www.forum4x4.pl

Takie mam pytanie odnośnie RAV4 z 97 roku 2,0 benzyna do wyjadaczy tego modelu;
otóż przy załączeniu guziczka blokującego ponoć koła przy skręcie wali coś z tyłu jak by miały koła z przegubami wyskoczyć a przy jeździe na prosto nie.
Ponieważ do tej pory jeździłem pojazdami z reduktorem lub kręciołkami na kółkach to i owszem koła się boczyły lub stawały dęba przy równiejszej powierzchni, z przodu napęd dawał niezłe czasem bum bum, ale z czymś takim to się spotkałem po raz pierwszy. co jest wyjechane?

Panowie, - Panie czyżby nikt tu nie jeździł rekreacyjną Toyotką RAV-4? Powtarzam pytanie; co jest grane, że podczas jazdy i wykonywania skrętów (w lekkim terenie, bo w teren to się nie odważyłem wjechać)z włączonym napędem 50x50 (jak doczytałem) z tylnej części pojazdu dobywają się bardzo głośne i niepokojące stuki?

spusc olej z tylnego dyfra i sprawdz ile zebow wyleci

Aha w końcu jakiś konkret dzięki.

ps.
Łubu du zrobione okazało się, że jakaś śruba mocująca była poluzowana i to dawało takie niepokojące efekty. Oleju nie spuszczałem na razie .