Wymiana uszczelki w dyferenciale Hilux 95

[lodzkifan]

Witam
Od roku jestem posiadaczem hiluxa d-cab z95 roku .Jako ze mieszkam w norwegi potrzebuje pomocy przy zdjeciu obudowy dyfra i wymiany uszczelki + oleju. Ale zabardzo niewiem jak sie za to zabrac najpierw odkrecic krzyzak zposcic wal i odkrecac wszystkie sroby wokol (dzwon obudowa) dyfra ?

Jaki olej potem zastosowac
Trans Castrol Syntrax Longlife helsyntetisk 75W-90 czy
Diff Castrol Syntrax limited Slip helsyntetisk 75W-140?

[Qbartx]

Najpierw musisz odkrecic przewody hamulcowe, potem po 4 sruby trzymajace kosz lozysk polosi, potem mlot w reke i wyjac polosie. Oczywiscie wczesniej spusciwszy olej.
Potem dopiero odkrecasz flansze a na koncu wszystkie sruby dookola dyfra.

[rokfor32]

A możesz też na początek po prostu dokręcić mocniej (acz bez przesady) dolne szpilki mocujące główkę do obudowy mostu. Ten wyciek bardzo często jest efektem uderzenia osłoną śruby spustowej o kamień, co powoduje delikatne odkształcenie sie obudowy i naciągnięcie ( i w efekcie poluzowanie) tych szpilek. Czasem zwykłe dokręcenie pomaga.

Jeżeli to nie pomorze,to ponownie zakładaj już na płynnych uszczelkach (polecam oryginalny toyotowy uszczelniacz, jest znacznie lepszej jakości niż zwykłe silikony). Jeżeli obudowa jest odkształcona, to nowa uszczelka (standardowa) niewiele pomorze, bo i tak się nie dociśnie, prędzej szpilki pozrywasz.

Olej - zależnie co za typ mechanizmu tam siedzi. Jeżeli dyfer otwarty, to zwykły olej przekładniowy, jeżeli LSD - to olej z takim oznakowaniem (for limited slip. differential). I raczej z tych rzadszych, bo w zimnych warunkach takie sie powinno stosować. Czyli coś w klasie lepkości 75, max 80W.