EGR-y - pewnie temat wałkowany 100 razy ale gdzie.?

[farmer]

EGR-y - pewnie temat wałkowany 100 razy ale gdzie? Znajomy namawia mnie na "mocy przybywaj" zaślepienie EGR-ów w mojej HDJ80 4,2TD 24v. Co mogę zyskać a co stracić?

[farmer]

Nikt tego nie robił w swojej toyocie Czy to prawda że odłączenie EGR jest dla silnika zdrowe, że kolektor ssący przez EGR zarasta smołą itd. itp??

[profesorr]

Nikt tego nie robił w swojej toyocie Czy to prawda że odłączenie EGR jest dla silnika zdrowe, że kolektor ssący przez EGR zarasta smołą itd. itp??

tak to prawda,ale niektóre silniki nie będą działać poprawnie jesli pozaślepiasz(szczególnie benzyniaki np.ople) a jesli chodzi o ten silnik to się nie wypowiem bo nie robiłem nic przy takim,silniki diesla dwulitrowe toyoty 2-c,2-ct,2-cte,2,2 litra 3-ct przerabiałem i jedyną różnicą było to że ssący przestał zmniejszać przekrój bo nie przybywało nagaru tylko po pewnym czasie ubywało

[TomaszHDJ]

Mocy to raczej nie zwiększysz, gdyż prawidłowo działający EGR pracuje tylko na postoju lub przy stałej prędkości, więc wtedy to i tak różnicy nie ma. Faktycznie nie będziesz miał tyle syfu w kolektorze. Nie wiem jak silnik 4.2TD ale benzyniak 4.5 ma czujnik temperatury przy wejściu gazów z EGR do kolektora i na tej podstawie informuje komputer czy wszystko pracuje. Wpięcie rezystora o odpowiedniej oporności rozwiązuje problem.

Możesz więc usunąć EGR, silnikowi nie zaszkodzisz.

[sbb]

no nareszcie ktoś wytłumaczył jak to działa

[farmer]

No wreszcie ktoś coś napisał. Dzięki serdeczne. Wstawienie zaślepki załatwi sprawę a przy okazji kanał dolotowy wyczyszczę. Zawsze mogę wyjąć zaślepkę

[farmer]

Mocy to raczej nie zwiększysz, gdyż prawidłowo działający EGR pracuje tylko na postoju lub przy stałej prędkości, więc wtedy to i tak różnicy nie ma. Faktycznie nie będziesz miał tyle syfu w kolektorze. Nie wiem jak silnik 4.2TD ale benzyniak 4.5 ma czujnik temperatury przy wejściu gazów z EGR do kolektora i na tej podstawie informuje komputer czy wszystko pracuje. Wpięcie rezystora o odpowiedniej oporności rozwiązuje problem.

Możesz więc usunąć EGR, silnikowi nie zaszkodzisz.

Możektoś wie czy 4,2 ma taki czujnik? jeśli tak to jaki rezystor wstawić?