Dlugo nie czekalismy na modernizacje ostatniego prawdziwego, nienaszpikowanego plastikiem i elektronika klasyka. Unifikacja i normy dotknely nawet poczciwa siedemdziesiatke. Zatem zniknie mocny benzyniak 1FZ o pojemnosci 4,5 litra (prosty i niezawodny, znany z 80tki), a jego miejsce zajmie light duty 4,0 VVTI znany na przyklad ze 120tki.
Kompletna rewolucja jest wnetrze. Niezmienione przez 25 lat, proste i do bolu uzytkowe, teraz bedzie przypominac to znane z focusa i defendera
- dwa erbegi
- bluetooth, usb
- teleskopowa regulacja kolumny kier.
- kierownica zywcem z luksusowego land cruisera 200
- zderzak z czujnikami airbagow (
Wg mnie deska jest paskudna




