www.forum4x4.pl

Witam! Od pewnego czasu, czasami bendix nie zatrybi w rozruszniku w moim LJ70 z '90r. Na pewno musiałbym coś z tym zrobić. Na All.. jedyny dostępny rozrusznik stoi po 300zł, więc mam pytanie czy taki rozrusznik jest rozbieralny?
(i składalny ), no i czy warto się z tym bawić?

Jest absolutnie naprawialny. Dać do elektryka, wymienić bendiks, szczotki itd.
wyjdzie połowa kwoty używki niewiadomego stanu z alledrogo

jest rozbieralny, wszystkie części składowe do dostania

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1990_T ... _1904.html

Te rozruszniki się nie psują

Prawie zupełnie poważnie to piszę. Do wymiany, po przebiegach rzędu 250 tyś km jest jeden detal - styki w bendiksie. Dwie miedziane blaszki, do nabycia w serwisie toyoty (nie są specjalnie drogie, nieco ponad 10 ojro za komplet). Nazywa się to po anglasku "starter motor terminal" i "starter batery terminal".

W EPC w karcie dla LJ nie jest ta część wyszczególniona (nie wiedzieć czemu), ale już w karcie dla hila z takim samym silnikiem (i rozrusznikiem) jest. Trza jedynie rozeznać, jaki się ma rozrusznik, bo były dwa typy - 2,0 i 2,5 (później 2,7) kW, i te styki nie są takie same między nimi.

Prawdopodobnie, w wersji na europę (z dwoma akumulatorami) szedł ten mocniejszy, więc numery katalogowe tej części to:
28226-54320 i 28226-54220

Ew. dla słabszej wersji:
28226-54340 i 28226-72010

ps. w praktyce wypala sie tylko jeden z tych styków (ze względu na kierunek przepływu prądu), ale zapomniałem który ...

Rozrusznik na łożyskach kulkowych dobra rzecz.

Dzięki za porady na pewno skorzystam. Alleg.. w tym przypadku sobie daruje.