www.forum4x4.pl

witam,

czy koncowki wtryskiwaczy firmy DENSO oferowane przez JC to dokladnie to samo co oferuje ASO? Dzis zostalem zmiazdzony przez kolesia z Toyoty, ktory bez najmniejszego drzenia w glosie powiedzial, ze jedna koncowka kosztuje 1500zl!!! Dwa razy pytalem, czy nie chcial powiedziec "komplet". W JC mam do wyboru DENSO po 281zl lub JC po 115zl ale ostatnia opcja odpada oczywiscie. Czy tak duze przebicie ASO w jakikolwiek sposob przeklada sie na jakosc?? Co o tym myslicie?

pzdr

myślę, że pan z toyoty upadł na głowę z drabiny na przykład na chwilę przed Twoją wizytą i mial na mysli raczej jednak komplet... a wogole co to za silnik? KZT?

Tak, silnik 1KZT... Tak sobie mysle, moze koles podal mi cene calego wtryskiwacza a nie koncowki, tak jak prosilem. Czy w praktyce zdarza sie, ze wymiana koncowek wtryskiwaczy kiedy te leja nie pomoze i trzeba wymienic cale?

To raczej całe wtryskiwacze niźli końcówki. Mnie też wystraszono że końcówka kosztuje 200 o czym pompiarz mnie poinformował jak robiłem pompę (czyli 1000 plus robocizna 150). I gdyby nie fakt że w mrozy musiałem wymienić świece żarowe to byłbym święcie przekonany że tak kosztują....
Świec też się obawiałem z względów cenowych a tu niespodzianka 21 pln sztuka....och jak miło
Końcówki to koszt pomiędzy 50 a 100 PLN już dokładnie nie pamiętam oryginał DENSO.....do silnika 2LT.
Sklep specjalistyczny w Wawie na tyłach Warszawskich zakładów mechanicznych. Więcej info na PW.

koncowki do mojego silnika - 13B - mialy kosztowac w ASO okolo (nie pamietam dokladnie) 350 pln brutto/szt... dzieki uprzejmosci jednego z Kolegów z Forum stalem sie posiadaczem kompletu boscha za znacznie mniejsze pieniadze... ale Ty napisz lepiej jakie masz objawy - leją konieczna wymiana? btw ciekawostka - po wymianie moich lejących na nowe silnik... osłabł

wejdz na
www.mabi.pl znajdz numer telefonu i zadzwon
bedziesz mial oryginalne koncowki denso o ponad polowe taniej niz w aso

Dzieki Nikos, zaraz do nich zadzwonie. Wtryskiwacze podobno leja, byly sprawdzane i stwierdzono, ze przeszlifowanie czy jak sie tam tak to regeneruje nic nie da. Objawy sa takie, ze po odpaleniu auta, szczegolnie na zimnym silniku bardzo nierowno pracuje na jalowym, a za samochodem unosi sie tak wielka chmura dymu, ze nawet nie wiem jak to opisac. Po zwiekszeniu obrotow gdzies do 1500 zaczyna sie wszystko powoli uspokajac.

Juz wszystko wiem... koncowki jakie potrzebuje w Mabi kosztuja 231zl brutto, czyli o 50zl mniej niz w JC, nie mowiac juz o ASO

Witam,
Na wstepie dziekuje wszystkim ktorzy przyczynili sie do tego, ze niebawem dotra do mnie koncowki w nieporownywalnie lepszej cenie niz proponuje ASO i JC.
Teraz tylko takie pytanie odnosnie postepowania:
Skladam wszystko do kupy w odpowiedniej kolejnosci, etc. Teoretycznie powinno dzialac. Ale z tego co wiem, cisnienie otwarcia mozna regulowac. Czy zanim zaloze wtryskiwacze do samochodu jechac z nimi do jakiegos pompiarza zeby sprawdzil cisnienie otwarcia? Jesli trzeba regulowac to czy odpowiednie podkladki pod sprezyne sa standardowe czy trzeba zakupic w dupaso?
A gory dziekuje

pzdr

wujek pisze:....
Czy zanim zaloze wtryskiwacze do samochodu jechac z nimi do jakiegos pompiarza zeby sprawdzil cisnienie otwarcia? Jesli trzeba regulowac to czy odpowiednie podkladki pod sprezyne sa standardowe czy trzeba zakupic w dupaso?
A gory dziekuje

pzdr

koniecznie do pompiarza
najlepiej zawieź mu całe wtryski i końcówki, niech sam rozbierze i poskłada.
Jak dobry pompiarz to podkładki powinien mieć .

Bez odpowiedniego stanowiska pomiarowego nie jesteś w stanie tego zrobić sam.
Tylko pompiarz albo niektóre warsztaty naprawiające diesle posiadają tego typu stanowiska ale raczej polegał bym na dobrym pompiarzu

ok, nigdy tego nie robilem wiec chcialem sie upewnic jaka jest procedura, dzieki.
Mam jeszcze jedno, ostatnie pytanie: Czy cisnienie otwarcia jest takie samo w 1kzt jak 1kzte?

pzdr

sebastian dziurdzik pisze:koncowki do mojego silnika - 13B - mialy kosztowac w ASO okolo (nie pamietam dokladnie) 350 pln brutto/szt... dzieki uprzejmosci jednego z Kolegów z Forum stalem sie posiadaczem kompletu boscha za znacznie mniejsze pieniadze... ale Ty napisz lepiej jakie masz objawy - leją konieczna wymiana? btw ciekawostka - po wymianie moich lejących na nowe silnik... osłabł

a rachunek gdzies w bombaju w tej chwili

Zun pisze: a rachunek gdzies w bombaju w tej chwili

ja Cie prosze Ty mnie nie irytuj z tym rachunkiem
bo ekipe interwencyjna wyślę

sebastian dziurdzik pisze:

Zun pisze: a rachunek gdzies w bombaju w tej chwili

ja Cie prosze Ty mnie nie irytuj z tym rachunkiem
bo ekipe interwencyjna wyślę

Najlepsze jest to ze wyglada na to ze zostal wyslany poczatkiem miesiaca - jak mniemam nie dostales ? Ciekawym jest kto w takim razie go dostal

Nie martw sie , co sie odwlecze to nie uciecze
A kocyk tez czeka

dobre, dobre - to tak jak przekonywanie "dzwonilem do Pana, ale Pan nie odbieral" - a w dobie komorek polaczenia nieodebrane sie rejestruja, a tu nieodebranych brak...

no to warto byloby jeszcze wiedziec gdzie zostal wyslany
bo swojego listonosza o zabor korespondencji nie posądzam...

sebastian dziurdzik pisze:dobre, dobre - to tak jak przekonywanie "dzwonilem do Pana, ale Pan nie odbieral" - a w dobie komorek polaczenia nieodebrane sie rejestruja, a tu nieodebranych brak...

no to warto byloby jeszcze wiedziec gdzie zostal wyslany
bo swojego listonosza o zabor korespondencji nie posądzam...

Ja to podalem jako ciekawostek - bo rachunek poszedl a nawet adresu pracownikowi nie podalem - pechowy ten rachunek - wydrukuje nowy i postaram sie w tym roku go nadac