RATUNKU ! Wymiana silnika 2LT automat na motor z manualnego

[ac]

Witam.
W trakcie wspomnianej w temacie konwersji napotkalem na powazny opor materii.
Przy przekladce padnietego ( wal na zlom ) motoru w Toyocie PRADO 2,4 1992r. z motorem 2LT II na motor 2 LT z Toyoty VX rok 1988 - kolo zamachowe z automatu nie pasuje ze wzgledu na mniejsza liczbe otworow mocujacych do walu w wersji manual ( powinno byc 6 a jest .
Czy ktos wie czy istnieja pasujace kola do w/w automatu szesciosrubowe??? Czy ktos z szanownych kolegow ma jakis inny pomysl z autopsji na rozwiazanie problemu ?
Dwa samochody rozgrzebane, zaden nie jezdzi. Dramat ogolnie. Widokow brak.
Pomocy !

[Nikos]

Kazdy silnik 2L, 2LT ma kolo na 6 otworow
Kazdy silnik 2L, 2LTII ma kolo na 8 otworow

niewazne czy manual czy automat.... poprostu kup kolo zamachowe od takiego silnika jaki montujesz i bedzie po sprawie

[ac]

Kazdy silnik 2L, 2LT ma kolo na 6 otworow
Kazdy silnik 2L, 2LTII ma kolo na 8 otworow

niewazne czy manual czy automat.... poprostu kup kolo zamachowe od takiego silnika jaki montujesz i bedzie po sprawie

Wielkie dzieki. )