuję zazwyczaj na shellu jezeli tylko akurat jestem w pobliżu jakiegoś a trza tankować. Od kąd jestem kierowcą zawsze z shella brałem paliwo.
Drugi komplet mam tylko zimówki na nim są. Myślalem o mniejszych ATkach 30-31" (235/85/16 lub 265/75/16) i albo 3ci już komplet felek albo na wiosnę/lato zrzucę zimówki z drugiego.

[Wiechu]

a tankuj na shellu...bilans kasowy wyjdzie ci podobnie(tylko to jest inwestycja długo okresowa)

I Ty naprawdę wierzysz, że ta zwykła ropa na shellu, jest nadzwyczajna ?

[Elwood]

Malkontent

[Wiechu]

Nie, poprostu wielkrotnie próbowałem już takich eksperymentów i nie dało to zadnych efektów. Nawet dlugofalowo. Ćwiczylem BP ( łącznie z tą lepszą ultimate ), statoil i shella.
Dwa diesle, którymi jeżdżę na zmianę, palą tyle samo, co na tanim paliwie z automatu neste, albo z taniej sieci Orlenu.

[Elwood]

Jął, jestem w ciut lepszej sytuacji bo me oba diesle naprawdę nie wymagające są. Tym nie mniej raz od wielkiego dzwona wlewam im shelowską gnojówke ale tylko gdy cena dobra. A jak się zapomnę to i jakiegos farfocla od czyszczenia wtrysków czy cuś

[Tapeworm]

I Ty naprawdę wierzysz, że ta zwykła ropa na shellu, jest nadzwyczajna ?

to do Kropka
U nas shella nie ma, jest lotos
Ja tankuje gazzz znaczy gdzie taniej jest
w kosztach paliwa zgazowany 2,25 wychodzi jak Disco

[korzenny]

jezeli chodzi do shella mi nie chodzi o jakieś super zwiększenie mocy, po prostu tam jest pewne paliwo, nigdy syfu mi nie nalali.

A wzrost dynamiki i to odczuwalny zauważałem jak lałem V-Power do garbusa, zwłaszcza V-Power Racing

[Romeo]

Kropek.....powiem tak robię podobne przebiegi i porównywalnie jeżdżąc powiedzmy skodą 1,6 MPI spalałem 9 litrów etyliny i koszta wychodzą tak samo jak 12 litrów ropy przy motorze 2LT.
Masz auto które jest takie jakie jest jeśli nie stać cię na jego eksploatowanie,bo terenówka i twoje oczekiwania....to tak tylko w erze...
Kup plaskatego seicento jeszcze najlepiej zagazowanego będziesz miał po taniości.
Zarżniesz pompę na opale i wtedy to się zacznie ból i oszczędności wezmą w łeb.
Jak szukasz tanio to kupuj ropę pod stadionem dziesięciolecia od kierowców autokarów, ale wynalazków nie lej jeśli chcesz aby toyka ci służyła dzielnie.

A po za tym włącz myślenie zanim zaczynasz coś pisać, bo mam wrażenie że cały czas nie dociera do ciebie czemu tak cię wszyscy jadą....a niebawem przestaną szanować

[Zun]

Jako że jeździłem przez długi czas na rzepaku i innych olejach roślinnych dodam kilka groszy od siebie . Nie wiem jak wygląda pompa w 4.2 , ale w 2L dawała rade i nic sie jej nie stało - pod warunkiem ze jest w miarę ciepło . Powinno sie stosować jakiś podgrzewacz lub podwójny bak - a to z powodu takiego ze olej musi być podgrzany do 70 stopni co najmniej aby nie miał prawa zaszkodzić silnikowi - przy tej temperaturze jego gęstość jest w przybliżeniu taka jak ON i spala sie podobnie. Ja jeździłem z podgrzewaczem elektrycznym , który gó.wno dawał , ale pompa w 2L jest podgrzewana przez wodę z układu chłodzenia - powiedzmy ze jak ta woda sie rozgrzeje to ten olej trafia do wtrysków w miarę ciepły - nie wierze żeby to było te 70 stopni , ale na pewno nie jest już tak źle . Przypuszczam ze na pewno skraca to żywotność silnika - nie tylko pompy - są zdania mądrych ludzi mówiących o tym , ze czysty nie przepalony olej roślinny ma jakieś tam związki w sobie , które sie odkładają w silniku . Natomiast gdy ten olej był naprawdę tani to to sie poprostu opłacało - nawet biorąc pod uwagę ze trzeba ta pompę po jakimś czasie wymienić - oszczędzało sie poprostu na tym większe pieniądze niż koszt naprawy pompy - tylko ze ja to głównie robiłem z innego powodu - jestem po prostu człowiekiem , który stara sie dbać o ekologie jak może - a tu ilość korzyści ze stosowania oleju roślinnego są olbrzymie - olej spala sie do czystej pary wodnej i dwutlenku węgla i w dodatku jest paliwem odnawialnym . Powiedzmy ze ta woda i dwutlenek węgla który jest wydalany przez nasz silnik wchłaniają roślinki które znowu posłużą do produkcji paliwa - imho rewelacja . Jak dobrze wiecie da sie tak zmodyfikować taki olej rzepakowy by nie szkodził silnikowi wogole . Tylko trochę wody w Wiśle upłynie zanim zacznie sie produkcja oleju rzepakowego na dużą skale z myślą o motoryzacji - wyeliminowało by to naprawdę dużo problemów ekologicznych .... można by o tym mówić do rana - ale jeśli chcemy rozmawiać o oszczędności na paliwie ..... niestety minęły już czasy , kiedy można było na tym zaoszczędzić w ten sposób.


Aaa i chce obalić mit większego spalania - silnik pali tego mniej

[seburaj]

A po za tym włącz myślenie zanim zaczynasz coś pisać, bo mam wrażenie że cały czas nie dociera do ciebie czemu tak cię wszyscy jadą....a niebawem przestaną szanować

właśnie o to chodzi