www.forum4x4.pl

Witam posiadam kasę ( około 12 tysięcy może było by kilka więcej jakby byly naprawdę potrzebne ) i zastanawiam się czy zakupić za nia land cruisera jakiś starszy roczknik ( znaczy bardziej starszy) czy poprostu odpuscic i kupic cos typu samurai albo rocky . Auto ma byc jedynie do terenu, lasy bloto itp. Jak wiadomo mi zalezy na tym zeby wiernie sluzylo jakis czas wiec sam nie wiem co robic...

zatem wszystkich uzytkownikow land cruiserow prosze o porade w tej sprawie i z gory dzieki

z niecierpliwością czekamy na następny topik - ale
w dziale LR

Nie no....Landek za 12 tys. będzie bardzo wdzięcznym autem

Adamo pisze:Nie no....Landek za 12 tys. będzie bardzo wdzięcznym autem

Wdzięczny, bo będzie potwierdzeniem teorii spiskowej że LR się psują?
Niech lepiej kupi LC i niech się psuje (czego oczywiście nie życzę!)

Można trafić LJ70 sprzed 90 roku za ok. 10 tysięcy w stanie rokującym.* Można, ale trzeba mieć cierpliwość. I kasę na doprowadzenie do odpowiedniego stanu. Dobrze dbana toyota może być autem na całe życie (bo jak już wpakujesz furmankę gotówki, to żal będzie sprzedawać )

*stan rokujący to taki, który klasyfikuje samochód jako "do zrobienia", a nie na dawcę części

Wezyr pisze:czy poprostu odpuscic i kupic cos typu samurai

Amen

Damian pisze:Można trafić LJ70 sprzed 90 roku za ok. 10 tysięcy w stanie rokującym.* Można, ale trzeba mieć cierpliwość. I kasę na doprowadzenie do odpowiedniego stanu. Dobrze dbana toyota może być autem na całe życie (bo jak już wpakujesz furmankę gotówki, to żal będzie sprzedawać )

*stan rokujący to taki, który klasyfikuje samochód jako "do zrobienia", a nie na dawcę części

Szkoda, że drugie 10 tys. nie starczy na to "zrobienie"

no szkoda szkoda

Osobiście kupiłem 70 za 12 tysięcy blacha zrobiona cała sucha nic nie pukało przez pół roku nic nie robiłem po 1 rajdzie skończyło się sprzęgło i trzeba było wymieniać. Dobrze poszukasz to może znajdziesz coś ciekawego. Może po prostu miałem szczęście:)

kolega kupił LJ70 z 92 roku, jedyny większy feler to słaba blacha, oczywiście porobił pierdoły typu uszczelnienie kul w mostach, łożyska piast, filtry, oleje
kupił też za 12 tysi

aktualne realia ...+/- 20%
przyzwoita LJta <90 10-15koła
przyzwoita LJta >90 15-20koła
osobiście "nie przepadam" za już "przygotowanymi" w teren
1 osoba na 100 przerabia nie skatuje i sprzedaje

...a i jeszce jedno zastanów się dobrze nad silnikiem bo te 86kucy to "letka masakra"

Mazur pisze:aktualne realia ...+/- 20%
przyzwoita LJta <90 10-15koła
przyzwoita LJta >90 15-20koła
osobiście "nie przepadam" za już "przygotowanymi" w teren
1 osoba na 100 przerabia nie skatuje i sprzedaje

Z silnikiem nie jest tak źle zależy jak i gdzie chcesz jeździć bo demonem prędkości to nie będziesz np. na 33 calach. Silniczek daje rade i wytrzymały bo nie wysilony.

kot0072 pisze:Z silnikiem nie jest tak źle zależy jak i gdzie chcesz jeździć bo demonem prędkości to nie będziesz np. na 33 calach. Silniczek daje rade i wytrzymały bo nie wysilony.

33 tak ale tylko w teren a spróbuj wyprzedzić TIRa jadącego 85km/h ...na 31 ATkach może a i to cienko....
dla mnie osobiście międy 86 a 90KM jest PRZEPAŚĆ
72 / 86 ideał dla leśnika hasającego 20km wokół komina

Mazur pisze:[...]
dla mnie osobiście międy 86 a 90KM jest PRZEPAŚĆ [...]

w 20to letnim samochodzie....

A przepraszam, po jakich lasach w Wałbrzychu Ty chcesz jeździć?

Tego tira jadącego 85km/h da rade wyprzedzić ale potrzeba duuużżżo miejsca i jeszcze więcej odwagi

Wezyr pisze:Auto ma byc jedynie do terenu, lasy

po lesie nie mozna jezdzic...
ale kup jeepa

Mając 12 tysięcy wolałbym celować w K160. Auto rokujące kupuje sie za połowę tej wartośc.

Dźwięk maszynowni 3,3 w K160 w porównaniu do rechota 2.4 made in Toyota ma się jak ryk lwa do darcia się mordy przez koty w marcu

Eskapada pisze:Mając 12 tysięcy wolałbym celować w K160.

...nie nie nie Toyka ma być -ja od dawna jestem Toyoholikiem
NICZYM mnie osobiście do Parchów nie przekonasz
zero ergonomi
zero skrętności
kosmiczne spalania
Toyke zrobisz raz i do tematu najczęściej nie wracasz

Mazur pisze:

Eskapada pisze:Mając 12 tysięcy wolałbym celować w K160.

zero ergonomi
zero skrętności
kosmiczne spalania
Toyke zrobisz raz i do tematu najczęściej nie wracasz

parafrazując słowa piosenki elektrycznych gitar ... to wszytko siusiak dźwięk silnika 3,3 to wartość bezcenna

Eskapada pisze:parafrazując słowa piosenki elektrycznych gitar ... to wszytko siusiak dźwięk silnika 3,3 to wartość bezcenna

jeszcze lepszy jest w Grandzie 5,2 V 8

Prawda taka, że w tej cenie ładnego samurajka się znajdzie.

Toroo pisze:Prawda taka, że w tej cenie ładnego samurajka się znajdzie.

...a jeśli ma być ładny to tak
ale to zawsze będzie samuraj (z wsztstkimi jego wadami i zaletami)