www.forum4x4.pl

fajny jest landcruiser z nowym silnikiem 4.4 d-cat o mocy 286.tylko niestety zamiast jakies 200tysięcy bo tyle kosztuje auto z 3 litrowym dieslem to kosztuje ponad 300.

o cooo kaman :? ... bedzie bolało

No o motor i brak kasy na ten lepsiejszy

rexok pisze:fajny jest landcruiser z nowym silnikiem 4.4 d-cat o mocy 286.tylko niestety zamiast jakies 200tysięcy bo tyle kosztuje auto z 3 litrowym dieslem to kosztuje ponad 300.

a moze kolega fora pomylił

http://www.autogaleria.pl/forum/showthr ... 175&page=2

Oj tam, to po prostu dzieciak.
Za naszych czasów się jeździło na bmx'ach, kopało piłkę i kopało bunkry po lasach, a teraz dzieciaki całe dnie przed komputerem spędzają

Damian pisze:Oj tam, to po prostu dzieciak.
Za naszych czasów się jeździło na bmx'ach, kopało piłkę i kopało bunkry po lasach, a teraz dzieciaki całe dnie przed komputerem spędzają

I sie opowiadało co to tam u baci/wujka po stodołach sie wala.
Teraz przechlapane... 5s googlowania i gawiedzi nie oszukasz

a mi sie podoba (zwlaszcza te 650Nm w dieslu) ktos zna oficjalna cene? bo ponoc od grudnia miala byc dostepna i u nas?

mi też się podoba, nawet bardzo

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4246109

Eeeee.... za 6 lat będzie warte 90-100 to i tak ze 2 razy za dużo. Plastik i tania wschodnia elektronika

Konsumpcjonizm i tyle. Ten pojazd już nie wiele ma wspólnego z terenem.
Szczerze powiedziawszy wolałbym solidne kombi. Ot taka zabawka, dla tych co mają dużo kasy . Raczej badziew. Po oglądnięciu LC 100 też mam mieszane uczucia...................... ten zawias jak w cytrynie..... naje....ne elektroniki- dla podstarzałych playbojów z brzuszkiem

Z luksusów to chyba Touareg mi się podoba najbardziej.

ale wbrew pozorom lekko doszpejowana 100 nadaje sie bardzo do turystyki.
wygodna, duza, dynamiczna spalanie tez da sie przezyc. ceny spadaja , wiec coraz wiecej osob bedzie wybierac wlasnie 100 jako auto rodzinno wypadowe . duzo latwiej kupic dobra 100 ( duzo jest od pierwszego wlasciciela, najczesciej sa to bogaci ludzie , wiec nie ma druciarstwa) powoli ceny spadaja i zblizaja sie do dobrze utrzymanych 80
http://www.rajdy4x4.pl/rajdy/2007/syber ... e8=532.jpg

19-20 litrów/100 km- klasyka spalania 100.
Można dołożyć gaz i kombinować na podwójnym zasilaniu. Wielkościowo chyba nie wiele większa od 80- przynajmniej w środku . Tej elektroniki się trochę boję- wszak to Toyota i polskie ASO O matko Kozłowska , żeby się tylko nie kaszaniła
Pozdro
Franc

Ja Ciem Franc proszem

Mój HDJ100 robi jako holownik do j7
j7 ważyłem wyszło z kierowcą 2650kg
z duuużą lawetą agregatem, spawarką, narzędziami i innymi szpejami w bagażniku na trasie, przelotowa ok. 100km/h spalanie 15-16l/100km czasem nawet mniej

Po mieście ciśnięta wciąga około 14l

ot tyle

ale diesel chyba
Bo ja piszę o 4700 wacha . 2 właścicieli mówi, że tyle im palą. Może masz wersję limitowaną

założył limit na spalanie

Diesel Power !

Co do spalania wiejta to faktycznie okoloce 20/100

Fracek skoro Tuarega porownojesz do LC to moze rzeczywiscie kup sobie kombi najlepiej folkswagena
pitolenie ile to benzyna to mozesz uskuteczniac na forum tuningowym a tutaj to raczej diesel lub gaz nieprawdaz?
moje 3,0 TD przed zczipowaniem palilo 11 na miescie a nogilekkiej nie mam, teraz pali 13wiec jest gicior.
ale 335k to chyba lekka przesada...

Francek pisze:Konsumpcjonizm i tyle. Ten pojazd już nie wiele ma wspólnego z terenem.
Szczerze powiedziawszy wolałbym solidne kombi.

Eeee...a kto szuka właśnie setki? Bo dla mnie to i setka (europejska) jest tak terenowa jak nowa dwusetka Po prostu fajne, wygodne, mocne auto z możliwością dojazdu na jesieni na działkę, pociągnięcia przyczepy z łajbą czy przewozu kilku worków z cementem

Już nie szukam bo znalazłem. Teraz jednak trwa intensywny proces dedukcyjny Nie wiem czy jednak nie zostawić śmietnika- cuś ostatnio się przestał psuć A na 3 złomy mnie nie stać po prostu......

PS Gaz się niestety nie wszędzie dobrze tankuje i trzeba sie wspomagać wachą- a to może boleć

PS2 VW kombi mam i nie narzekam. Touareg mi bardziej pasi i nie wiem o co takie oburzenie- ja nie widzę specjalnie różnic zresztą cenowych również - ale to i tak nie moje sfery i progi
Pozdro

Francek pisze:Już nie szukam bo znalazłem.

tego brązowego w benzynie?
gratulować zakupu

ooo znalazlem juz za 280K, ponoc premiera wersji europejskiej bedzie w marcu

Premiera europejska już była, teraz czekamy na nową Toykę w salonach - od 1 marca. W PL już sprzedano ponad 100.

Jeżeli uznamy, iż pewne aksjomaty muszą być również w off-roadzie (bo inaczej dupa, życie traci sens ) i to są: rama, reduktor, napęd 4x4 - wszystko naraz - to odpowiedźcie sobie przed lustrem, co jeszcze jest terenówką. Touareg? Disco III? Skoda Octavia 4x4?

A od elektroniki i tak nie uciekniemy, i już.

uciekniemy

trzeba dbać o te nasze parchate starocie
a na codzień jeździć takimi dwusetkami

emsi pisze:Premiera europejska już była, teraz czekamy na nową Toykę w salonach - od 1 marca. W PL już sprzedano ponad 100.

Dzisiaj widziałem po południu na Woli. Na litewskich blachach. V8.

Linia boczna z tymi obłościami do dupy. Spóźnili się z takim dizajnem 10 lat.

W Moskwie jest już zamówionych 5 tysięcy sztuk. Rosjanie wkurzają się że w nawigacji nie ma ich języka mimo możliwości wyboru kilkunastu. Lexus też już jest jako wypas dla mniej zamożnych Pełne opisy w rosyjskich gazetkach off-road.

Emsi wrażenia z jazdy już ma. Ja niebawem też będę mógł się wypowiedzieć

Emsi to moze pare slowek o tych wrazeniach co???