4runner 3.0v6 aut. 1992r - migająca kontrolka O/D OFF

[RudolfWT]

Witam,
Koledzy, ostatnio zaczęła mi migać pomarańczowa kontrolka O/D OFF, myślałem, że jest to związane z tym, że miałem walniętą chłodnicę od oleju skrzyni, zamontowałem oddzielną dodatkową chłodnicę, a dziś po dłuższej jeździe znów zaczęło migać... Co to może być? Olej w skrzyni ok, wycieków nie ma, biegi się zmieniają no powiedzmy płynnie - wiadomo nie jest to nowy samochód, żeby nie czuć tych zmian... Co dalej sprawdzać? Bo mam jechać troszkę dalej Toyką no i nie ukrywam, że pojawiły się pewne obawy....

[rokfor32]

Ale jak miga? Przypadkowo - czy stała pulsacja?

[kpeugeot]

przetarty przewód w lewarku zmiany biegów

[RudolfWT]

Zaczyna migać po dłuższej jeździe...dziś zaczęła po jakiejś godzinie spokojnej jazdy... Miga z częstotliwością mniej więcej raz na 3-4 sek...

[rokfor32]

Ale czy są to regularne, powtarzalne migania (jak, tak porównując - kierunkowskazy) - czy przypadkowe (co do długości błysków i przerw miedzy nimi)?

Kontrolka O/D off jest zapinana przez zwarcie styku w kompie sterującym do masy. Więc nieregularne mryganie to zwarcie obwodu gdzieś do masy. Ale regularne - to zagadka. Komp generuje kodem błyskowym kody awarii skrzyni - ale robi to lampka temperatury oleju A/T, to po pierwsze - a po drugie - kody idą sekwencjami - znaczy się nie jest to regularne mryganie - a jak alfabet morse'a.

Kod regularny oznacza "wszystko w porządku" - i jest generowany po zapodaniu odpowiedniej zwory w złączu diagnostycznym (w komorze silnika).

[RudolfWT]

No raczej regularnie. Nie wariuje. Tak jak napisałem, zaczęła mrugać co mniej więcej 3-4 sek. paląc się sekundę

[rokfor32]

Poczytałem manuala - błyskanie lampki O/D oznacza że komp załapał błędy. Żeby sprawdzić jakie - trzeba w złączu diagnostycznym (komora silnika, przy bezpiecznikach) zapiąć zworę w terminale E1 i TE1. Wówczas lampka O/D zacznie generować kody błyskowe błędów. Przycisk O/D musi być przy tym wciśnięty.

Możliwy jest odczyt sześciu błędów - kody:
42 - czujnik prędkości w liczniku
61 - czujnik prędkości w skrzyni
62 do 65 - cewki elektrozaworów w skrzyni, odpowiadające za przełącznie biegów.

[RudolfWT]

Dzięki wielkie za pomoc. Czyli może to mieć związek z tym, że nie mam linki prędkościomierza i przez to błąd wywala... ale jeszcze podjadę do mechaniorów i sprawdzę dla pewności