Używany HZJ 75

[mpiatek]

Witam,

Noszę się z zamiarem kupna używanego HZJ 75 (10..15 letniego). Ma on służyć początkowo do nabrania doświadczenia w jeździe (na polskich bezdrożach) a docelowo do wypraw turystycznych (Afryka, Azja). Zakładam, że przez pierwszy rok będę go wyprowadzał na prostą po poprzednim użytkowniku i doposażał do wypraw.

Mam do doświadczonych kolegów, którzy mieli do czynienia z J7, prośbę o pomoc w zakupie. Sporo już w necie wyczytałem o tych cudeńkach ale nie wszystko udało mi się znaleźć. Poza tym, nie ma to jak doświadczenie:)

1. Na co zwrócić szczególną uwagę przy sprawdzaniu HZJ 75?
2. Jak jest rozwiązane przenoszenie napędu: jakie blokady są w standardzie?
3. Jak jest z dostępnością części zamiennych - szczególnie tych podzespołów, które najczęściej padają (o ile w HZJ cokolwiek często nawala...)?
4. Ile mniej więcej może kosztować doprowadzenie do ładu ok. 15-letniego auta?

Jeszcze jedno zasadnicze pytanie - znacie kogoś godnego polecenia, kto mógłby pomóc sprawdzić stan techniczny przed zakupem?


Z góry dzięki za wszelką pomoc!

--
Pozdrawiam,
Marcin

[Wiechu]

cóż,
łatwiej znaleźć kogoś, kto Ci takie auto sprawdzi, niż samo auto w naszym pięknym kraju .

Zapytaj Kylona.

[Damian]

2. Jak jest rozwiązane przenoszenie napędu: jakie blokady są w standardzie?
3. Jak jest z dostępnością części zamiennych - szczególnie tych podzespołów, które najczęściej padają (o ile w HZJ cokolwiek często nawala...)?
4. Ile mniej więcej może kosztować doprowadzenie do ładu ok. 15-letniego auta?

Odpowiadam na to co wiem:

Ad 2. Blokady nie występują w standardzie, ale są dość powszechne
Ad 3. Mało nawala, części są dostępne w Polsce, ceny jak do innych LC
Ad 4. Jak wydasz 10-15k euro to tylko płyny i jaaazda

Co sprawdzić? Czy generalnie nie przechodzone jest, choć musiałoby mieć przebieg 1 mln kilometrów (jak ktoś dbał). Sprawdź uwagę na skrzynię biegów + rozdzielczą i korozję w tylnej części nadwozia. Sprawdź też zawias, bo wielce prawdopodobne że dostawało w kość pod dużym obciążeniem wyprawowym. Ale to akurat jest proste do bólu Aha, po 99 roku masz już sprężyny z przodu

Już zazdroszczę

BTW, 75 to który model

[mpiatek]

Dzięki za cenne wskazówki:).

HZJ75 to takie cacko 3-drzwiowe z długą paką i ławkami wzdłuż burt, rejestrowany na 11 osób, silnik 4.2D (1HZ-D?), sztywne mosty na resorach.

Na przykład HZJ75 na www.mobile.de

--
Pozdrawiam,
Marcin

[Drako]

a czym sie rozni 75 od 78 ? bo powinny chyba rozstawem osi ale na oko wyglada na to samo ?

[mpiatek]

Z tego co wyczytałem, między innymi na http://www.buschtaxi.org/ to tym, że 78 to nowa wersja 75 (od 2000 roku), różniąca się przede wszystkim tym, że z przodu ma już sprężyny. Co do innych różnic nie jestem pewien. Mój niemiecki nie pozwolił na więcej...

--
Marcin

[mpiatek]

Może jeszcze zapytam kolegów o zdanie co do słuszności mojego wyboru, czyli krótko o tym, jak dojrzewam do zakupu HZJ.

Rok temu miałem okazję zasiąść za kółkiem wszystkich modeli terenowych Mistubishi i pojeździć nimi po lekkich wertepach - to były same nówki w różnych wersjach:).

Napaliłem się strasznie na zakup a że na nową terenówkę mnie nie było stać, a używanego obawiałem się wtedy trochę, to nabyłem nowiutkiego SUV-a. Co prawda zadowolony jestem z niego. Używam go tylko na drogach i jak na nasze drogi to jest w sam raz. Pakowny - mogę spokojnie zapakować ludzi i cały szpej na asfaltową podróż pod alpejskie lodowce. Wszystko niby pięknie ale... chciało by się teraz wybrać gdzieś, gdzie nie ma dróg i serwisów (Azja, Afryka). A do tego duże kombi już nie wystarczy.

Początkowo myślałem o długim Patrolu Y60 GR - zniechęciły mnie opisywane częste przypadki przegrzania silnika i ponoć na bezludziu o serwis trudno. Defender też bezawaryjnością nie grzeszy. Pozostał jedyny rozsądny wybór - HZJ.

Pierwotnie miałem dwie koncepcje nabycia HZJ.

1. Pozbywam się prawie nowego SUV-a i kupuję za tą kasę 10-letniego HZJ80. Zawieszenie już na sprężynach, komfortowy, więc do pracy i w Alpy też można nim wygodnie jeździć, a i w Azji czy Afryce spełni swoje zadanie. Tyle że ten wiek samochodu mnie trochę przeraża jak na auto na jazdę do pracy - nie wiem jak z awaryjnością 10-latka? Ile takim można jeszcze spokojnie pojeździć? Silnik pewnie nie do zdarcia ale jak jest z ramą i blachą?

2. Druga koncepcja - obecnie wyżej punktowana - zostawiam sobie SUV-a do codziennej jazdy po polskich ("szwajcarskich") drogach. Na wyprawy kupuję HZJ75 - 15-latek do przystosowania do wypraw jest już w granicach moich możliwości.

Co Wy na to? Lepszy HZJ80 do wszystkiego czy HZJ75 jako drugie auto - na wyprawy?

--
Pozdrawiam,
Marcin

[Damian]

Najważniejszy wybór już podjąłeś - toyota

Generalnie obie koncepcje są dobre, druga jest dużo droższa, bo za HZJ75 zapłacisz 15k euro + przystosowanie do wypraw (możesz też kupić już gfotowego, często na rynku występują egzemplarze z zawiasem OME, oponami wyprawowymi, bagażnikiem dachowym, lodóweczką, dod. zbiornikiem).

Za 15k euro kupisz już ładną osiemdziesiątkę. 10-letnia, jesli nie przydzwoniona, zadbana i z realnym przebiegiem będzie jeździła baaardzo długo bezawaryjnie.

Więc to tylko kwestia posiadanych pieniędzy. Gdyby ich nie brać pod uwagę to wziąłbym HZJ75 jako drugie auto, założył zawias OME, opony wyprawowe, bagażnik, wnętrze dwuosobowe z zabudową paki na cele wypraw... echh...

[Koro]

a jechałeś już 75??? oj cieżko bedziesz miał bo tam zawiecho hewi diuty jest i na pusto nie robi
( wiem ale nie powiem skąd )
aha - kiedyś w niereguralniku o pisali o 78 a było tam też nawiązanie do 75 tak mi sie coś zdaje

[Wiechu]

( wiem ale nie powiem skąd )

mów skąd w tej chwili !

[Koro]

mów skąd w tej chwili !

nie-e !
bo pózniej wypominac mnie bedą ze sie toyotą interesowałem

[Damian]

Hmmm...no to chociaż powiedz jak się w aro na pusto jeździ?

[kacper44]

A ja mogłem takie cos ujeżdżać tylko że żółte. Jakieś 5lat temu u mnie w mieścinie ktoś na plebanii takie coś trzymał (czy ksiądz to nie wiem ) potem poszła do komisu za 16tys plnów. Ale jaki silnik to nie wiem. Buda troche podrdzewiała była. Są jakieś light duty ? A ja się na Uaza zaparłem

[Wiechu]

Teraz siedź i płacz.....

[kacper44]

No dziwie się nad ceną może nie wiedzieli co mieli. Ale szybko zniknęła z komisu.