Jak uzupełnić płyn w przekładni kierownicy?

[marpas]

Mam prośbę o pomoc - jak uzupełnić olej przekładniowy w przekładni kierownicy? Model to LJ70LV-MRW z 1985-go. Wersja bez wspomagania kierownicy. Od dołu został wymieniony uszczelniacz. Od góry brak jakichkolwiek otworów do uzupełnienia. Ma ktoś jakiś pomysł a jeszcze lepiej wiedzę?

Mam problem z wrzuceniem zdjęcia, jest tutaj:
https://www.dropbox.com/s/k0x4zfxq1q6lp ... 4.jpg?dl=0

pozdrawiam
Marcin

[rokfor32]

Nie bardzo się chce mi wierzyć - żeby nie było korka od góry - bo tak się właśnie zalewa te przekładnie. Ewentualnie korek jest zintegrowany z odpowietrznikiem. Ewentualnie jest z boku, i robi za wskaźnik poziomu oleju jednocześnie.

Nie da się tego za bardzo "ręcznie" zalewać w stanie otwartym przekładni - bo do jej rozebrania najpierw trzeba wyjąć wałek pionowy, ten od wąsa przekładni - a wtedy nie da się nalać oleju.

I lepiej nie próbuj otwierać tego z drugiego końca, czyli od strony kolumny - ślimak jest łożyskowany kulkowo, w takim spec mechaniźmie nawrotnym, i jak to wysuniesz to się kulki wysypią. A wtedy całą przekładnię trzeba rozebrać, żeby to poskładać ponownie.

[marpas]

Zajrzę tam jeszcze raz i porobię zdjęcia od góry.

[Mag69]

może to pomoże
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-av ... ft-7452501

[marpas]

Zdjęcie od góry:

https://www.dropbox.com/s/iqtmmp05of2ze ... 2.jpg?dl=0

To pewnie któraś z tych śrub. Tylko która? Mechanik nie wiedział!

[rokfor32]

Ta w samym środku kadru. Korek z odpowietrznikiem.