RAVka z Usanii - co do przeróbki

[Adampio]

Występuje tu gościnnie bo jestem od zawsze UAZ-owiec, ale musze pomóc podjąć decyzje mojej siostrze, która mieszka na stałe w Usanii i ma przenieść się na 4-5 lat do Austrii. No i stoi przed dylematem czy zabrać ze sobą swoja prawie nową RAV-ke (kupiona jesienią 2009, model z 2010).
VIN rzeczonej to: 2T3BK4DV7AW017522

Podstawowe problem jakie widzę to:
a) konieczność przeróbki reflektorów,
b) wysokie OC (pojemność 3,5 litra),
c) ewentualne problemy z serwisowaniem wersji amerykańskiej (automat i nietypowy 6-cylindrowy silnik).
Autko ma służyć głownie do turystyki po Europie, bo na miejscu praca będzie siedząca w obrębie komunikacji miejskiej.
Przeróbkę świateł można by pewnie zrobić w Polsce.
Czy ktoś z Was przerabiał może taki temat i mógłby coś doradzić?

[Mroczny]

nie, nie jestem z Usanii


ale skoro wóz świeży i dobry to bym targał ze sobą..

Na pewno zmiana lampek i większe oc skompensuje ewentualna utrata wartości w wypadku sprzedania..

trza policzyć i wybrać co się bardziej pyli..

[lesio jeep]

to zalezy czy ten model ma homologacie yewropejska tak latwo sie w austri
ichnego auta nie zarejestruje

[Adampio]

Sprawa się sama rozwiązała bo ilość potencjalnych problemow z rejestracją (m.in. model robiony w Kandzie tylko na rynek USA-ński i zabójcze OC - 2000 EUR - w AT od 3,5 litrowego silnika) spowodowała skuteczną sprzedaż automobila w USA-nii.