Przewody hamulcowe

[Zachary]

Czy ktoś z szanownych kolegów zmieniał elastyczne przewody hamulcowe? Interesuje mnie wymiana na trochę dłuższe i bardziej wytrzymałe. Nie bez znaczenia pozostaje kwestia wieku tych, które są teraz zamontowane. Szukam danych dotyczących rzeczonych przewodów w J8. Zastanawiam się nad czymś takim jak poniżej.

Czy ktoś ma w tym temacie jakieś doświadczenia?

[seburaj]

eeeeeeep, ja to balbym sie u siebie zabierac do odkrecania starych - moze to sie skonczyć globalno-kapitalna naprawą główną układu hamulcowego

[Zachary]

eeeeeeep, ja to balbym sie u siebie zabierac do odkrecania starych - moze to sie skonczyć globalno-kapitalna naprawą główną układu hamulcowego

Jak nie będzie wyjścia to to zrobię.

[Mich]

Czy ktoś z szanownych kolegów zmieniał elastyczne przewody hamulcowe? Interesuje mnie wymiana na trochę dłuższe i bardziej wytrzymałe. Nie bez znaczenia pozostaje kwestia wieku tych, które są teraz zamontowane. Szukam danych dotyczących rzeczonych przewodów w J8. Zastanawiam się nad czymś takim jak poniżej.

Czy ktoś ma w tym temacie jakieś doświadczenia?

Ja dorabiałem na zamówienie w zaprzyjaźnionym warsztacie, koszt ok 100 za szt.

[Marek Glinka]

W Warszawie takie przewody robił jeden warsztat. Doskonałej jakości w metalowych oplotach. Ale z tego co mi sie o uszy obiło właściciel nie żyje i chyba nikt po nim tego nie przejął.
Metalowe przewody można dobrać od Poloneza z systemem Lucasa.
Gwinty pasują (w każdym razie do 4R i Hiluxa)

[Albert_N]

w Wwie Tabel mi wykonal silikony w oplocie stalowym na zamowienie. Ladnie zrobione, ale niestety nie tanie.

[Zachary]

w Wwie Tabel mi wykonal silikony w oplocie stalowym na zamowienie. Ladnie zrobione, ale niestety nie tanie.

Panie kochany, a co dziś jest tanie? Do czego to stosowałeś? Jaka jest jakość części metalowych? Jaka była ta wysoka cena?

[Maciek Skura]

Zasadniczo można i w oplocie stalowym ale po co??????
Do jazdy na codzień to tylko dla poprawy samopoczucia i dla własnej satysfakcji, że się ma takowe.


Pozdrawiam
Maciek

[Zachary]

Zasadniczo można i w oplocie stalowym ale po co?????? Do jazdy na codzień to tylko dla poprawy samopoczucia i dla własnej satysfakcji, że się ma takowe.
Pozdrawiam
Maciek

Jeśli za tak niewiele można sobie samopoczucie poprawić to ja jestem za

[Maciek Skura]

"Niewiele" czasami robi dużą różnicę.

Maciek

[Zachary]

"Niewiele" czasami robi dużą różnicę.

Maciek

Zamówiłem oryginały w ASO. Zadowolony

[Maciek Skura]

Nie bo pomysły nie racjonalne mi sie po prostu nie podobają
Ale "wolnoć Tomku w swoim Domku"

[Zachary]

Nie bo pomysły nie racjonalne mi sie po prostu nie podobają
Ale "wolnoć Tomku w swoim Domku"

Jasne. Jasne.
Przewody są pewnie jeszcze te, z którymi auto opuściło fabrykę i myślę, że już im starczy.

[Zun]

Nie bo pomysły nie racjonalne mi sie po prostu nie podobają
Ale "wolnoć Tomku w swoim Domku"

Hmm , widze ze Pan nigdy nie jeżdzil na przewodach w stalowym oplocie - różnica spora. Nie tylko trudniej taki preztrzec czy tez urwac - ale i hamowanie sie polepsza - a polepszaczy hamowania w ciężkim aucie nigdy nie zawiele.

[Maciek Skura]

Tak zasadniczo to jeżdziłem i to wiele razy

Piszę o autach które terenu jako takiego nie zaznają - NA CODZIEŃ NA MIASTO.
A z tym polepszeniem skuteczności hamowania to bym polemizował.

Pozdrawiam

Maciek

[Zun]

Tak zasadniczo to jeżdziłem i to wiele razy

Piszę o autach które terenu jako takiego nie zaznają - NA CODZIEŃ NA MIASTO.

No tak - zboczenie - ja jakos z gory zakladam ze auto terenowe uzywa sie w terenie - ale jak przez mgle czasami do mnie dochodzi ze wiekszosc ludzi uzywa go jako srodka transportu

A co do skutecznosci hamowania - ja tam odczuwalem roznice - i nie mowie tu o aucie terenowym , tylko o stricte sportowym. Mysle ze w aucie terenowym roznica bedzie jeszcze wieksza

[Drako]

a jak niby przewody maja wplywac na hamowanie ?
roznia sie tym ze sa poprostu mocniejsze ? a silikony pierdu pierdu to moze w autach N klasy mozna wyczuc ale napewno nie w ciezkiej hdj.
Jak sie zalozy caly nowy kpl. Tarcze , klocki tloczki itp. to napewno bedzie duza roznica

[Maciek Skura]

" No tak - zboczenie - ja jakos z gory zakladam ze auto terenowe uzywa sie w terenie - ale jak przez mgle czasami do mnie dochodzi ze wiekszosc ludzi uzywa go jako srodka transportu "



Nie ma problemu wybacze jakims cudem

i pozdrawiam oczywiście
i miłego pomykania w terenie

Maciek

[Maciek Skura]

A tak na marginesie jak ktos potrzebuje rzeczone przewody elastyczne to polecam http://www.moto-market.pl/enzet/.
Dorobią na podany wymiar i z dowolnymi końcówkami.

Sprawdzony zakład z którym współpracuję od wielu lat.

Maciek

[Zun]

a jak niby przewody maja wplywac na hamowanie ?

Nie zwiekszaja swej poejmnosci pod cisnieniem - tez kiedys nie wierzylem w to i wkladalem to miedzy bajki - dopoki sam u siebie nie zalozylem - bylo to co prawda lzejsze auto , ale roznica byla odczuwalna. Wydaje mi sie , ze im ciezsze auto tym roznica bedzie wieksza.

[Maciek Skura]

a jak niby przewody maja wplywac na hamowanie ?

Nie zwiekszaja swej poejmnosci pod cisnieniem - tez kiedys nie wierzylem w to i wkladalem to miedzy bajki - dopoki sam u siebie nie zalozylem - bylo to co prawda lzejsze auto , ale roznica byla odczuwalna. Wydaje mi sie , ze im ciezsze auto tym roznica bedzie wieksza.

Z tym , że tak zwanie nie "puchną" zgadzam sie w 100%.
Ale żeby to robiło rewelacyjna różnicę to nie, zalezy to pozatym od ciśnienia jakie wytwarza pompa hamulcowa wraz ze wspomaganiem hamulców.

Maciek

[Zun]

a jak niby przewody maja wplywac na hamowanie ?

Nie zwiekszaja swej poejmnosci pod cisnieniem - tez kiedys nie wierzylem w to i wkladalem to miedzy bajki - dopoki sam u siebie nie zalozylem - bylo to co prawda lzejsze auto , ale roznica byla odczuwalna. Wydaje mi sie , ze im ciezsze auto tym roznica bedzie wieksza.

Z tym , że tak zwanie nie "puchną" zgadzam sie w 100%.
Ale żeby to robiło rewelacyjna różnicę to nie, zalezy to pozatym od ciśnienia jakie wytwarza pompa hamulcowa wraz ze wspomaganiem hamulców.

Maciek

Nie no rewelacji nie ma - nie napisalem tego. Powiedzialem ze różnica jest odczuwalna. I uwazam ze jesli ktos uzywa auta terenowego zgodnie z przeznaczeniem to jest to nie glupia rzecz.

[boris.blank]

Siła hamowania pozostaje ta sama bo wydajmość pompy się nie zmienia. Zmienia się jedynie czas reakcji (brak efektu napełniania przewodu hamulcowego) oraz zakres działania pedału hamulca (z tego samego powodu pedał stanie wyżej. Pozorne mocniejsze hamowanie wynika z tego, że jak pedał się wcześniej zatrzyma to ciśniemy go mocniej do poziomu, w którym był przed zmianą przewodów. Ot co...

Ale jak ktoś lubi twarde hamulce bez efektu wpadania pedału w podłogę to polecam.

[Zachary]

Ale jak ktoś lubi twarde hamulce bez efektu wpadania pedału w podłogę to polecam.

[Zun]

Ale jak ktoś lubi twarde hamulce bez efektu wpadania pedału w podłogę to polecam.

A sa tacy co nie lubia

Ja u siebie ze wzgledu na zwiekszenie skoku zawieszenia znacznie wydluzylem przewody hamulcowe ... efekt jest katastrofalny - hamuje o polowe gorzej. Pedal jest cholernie miekki - licze na to , ze po montazu przewodow ze stalowym oplotem hamowanie poprawi sie choc troche