Coś obciera w lewym przednim kole...

[ray76]

Hej!!! Coś obciera mi w lewym przednim kole podczas gdy mam na maksa skręcone przednie koła w prawo i np. cofam???!!! Co to może być...? Proszę o poradę bo jeszcze nie miałem czasu zajrzeć pod spód i rozeznać...
Poza tym na co jeszcze zwrócić uwagę w zawieszeniu, silniku czy skrzyni jeśli chodzi o 4 Runnera 3.0 V6 aut. z przebiegiem 172tys.km (co się szybko zużywa i na co trzeba zwrócić szczególną uwagę? O co dbać w pierwszej kolejności?).
Podobno trzeba dolać płynu do tylniego mostu itd. itp.

Pozdrawiam
Rafał

[ray76]

Już wiem. To jest osłona plastikowa od strony wewnętrznej koła... Wydawało mi się dziwne, że występowało to tylko podczas cofania !!!
Ale reszta tematu jest aktualna, ponieważ autko mam dopiero 3 m-c i nie wiem za co pierwsze się zabrać jeśli chodzi o serwis mechaniczny...(na pewno uszczelniacz między skrzynią a silnikiem...).
Czekam na podpowiedzi...

[Miras M]

na pewno uszczelniacz między skrzynią a silnikiem...
o

A mocno tam cieknie? Pewnikiem trzeba wymienić uszczelniacz na wale korbowym a to dużo rozbierania. U mnie tak cieknie 6 lat i sie tym nie przejmuje, troche psuje estetyke podwozia, ale ubytki są nieznaczne. Zastanów sie czy warto.

[ray76]

Hej!!! Narazie obserwuję te ubytki (raz już dolałem 1l oleju, po ok. 3tys.km odkąd posiadam to auto). Jeśli będzie szybko ubywało tzn., że jednak potrzeba wymiany jest!!! Podobno auta eksploatowane w głównej mierze po mieście mają taką wadę z tym uszczelniaczem??? (mam Corollę i występuje ten sam motyw!!!)

Pozdrawiam
Rafał

[Miras M]

A to dużo ubywa, tzreba zrobić. A co ma jazda po mieście do tego uszczelniacza?

[ray76]

Nie wiem, ale taki powód podali w serwisie w przypadku Corolli, która też ma
problem z tym uszczelniaczem. Czasami poprzez wymontowanie skrzyni też go uszkadzają, lecz niestety nie wymieniają go od razu wiedząc że może uledz uszkodzeniu, lecz informują o jego wymianie na następnym przeglądzie... dziwne naciąganie prawda???!!!

Pozdrawiam
Rafał