pierwszy raz widzę

[pinc6x6]

https://m.youtube.com/watch?feature=you ... qQOTf-jfrE

[lbl78]

ale co UAZa z maską w górze?? czy 3 tonową tojotową podróbkę HMVW (megacruiser)

BTW zastanawia mnie sens rozjeżdżania drogi jak mają wyciągarki

[pinc6x6]

z tą podróbką to pewnie ja Harley i Yamaha i o 450kg lżejsza od H1

BTW po co w ogóle tam jechali tylko CO2 i pary narobili

[lbl78]

H1 to wzasadzie inny wóz niż HMVWie ale ten też nie ma zwolnic i takich tam
no i silnik 4,2 chyba w dieslu taki sam co HDJcie (167kucy?)
po co jechali to bez znaczenia, ale widać że droga uczęszczana bo się mijali z motongami itp, więc bezsens robić z kałuży lagier,takie to troche ten tego "warsiawa przyjechała na wieś poupalać"... po drodze

[goralski]

Tak sobie z ciekawości obczaiłem na niemieckiej "tablicy" po ile chodzą ten humvee, h998 z lat 80 właściwie nie idzie znaleźć poniżej 30t €
Sie cenią

[pinc6x6]

H1 to wzasadzie inny wóz niż HMVWie

z tego co wiem to w zasadzie taki sam i mają zwolnice

[goralski]

Wg tego :
http://www.fourwheeler.com/project-vehi ... n-hummers/
Prawie niczym się nie różnią, właściwie to nawet cywilna wersja ma silniki do wyboru (2 diesle i benzyna), instalacje 12v (humvee 24), klimę i...wnętrze
napędy takie same ,zawiecha tylko sprezyna się różni (różne zabudowy militarnej wersji)

[pinc6x6]

The two share the same parking brake, transfer case, and transmission shift levers
Everything under the hood is pretty much the same when comparing the civilian and military 6.2L diesel engines.
Both styles use the same suspension and drivetrain design.
All Hummers have full-time four-wheel drive,
a dla mięczaków :The most striking difference between the civilian and military Hummers is the interior.

[goralski]

Jak pisałem -największą różnicą między hummerami jest wnetrze -cywilny je ma