Zawieszenie hdj 80.

[Zbowid]

Witam!

Autko będzie jeździło wokół domu i na wycieczki bliskie i dalekie... Myślę o różnych opcjach, ale:
- chciałbym włożyć 33"
- mieć jednak poczucie komfortu ( stęskniłem się po BJocie )
- być jednak przygotowanym do zjazdu z drogi i niekoniecznie na szutr tylko
- autko ze zderzakami i wyciągarką i chcę koło umieścić z tyłu na zderzaku...
przyjmę sugestie różne...

[Damian]

sprężyny australijskie od którejś z manufaktur, która sama je kręci a nie robi rebrand (Lovells, Dobinsons, OME)
amory Koni albo Bilstein - sam sobie dobierzesz charakterystykę
te które idą w setach, to najczęściej rebrand (Monroe, Cofap, Delphi)

[Mroczny]

poprawnie jest Rembrandt



ja tylko rekomenduję nie dobieranie zestawu plus tona. Miękka sprężyna i twardy amor

[Mag69]

...

- autko ze zderzakami i wyciągarką i chcę koło umieścić z tyłu na zderzaku...
przyjmę sugestie różne...

[Zbowid]

Ciachnołem bo mam lepszą ofertę

[Zbowid]

Słyszałem opinie, że Dobinson jest twardy, OME fajne bo komfortowe - a co z Lovellsem? Ktoś jeździ
Nie chce mi się bawić w kombinacje i pewnie gotowy kit 2" lub 2,5" bym przytulił - ale to są plany i może jestem jeszcze nieoświecony...

[Zibi]

Ome siada ( mam w jednej) lovells jest bardziej komfortowy od dobinsonsa ( też taką jeździłem) a w lovellsie jest jeszcze wersja progresywna co szczególnie przy podróżach się przydaje. Przy 3 calach ( mam w drugiej hdj) zdecydowanie już lepiej jest zmienić kąt położenia mostu i wymienić panharda. Wtedy autko prowadzi się idealnie.

[Damian]

poprawnie jest Rembrandt

Miękka sprężyna i twardy amor

generalna, święta zasada

[Zbowid]

A ja bym wolał opinie tych co jeżdżą na jakichś konkretnych kitach...

[Mroczny]

a najlepiej gdyby mieli trzy tujoty z trzema różnymi kitami ale w tej samej specyfikacji?

[Zibi]

No to ja tak miałem - jednocześnie 3 80-tki, teraz mam tylko dwie ale każda ma inny zawias przy podobnym wyposażeniu.

[Blues4x4]

A na ch... Ci koło na tylnym zderzaku?
Z praktyki, przy takiej konstrukcji ramy sukcesywnie ją będzie osłabiać.
Lekki bagażnik alu i koło z hajliftem na dach.
Zawieszenie standard, żadnych plus coś tam, obojętnie czyje, najlepiej TJM lub Dobinsona (przynajmniej to drugie dostaniesz w dobrej cenie ). Będzie komfortowo.
33 cale moga być, na mniejszych HDJ wygląda, jak Audi A8 na dojazdówce.

P.S.
A coś porobił z BJ-tem?!

P.S.`
Ogarniaj siebie i kolegów w wiadomym temacie, bo nie będzie zmiłuj (robi się tłok).

[Michał4x4]

Jeździłem patrolem na ToughDog z 9-stopniową regulacją i muszę przyznać że w zależności od ustawień amorka jest bardzo komfortowo a może być i bardzo twardo. bardzo przyjemny zawias.

Amorki były z tej serii
http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/84/16355.html

[Zbowid]

Tylko amorki czy również springi ?

[Rysiu]

Ja w 80 mam amory koni raid i sprezyny ome medium, z przodu zderzak ARB i warn z tylu standard, samochod waży 2800 opony BF AT 33 (ale 35 tez sie mieści).
A teraz odczucia: zawias rewelacyjny do szybkiej jazdy po szutrach i dziurach nie dobija pewnie sie prowadzi, po asfalcie tez jest super, ale jadąc spokojnie po drobnych nierównościach (typu tarka itp) trzęsie jak cholera ale przy szybkiej jezdzie jest ok. Pod domem ma próg zwalniajacy gdy jade przez niego 50km/h to podskakuja mi graty w bagazniku ale przy 80 przejezdzam gładko jak po maśle