www.forum4x4.pl

W J8 ('92) nie ma filtra przeciwpyłkowego. Strasznie kurzy w środku z nadmuchów. Czy ktos próbował walczyć z tematem? Jakieś usprawnienia?
Pytałem na TLC ale tam mają od tego zakłady typu ASO itd

a nie da się na wulgara wrazić czegoś najmniej niepasującego?

Tematu jeszcze nie rozkminiałem... podejrzewam, że na pewno są jakieś patenty... Ja sie pewnie podzielę wiedzą, jak już coś z tym zrobię. Póki co to mnie wkurza, nomen omen, kurz

załóż pończoszkę
tę samą co cedzisz przezeń te epoksydy

Myślisz, że jak będzie jeździł w pończochach to się mniej kurzyć będzie ?

Filtry od odkurzaczy mają różne ciekawe wymiary i można je dopasować do nietypowych rozmiarów otworów w wentylacji. Te pyłkowe od samochodów z reguły są obsadzone w plastikowych ramkach i ciężko coś z nimi zrobić.

Chyba musze dokładniej przeglądać działy na tlc - do J8 mało zaglądam ...

Pisałem juz kiedyś jak się ten problem załatwia - ale jeszcze raz.

Kupuje sie dowolny płaski harmonijkowy filtr - może być kabinówka np. z yarisa, ale może też być silnikowy (ma lepszy stopień filtracji, ale się będzie odpowiednio szybciej zapychał).

Wyjmuje sie łączkik nawiewu (ten plastikowy tunel między wiatrakiem a resztą airboxa), i wkleja ten harmonijkowy wkład do wnętrza tego tunelu. Metoda dowolna, byle było szczelne. Ja dociąłem na miarę, i obleciałem uszczelniaczem poliuretanowym. Działa to bardzo wydajnie, ja mam u siebie zamontowane od dawna

Ta metoda nie sprawdza się przy autach z klimą, niestety, bo parownik klimy wchodzi zamiast tego plastikowego tunelu. Może i dałoby się tam miejsce znaleźć, ale to musi być łatwo demontowale, a parownik jak już się zapoda, to jest podpięty wężami do reszty układu A/C, i doopa.

Ja mam właśnie wersję z klimą... Pomysła miałem takiego samego. Zobaczę jeszcze czy nie da się wsadzić czegoś w podszybie - jest tam trochę miejsca, a zaciągi są chyba właśnie tam umiejscowione.

Tam jest słabo - głównie dlatego że jest to jednocześnie rynna do zbierania wody z szyby czołowej.

Ja się też zastanawiałem, czy nie przerobić obiegu powietrza wewnętrznego (cyrkulacji wewnętrznej) - jest wtedy w miarę łatwy dostęp do wlotu do wiatraka. Ale żeby działało - misi to być wyprowadzone jakimś kanałem na zewnątrz.

Było to dawno temu a hdj miała wtedy 4 lata i aso sie omijało z daleka.
Ale z tego co pamiętam to kombinowaliśmy z różnymi materiałami
Od zwykłych filtrów powietrza z golfa 1.5 po kawałki filtra z kabiny lakierniczej
Aż sąsiad przyniósł jakiś filc coś w podobie jak jest w odkurzaczu żeby kurzem nie rzucał
I to sie sprawdzało bo był tani przepuszczał dobrze powietrze i nie był wrażliwy na wilgoć i wode.

"KURZ" na zewnątrz

Mi jak się kiedyś kurzyło w Pajero to się okazało że mam dziury w tylnych nadkolach i kurz wylatywał na polnych drogach spod tapicerki