Sposób mocowania bagażnika do HZJ73

[malibu]

Koledzy !
Mam HZJ73 z budą plastikową w dodatku w tylnej części z podwyższonym dachem (ma to swoje plusy). Jestem na etapie budowy solidnego bagażnika tak aby wszystko upakować w aucie w podróż na 1,5 m-ca dla 3 osób (Pamir). Znaczną część bagażnika mam już zrobioną; z tyły podparcie na solidnym zderzaku w dwóch mijscach, z przodu bagażnik wsparty w jednym punkcie na środku na pałąku w kabinie i pozostał jeszcze przód - optuję aby dwoma wspornikami zeprzeć bagażnik na solidnych zawiasach szyby przedniej. Jednak uwzględniając fakt, że :
a)auto jest krótkie
b)spory ciężar jednak będzie się na nim znajdował (koło zapasowe, ze 3 kanistry, skrzynia na szpeje no i może nad kierowcą namiot dachowy,
mogą powstać duże siły działające np. przy gwałtownym hamowaniu i stąd moja obawa, że te zawiasy mogą nie wytrzymać. Może znacie, spotkaliście się z innymi rozwiązaniami?
Proszę podzielcie się info. Taki temat wrzuciłem na tlc.org.pl :
http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f=10&t=4871
Pozdrawiam Malibu

[sebastian2357]

Pamietaj że mocowanie czegokolwiek na sztywno do karoserii i ramy moze sie zle skonczyć bo buda pracuje względem ramy. Znajomy zamocował bagaznik na relingach przyjetych z jakiegos kombi. Relingi są przykrecone do dachu przelotowo na duże podkładki, podobno niezle sie trzyma chyba nawet namiot dachowy daje radę.
Pozdr Sebastian

[malibu]

Tak Sebastian masz rację, jednak myślę, że bagażnik (rura stalowa 1") będzie dość elastyczny z racji sporej odległości między tylnym zamocowaniem na dwóch "nogach" na zderzaku tylnym a mocowaniem do ramy w 3 punktach z przodu - tj. na środku pałąka nad przednimi siedzeniami (1 pkt) oraz 2 punkty na zawiasach szyby przedniej (wyglądają na bardzo solidne). Tak "na oko" wygląda to dość sensownie i niewielki ruchy budy w stosunku do ramy nie powinien być przeszkodą. Ale to "na oko" a życie a właściwie teren zweryfikuje to.
Pozdrawiam