Zawieszeie do HZJ73 - jakie?

[malibu]

Witam Kolegów!
Autko ma dość oklepnięte resory i myślę o lifcie na poziomie 2cali. Oferty kilku producentów mam; OME, Trail Master, Dobinsons, ceny podobne za komplet, łącznie z amorkiem skrętu trzeba wydać około 7kPln w wersji full. Najbardziej odpowiada mi zawieszenie OME przy lifcie przód 50mm, tył 75mm. Co do obciążenia np. taka opcja
przód - dodatkowo plus 50 lub 110kg dodatkowego obciążenia
tył - plus 200kg są takze resory do średniego obciążenia.
Planuję wybrac się na Syberię i proszę o wszelkie uwagi, sugestie, doświadczenia praktyczne.
Jakie macie doświadczenie przy tej "nadwadze" resorów przy zwykłej jeżdzie bez obciążenia wyprawowego?
Proszę Kolegów o poradę i o podzielenie się swoimi doświadczeniami w tym temacie.
Pozdrawiam malibu

[Zbowid]

Zagadaj do Mazura on był HZJtem na podobnej wyprawie - po drodze siadły mu resory i pożyczył moje . Ja ujeżdżam BJ73 ( takie samo zawieszenie) i mam OME Dakar +200kg.
Byłem kiedyś u Traska i dowiedziałem się w jaki sposób Australijczycy sprawdzają obciążenia w OME - skrobnij do niego bo właściwy dobór obciążenia to większy komfort.

[seburaj]

zastanów sie nad trail masterem w miejsce ome

[Zbowid]

Trial jest chyba najbardziej komfortowy...

[seburaj]

jaki k.wa "trial"

[Zbowid]

"trial" to sparodiowana nazwa właściwa...wydawało mi się, że takich rzeczy, to nie trzeba już tłumaczyć...

[seburaj]

aaa, to przepraszam
jednak jestem chyba wyznawcą czystej formy jak nie przymierzając witkacy

[Zbowid]

[CZOBI]

trail to raczej chowna jakich malo. wyklepuje sie po roku. OME moim zdaniem.
looknij na tlc.org.pl

[Damian]

traile zeszły strasznie na jakości ze 2 lata temu
podobno

[Kylon]

A ktoś z Was jeździ na tym, że tak piszecie - czy tak dla zasady. Ostatnio wsadzamy tego sporo do czterdziestek i wszystkie ładnie hulają. Sam takie mam choć moja jeszcze nie jeździ .

[Damian]

informację o gorszej jakości amorów traila sprzed 2-3 lat mam od Ciebie personally

[seburaj]

uuupssss

[Damian]

gwoli ścisłości to trail master miał wtedy jakiś kryzys własnościowy (przejęcie przez niemiecki Maas lub czasopisma - nie kojarzę jak było dokładnie)
teraz pewnie jest już dobrze, Kylon by badziewia do swojej wychuchanej J4 nie wsadził

[Zbowid]

Ja mam OME, ale kumpel włożył do jepa resory i był zachwycony - komfort, styl pracy ect... po roku skapcaniały ( jep stał pół roku bo był remont ). Złożył reklamację i mu uznali...

[Kylon]

Upss, upss czyli szukanie sensacji. Taki Pudelek 4x4 .
Pokażcie mi na rynku super zawieszenie, najlepsze na świecie, które jest jednocześnie:
- do turystyki
- na dalekie wyprawy z gigantycznym obciążeniem
- miękkie
- twarde
- bezawaryjne
- wytrzymujące rajdy typu Baja
- jest prawie za darmo, a najlepiej z dopłatą

Takie gadanie o niczym. Ktoś coś usłyszał i już jest temat .
Faktycznie nie 3 a 6 lat temu była zmiana właściciela marki z amerykańskiej na niemiecką. Czas leci nieubłaganie . Faktycznie początki były trudne i amorki nadawały się do lekkich aut i turystyki. Nadal uważam, że do takich aut się nadają mimo iż są o niebo lepsze niż ich pierwotna wersja. Dlatego powstała wersja Stage II. Nowa budowa, nowe rozwiązania itp. Chłopaki bardzo szybko się uczą i wprowadzają zmiany. Słuchają różnych sugestii itd. A co najważniejsze reagują na reklamacje od razu. Dlatego Twój kolega miał uznaną reklamację resorów

Nie ma rozwiązań idealnych. Za to Trialek bardzo dobrze sobie radzi w Jimnikach, ogromnej ilość w Polsce Grand Vitar, kilku HZJ-otach, w większości czterdziestek w Polsce ( a przynajmniej w sporej ilości), kilka J6, sporo Jeepów XJ, pozamienianych padających resorów OME w D22 itd.

[Zbowid]

Przekonałes mnie kupuję Traila

[Kylon]

Ja tam do niczego nie przekonuję ani nie namawiam. Każdy robi jak uważa. OME jest ok ale sprzedaje się jak tania dziwka czyli bo nikt nie potrafił uporządkować rynku. Czyli kupujesz teraz tanio u każdego kto ma internet ale musisz zapomnieć o reklamacjach. Bo nie ma już w marży na nie miejsca, a importerów piętnastu. Właściwie kupując u Ździsia z Korbielowej masz szybki tani strzał i nic więcej.

[Zbowid]

Kupiłem u Ciebie zpowodów o których napisałeś...zresztą cały czas kupuję u Ciebie

[Fazi]

Lizus

[DamnIt!]

Ja tam do niczego nie przekonuję ani nie namawiam. Każdy robi jak uważa. OME jest ok ale sprzedaje się jak tania dziwka czyli bo nikt nie potrafił uporządkować rynku. Czyli kupujesz teraz tanio u każdego kto ma internet ale musisz zapomnieć o reklamacjach. Bo nie ma już w marży na nie miejsca, a importerów piętnastu. Właściwie kupując u Ździsia z Korbielowej masz szybki tani strzał i nic więcej.

z całym szacunkiem, ale weź troszkę ogarnij rynek offroadowych gratów w USiA - możesz się mocno zdziwić ile "tanich dziwek" się sprzedaje za połowę waszej(sklepikarzy) ceny i jaki serwis potrafi być(np. samochód serwisowy producenta amorków z gratisową obsługą na każdym większym rajdzie) i darmowe wsparcie przez mail/tel. bez żadnych ograniczeń. Może kiedyś i wy(sklepikarze) do tego dojrzejecie - czego wam serdecznie życzę...

[Mroczny]

samochód serwisowy producenta amorków

a może u nas nie ma producentów amorków?

[DamnIt!]

samochód serwisowy producenta amorków

a może u nas nie ma producentów amorków?

zatem rozgrzeszamy?

[Mroczny]

a w życiu.. póki nie dostanę zastępczej rajdówki czuję się oszukany, wydymany i zniesmaczony

[Kylon]

Trzeba się przenieść do USA, a na razie żyjemy w naszej Polskiej rzeczywistości . Mnie się tu podoba.