www.forum4x4.pl

Witam,
mam problem i potrzebuje Waszej rady. Chodzi mi o koszty utrzymania Hila ( części i eksploatacja). Powiem tak, mam okazje kupić taka bestię 1998r. 2.4 TD udokumentowany przebieg 200 000zl/ serwisowana w ASO z każdą bzdurą, ale sporo ludzi mi odradza bo ceny utrzymania i części mnie zabiją. Wiem, że to auto niby się nie psuje i cytat " jest nie do zajechania" ale jak coś trzeba zrobić to już czyści konto.
Poniżej w punktach wypiszę w hasłach dochodzące do mnie wieści o kosmicznych cenach i proszę o weryfikację:
- sprzegło, koła dwumasowe sprzęgła, wahacze itd
- koszt przeglądu
- ilości pochłanianego oleju,
- inne podst rzeczy,
- co może się popsuć co wyczyści mój portfel na poziomie kilku tysięcy zł.?
- czy w Krakowie jest jakiś dobry mechanik,? Kogo polecacie ? Nie drogi..

Hila nie palnuje katować w ostrym terenie bo dopiero wchodzę w te zabawki 4x4 i pewnie jazda w tygodniu to miasto a weekendy las, spokojne tereny, jakaś spokojna zabawa w Górach.

Proszę o Wasze komentarze do moich informacji.
Dzięki
PIRANYA

Z pewnością ilość pochłanianego oleju i koła dwumasowe Cię zabiją.

A coś wiecej..? Wyczuwam ironię a zwróciłem się z prośbą...
Nie mówie tu o oleju napędowym..

a do tego jak wyczułeś jestem zielony i chciałm sie dowiedzieć kilku rzeczy na początek wiec czekama na info od Was..

Decydując się na jakikolwiek samochód terenowy, 10 letni, trzeba mieć więcej niż mgliste pojęcie o jego budowie i utrzymaniu.
To co gdzieś słyszałeś nie ma żadnego punktu odniesienia.
Co znaczy np. ilości pochłanianego oleju ?
Przy wymianie, czy od wymiany do wymiany ?
Przegląd w ASO czy nieautoryzowanym serwisie ?

Popsuć się może wszystko. Dokładnie tak samo, jak w starym, zwykłym, osobowym samochodzie.
Jeśli jesteś przyzwyczajony do serwisowania się w ASO, koszt utrzymania na pewno nie będzie niski.
Corolli zresztą też.

jak ma 200 tys. km to oleju brać nie będzie

ceny sprzęgła kpl (tarcza, docisk, łożysko) zaczynają się od kwot poniżej 1000zł, zależy jakiej firmy wybierzesz
wymieniasz olej co 10 tys. km, wchodzi niecałe 6l 15-W40 (20zł za litr)
klocki poniżej stówy
filtry to sprawa groszowa (od 15zł do 80zł)
łożyska piast od 120zł do ponad 300zł (z naklejką toyota na pudełku)

pewnie jakiś właściciel passata sprzedał Ci cenne info

No i dla jasności nie jestem jebanym dresem, który chce się lansować na uliach. Prowadzę dużo szkoleń survivalowych (instr) , przepraw linowych i nie wspomne już o rajdach i spendach konnych (instr)oraz ostrych zjadów freeride z Tatrzańskich żlebów ( komin drewnowskieg, Honorakta).
Te kilka zdań o sobie może powstrzyma napierdalaczy od dowcipnych komentarzy! :):)

Znasz tu jakiś "napierdalczy", czy chciałes tylko uderzyć pięścią w stół ?

Ostro zaczynasz. Możesz się zdziwić.

piranya pisze:No i dla jasności nie jestem jebanym dresem, który chce się lansować na uliach. Prowadzę dużo szkoleń survivalowych (instr) , przepraw linowych i nie wspomne już o rajdach i spendach konnych (instr)oraz ostrych zjadów freeride z Tatrzańskich żlebów ( komin drewnowskieg, Honorakta).
Te kilka zdań o sobie może powstrzyma napierdalaczy od dowcipnych komentarzy! :):)

Teraz to z pewnością wszystkim zaimponowałeś i będą się odnosili z należnym szacunkiem

piranya pisze:No i dla jasności nie jestem jebanym dresem, który chce się lansować na uliach. )

Uff do dobrze bo twój żargon wskazywałby co innego – tak wiec rispect ziomal

koszty utrzymania czegokolwiek zależą wprost proporcjonalnie do stanu zakupionego padaki

nie jestem j..... dresem hm, ale nerwowy troszku tak

ceny podstawowych części uzyskasz dzwoniąc do pierwszej lepszej hurtowni moto, a najlepiej do kilku
o usługi dzwonisz do aso lub SZUKASZ namiarów na warsztaty off lub inne

Dzięki!
Nie jestem zwolennikiem AS a raczej przeciwnikiem. Pisałem jedynie że tam była serwisowana. Ceny cześci eksploatacyjnych nie są wysokie sprawdzałem też na własną rękę. Ogólnie to nie specjalnie odbiegają od osobówej sredniej klasy.

Wiechu,
jeśli poczułeś się urażony to przykro mi było to moim zamiarem, ale dość często maile zółtodziobów odbierane są szyderczo przez ludzi od zawsze zajmujących sie tematem. Z tym dresem to miałem na myśli jakiegoś gościa który kupuje auto tylko po to żeby wyrywać foczki na dyskotekach.

Ogólnie moje zapytanie miało na celu uzyskania od Was rad czy wartowejśći w taki sprzet, czego moge się spodziewać ( koszty) bo jak wiecie chodzą famy o wysokim koszcie utrzymania takich aut ( pomijam paliwo).

piranya pisze:Z tym dresem to miałem na myśli jakiegoś gościa który kupuje auto tylko po to żeby wyrywać foczki na dyskotekach.

Na hilla

Przesadziłem z tym dresem.. przepraszam Wszytkich, który poczuli się poruszeni. No tak troche nerwowy bo prosisz o pomoc piszać nie do konca mądre pytania a ktoś na dzień dobry się napierdala z niewiedzy.

Chłopaki raz jeszcze przepraszam..

Jeśli spotkamy się na jakimś zlocie to zapraszam na browara..

No! Borewicz!

uważaj, bo ja w dresach po domu chodzę

Wiechu,
nie dopisałem " NIE było" więc raz jeszcze NIE BYŁO TO MOIM ZAMIAREM.."
Oki dałem ciała na początek, ale przejdzmy do rzeczy..

Adamo pisze:

piranya pisze:Z tym dresem to miałem na myśli jakiegoś gościa który kupuje auto tylko po to żeby wyrywać foczki na dyskotekach.

Na hilla

Kochany nie każdy ma Granda ze skóra z fotelami co podgrzewają pupcie. Lachony sie rwie na co sie ma

Adamo pisze:

piranya pisze:Z tym dresem to miałem na myśli jakiegoś gościa który kupuje auto tylko po to żeby wyrywać foczki na dyskotekach.

Na hilla

Niektórzy muszą mieć granda
inni dadzą radę nawet z maluchem

Eskapada pisze:Kochany nie każdy ma Granda ze skóra z fotelami co podgrzewają pupcie. Lachony sie rwie na co sie ma

Nie podgrzewają, bo są wadliwe maty w WJ-tach i się przepaliły
Pozatym gdzieś ostatnio słyszałem, że lachony nie lecą na terenówki, bo właściciele mają małe fiuty

Damian pisze:Niektórzy muszą mieć granda
inni dadzą radę nawet z maluchem

Zaimponowałeś mi, że dajesz radę z "maluchem"
Ja tam nie wierzę w te brednie, że rozmiar się nie liczy

Adamo pisze:

Eskapada pisze:Kochany nie każdy ma Granda ze skóra z fotelami co podgrzewają pupcie. Lachony sie rwie na co sie ma

Nie podgrzewają, bo są wadliwe maty w WJ-tach i się przepaliły
Pozatym gdzieś ostatnio słyszałem, że lachony nie lecą na terenówki, bo właściciele mają małe fiuty

uderz w stół a nożyce sie odezwą

dobra przejdźmy do tematu..
Wiem że macie małe fiuty ale jakoś mnioe to nie martwi!

Co sądzicie o tym co napisałem powyżej o Hilu który chce zakupić?
Dodam jeszcze ze był serwisoany co 7 500km i na dzien dzisiejszy jest ok 3000 po przeglądzie.
A do tego jako ze jest od firmy kumpla mogę go wyrwać za 70% rynkowej ( ulgi dla pracowników)..

Komentarze???

brać a potem to już tylko odkładać i odkładać, a to na opony a to na wyciągarkę ....

piranya pisze:dobra przejdźmy do tematu..
Wiem że macie małe fiuty ale jakoś mnioe to nie martwi!

Komentarze???

Takie, że to że my się głaszczemy po sisiorkach to nie znaczy że każdy może

Brak oki łątwo powiedzieć.. loteria ale biorąc pod uwagę udokumentowane przeglady naprawy ryzyko spada.

Nie sądzę zeby było dojechane w poniedziałęk będę się nikm woził w okolicach Siemianowic, może ktoś będzie w okolicy to zorganizujemy mały teścik?