napęd przedni w BJ71

[wlod]

Witam wszystkich forumowiczów.
Mam taki problem z przednim napedem, że kiedy popompuję pedałem hamulca lub hamuję pulsacyjnie, to załącza mi się napęd przedni (nie tylko zapala się kontrolka) a przy czterdziestu na godzinę i rozpiętych sprzęgiełach nie jest to przyjemne, a po chwili się rozpina. Przód załącza się na guzik, podciśnieniowo (chyba???). Natomiast kiedy chcę odłączyć przód po jeździe w terenie, bo wyjeżdżam na twarde - nic, ciągnie cały czas na cztery łapy. Ale kiedy zgaszę silnik i odpalę go ponownie, już z wyciśniętym guziczkiem 4WD - rozłącza się.
Z tego co się orientuję w LJ-tach załączanie napędu przedniego rozwiąne jest podobnie.
Czy ktoś może miał takie lub podobne problemy u siebie i znalazł przyczyne?

[Marcin]

zastanowilbym sie nad prawidlowym pociagnieciem wezy podcisnieniowych od "grzybkow" bedacych z lewej storny pod maska samochodu(patrzac od przodu).

W sumie masz jak w "prawdziwym" SUVie z torsenem

[wiesław kalicki]

przód załacz się podciśnienim jak otworzysz klapę to po lewej (patrząc od przodu )blisko grodzi będziesz miał dwa elektrozawory sprubuj oczyścić wszystkie styki i przedmuchać przewody podciśnienia .

[Maniek]

wszystko wskazuje na to, że gdzieś "ucieka" podciśnienie...chyba, że w BJ-cie są dwa odzielne układy podciśnieniowe - jeden do hamulców, drugi do załączania przodu zapewne jest jeden i dlatego po kilkukrotnym naciśnieciu hamulca brakuje podciśnienia na skrzyni rozdzielczej do załączania/rozłaczania przodu...proponuje jak przedmówca - przyglądnąć się wężykom i popatrzeć czy gdzieś nie ma nieszczelności..a ta BJ to gdzieś nie z podkarpackiego ?

[Bury-Tom]

niewiem jak w bj jest ale w lj miałem podobny problem ale tylko z podciśnieniem czyli po kilkakrotnym naciśnięciu hamulca na wolnych obrotach zapalała się cierwona lampka a hamulce robiły się bezwspomagania( było to spowodowane brakiem siśnienia z vakumpompy, ale nie pojawiały się mi objawy takie jak twoje, reszta byłaOK). Jeśli niemasz czegoś taskiego to najlepiej zanurkuj pod auto i w połowie auta pod pasażerem będzieszm miał taki zawór z takim talerzykiem i dwoma przewodami. To jest cały mechanizm załaczania napedu na przód, być może tam jest coś nie tak.

[wlod]

dzięki za podpowiedzi, w piątek chyba sobie urządze dzień serwisowy, to spróbuje znaleźć przyczynę.
A tojka z warmii, z tego co wiem w poprzednim życiu w okolicach podkarpacia się też nie pojawiała

A ma ktoś może namiary na manuale do takiego wehikułu?

[quote] W sumie masz jak w "prawdziwym" SUVie z torsenem

No tak, nie mieli czego spierniczyć, to zrobili przód na guzik

[Mag69]

.....

A ma ktoś może namiary na manuale do takiego wehikułu?

sprawdz PW