Toyota Land Cruiser Prado

[Mroczny]

się śmiej

kiedyś był tu pacjent, który publicznie chciał się "popisac" elokwencją i przytoczył notkę autobiograficzną jak wykpił faceta tankującego LPG do nowego pipa.... serio

[homer]

znajomy leśnik, właściciel Vitary ujął to inaczej: "jeżdżę sezon na benzynie i jestem z tego dumny lub jeżdżę na LPG a komplet MTków jest gratis"

[mlodyy]

Ja tam powiedziałem każdy jeździ na czym chce. Gość z Jaguara nie wyglądał na ekologa a poza tym z postów wszystkich zwolenników LPG na tym forum to raczej nie uważacie tego paliwa za przejaw ekologii tylko ekonomii a to są dwa różne słowa. Ja tam jak chce być eko i trendi to zamiast paliwożernej terenówki śmigam po mieście Yarisem albo MZA. Więc nie dorabiajmy jakiejś super ideologii do oszczędności. Pewnie też mogę w KDJ 90 wlać oleju z Biedronki, dokupić części od Żuka bo przecież jak się odpowiednio zmota to też pasują, a tańsze tylko co tak naprawdę na tym zyskam. Zgadzam się z Kylonem jeżeli ktoś kupuje pewien rodzaj samochodu to musi się liczyć z pewnymi kosztami w tym z jego eksploatacją.

[Mroczny]

taa
demagogia
lpg = części z żuka

a co
a może tankujesz pb bo nie stac Cie na dobry i bezawaryjny gaz?

daj pokój

[mlodyy]

taa
demagogia
lpg = części z żuka

a co
a może tankujesz pb bo nie stac Cie na dobry i bezawaryjny gaz?

daj pokój

Nie no spoko z częściami do Żuka to mnie może i poniosło ale o LPG zdania nie zmienię bo używałem w kilku samochodach i jakoś w żadnym w całkowitym rozrachunku nie wychodziło taniej. Tak jak już w tym temacie powiedziałem każdy jeździ na czym chce i temat z mojej strony uważam za zamknięty .

[busz]

Gość z Jaguara nie wyglądał na ekologa

Ciułał grosiki dzięki lpg i se kupił jaguara - proste.

[wojtek_kom]

LPg w dieslu to więcej mocy i lepsze spalanie.

Eee, no co ty. To symbol bycia nędzarzem, czytałem na forum to wiem.

No to jestem nędzarzem
Patrol tankujący LPG+ON... bywa wesoło.

[busz]

No to jestem nędzarzem Patrol tankujący LPG+ON

Już Sokrates mówił "Z nendzy do piniendzy"

Dzięki LPG + ON dwa razy szybciej kupisz se jaguara.

[Adamo]

Owszem Navara traci na wartości ale jej eksploatacja jest tania. Idzie całkowicie w koszty, a wszystko co się popsuje idzie na gwarancji.

To poza VATem od paliwa zupełnie jak wszystkie osobówki firmowe
Ta róznica na VAT od paliwa też nie jest jakaś znacząca jak się nie robi 100tys. rocznie

[Adamo]

LPg w dieslu to więcej mocy i lepsze spalanie.

Eee, no co ty. To symbol bycia nędzarzem, czytałem na forum to wiem.

No to jestem nędzarzem
Patrol tankujący LPG+ON... bywa wesoło.

Ja jestem nedzarzem w 1/3 , bo mam jeden samochód na gaz, drugi na ON, a trzeci na bene

[Romeo]

Powiem tak LPG jest ok....jak każde inne paliwo, ale wymaga znacznie więcej od właściciela ......
Bezwzględna kontrola układu zapłonowego i dbałość o niego do tego w przypadku sterowania elektroniką bardziej niż przy benzynie ważne jest sprawne działanie czujników choćby temperatury silnika
Się dba się ma....potem ekonomista dziwi się ze jakimś cudem układ dolotowy uległ demontażowi w sposób bynajmniej nie przewidziany przez jego producenta, a koszta rekompensują owe oszczędności
Generalnie większość awarii i to bez względu na rodzaj zasilania powstaje z powodu niewiedzy lub niedbałości kierownika
Tudzież szeroko rozumianego druciarstwa opisanego powyżej

[Adamo]

Bezwzględna kontrola układu zapłonowego i dbałość o niego do tego w przypadku sterowania elektroniką bardziej niż przy benzynie ważne jest sprawne działanie czujników choćby temperatury silnika
Się dba się ma....potem ekonomista dziwi się ze jakimś cudem układ dolotowy uległ demontażowi w sposób bynajmniej nie przewidziany przez jego producenta, a koszta rekompensują owe oszczędności
Generalnie większość awarii i to bez względu na rodzaj zasilania powstaje z powodu niewiedzy lub niedbałości kierownika
Tudzież szeroko rozumianego druciarstwa opisanego powyżej

W starszych instalacjach tak było. Teraz przy dobrej sekwencji tylko po kontrolce mozesz się zorientować na czym teraz jedziesz. Przegląd instalki co 15 tys i poza tym się nią nie interesuję

[Romeo]

tiaa....przy sekwencji efekty nie są tak spektakularne
Natomiast problemy pozostają te same z tym że nie odczuwalne dla kierownika w sposób szybki i jednoznaczny
Dawka gazu nie jest tak duża, bo dedykowana dla danego cylindra i bezpośrednio podana do kanału dolotowego przy samej głowicy, a zatem nie ma demontu.....
No chyba że ktoś zakłada sekwencje gazu w fazie płynnej i z bezpośrednim wtryskiem do cylindra, ale to jakoś chyba jeszcze mało popularna i nazbyt droga instalacja....

[Kylon]

Owszem Navara traci na wartości ale jej eksploatacja jest tania. Idzie całkowicie w koszty, a wszystko co się popsuje idzie na gwarancji.

To poza VATem od paliwa zupełnie jak wszystkie osobówki firmowe
Ta róznica na VAT od paliwa też nie jest jakaś znacząca jak się nie robi 100tys. rocznie

Owszem ale ja jednak czasem zjeżdżam z asfaltu i na pace również coś wożę. Np. do wożenia mokrego sprzętu do Canioningu osobówki nie widzę Osobówkę miałem i celowo zamieniłem. Jakoś Mondeo mniej pracowało na siebie

[Adamo]

Nie chciałbym aby było to źle odebrane ale wielu z nas nie stać na terenówkę, a za wszelką cenę chcemy ja mieć. Kupujemy za wszystkie zaoszczędzone pieniądze, a potem płacz, że dużo pali, że części kosztują itp. Rozumiem, że jest moda ale warto jeszcze brać pod uwagę siły na zamiary.

, a tu mamy przykład obrazujacy problem
http://www.forum4x4.pl/forum/viewtopic. ... highlight=

[Kylon]

Bardzo dobry przykłąd.