G230- 1986rok

[nowicjusz]

witam,
dzisiaj oglądałem takie auto z automatem, dwiema blokadami i trzy drzwiowe. Facet zciągną je z germanii .
Jest jescze bez opłat, ma troszeczkę rdzy na nadwoziu a reszta jest na pierwszy rzut oka ok.
Zastanawiam się nad kupnem jego ale nie wiem ile można za takie auto rozsadnie zapłacić, liczę na sugestie
ps. jak jest z częściami , na co zwacać uwagę, a może nie warto takiego auta kupować?
dzięki i pozdrawiam

[MOC]

G zawsze warto kupic, wszysto zalezy za ile, ktory rok i jaki stan

[boris.blank]

Ale w 86 to powinno być GE230 czyli na mechanicznym wtrysku, bo jak to jest silnik na Strombergu to straszna kupa.

[mirekk]

no..... z tą kupą !! to nie przesadzaj. Nie jest to rakieta ale za to niezawodny i nie ma problemów z gazem.

[arek.d]

No pewnie!!! Szczególnie pod wodą . Ale to dotyczy chyba tyko czerwonych.

[mirekk]

ale przejechał

[boris.blank]

Nie no z gazem nie ma żadnych problemów tylko trzeba manewry wyprzedzania (jak uda ci się jakiegoś jelcza przeładowanego ew. skorodowanego żuka upolować i wyprzedzić) trzeba planować z godzinnym wyprzedzeniem.

[mirekk]

Pisząc, że nie ma problemów z gazem miałem na myśli "bezproblemowy" montaż intalacji gazowej i pracę silnika na gazie. Co do osiągów; przy odpowiednio wyregulowanym silniku spadek mocy jest nieznaczny. Co prawda około 100 "koników" na ponad 2t masy to nieco mało ale na gazie v-max około 130km/h to nie tak żle.

[boris.blank]

Dobry żart. A kiedy ty w silniku 230 i to jeszcze zagazowanym około 100kucy widziałeś ? Może w fabryce 20lat temu na hamowni ? Tam z 80 się pasie i to wcale nie żwawych.

[nowicjusz]

Ale w 86 to powinno być GE230 czyli na mechanicznym wtrysku, bo jak to jest silnik na Strombergu to straszna kupa.

bo to jest na mechanicznym wtrysku,
ale najbardziej interesuje mnie cena takiego modelu uwzględniając to,że stan auta jest całkiem przyzwoity,
czy ktoś może ostatnio kupował podobne ?

[nowicjusz]

jeszcze jedno czy warto przesiadać się z pajero '93 na mercedesa '86???

[piotr oskwarek]

jeszcze jedno czy warto przesiadać się z pajero '93 na mercedesa '86???

grzesiek warto warto będziesz miał porównanie

[boris.blank]

To zależy jak chcesz używać auta ? Bo jak na asfalt to kup sobie nysę - wrażenia z jazdy takie same a przynajmiej będziesz popierał rodzimą motoryzację. Natomiast w terenie...pojedź zobaczysz, przepadniesz.

[MOC]

pewnie ze warto, do ceny kupna dolicz pakiet startowy rzedu 10 KPLN i smialo mozesz ruszac w teren

[boris.blank]

pakiet startowy proszę jakąś listę.

[nowicjusz]

pewnie ze warto, do ceny kupna dolicz pakiet startowy rzedu 10 KPLN i smialo mozesz ruszac w teren

w tym wypadku więcej; dzisiaj oglądałem go bardziej szczegółowo i wyleczyłem się z tego G, facet twardo ceni 23tyś, do tego trzeba doliczyć akcyze + inne opłaty + troszeczkę spawania i lakier do połowy+skrzynia automat kiepsko działa+silnki (na początek łańcuszek)a dalej?+'pakiet starowy wg.mnie ok 3tyś na poczatek podliczając=grubo ponad 30...NIE WARTO! ja dawałem mu 15 za auto i to chyba za dużo uwzględniając to co dzieje się na rynku samochodów,
pozdrowienia niedoszły wł. G

[nowicjusz]

ps.

jedyne co mnie kusiło to dwie blokady ,
i nazwa mercedes,
i to ,że pali tylko 25l benzyny,

[MOC]

pakiet startowy proszę jakąś listę.

Robi sie

* amory
* sprezyny
* opony
* ewentualnie klocki lub okladziony, bebny, tarcze itp. itd..

[piotr oskwarek]

pewnie ze warto, do ceny kupna dolicz pakiet startowy rzedu 10 KPLN i smialo mozesz ruszac w teren

w tym wypadku więcej; dzisiaj oglądałem go bardziej szczegółowo i wyleczyłem się z tego G, facet twardo ceni 23tyś, do tego trzeba doliczyć akcyze + inne opłaty + troszeczkę spawania i lakier do połowy+skrzynia automat kiepsko działa+silnki (na początek łańcuszek)a dalej?+'pakiet starowy wg.mnie ok 3tyś na poczatek podliczając=grubo ponad 30...NIE WARTO! ja dawałem mu 15 za auto i to chyba za dużo uwzględniając to co dzieje się na rynku samochodów,
pozdrowienia niedoszły wł. G

poza tym to tylko motor 2.3 i w dodatku automat skrzynia
bardzo to nierychliwe

grzesiek ale ten mercedes to całkiem ładny miał kolorek i grill
a i koło zapasowe z fajnym bieżnikiem

według mnie to niewarto go brać za dużo roboty
żeby on jeździł to trzeba na początek zmienić silnik i skrzynię

[boris.blank]

Ja nie wiem o jakim pakiecie mówicie. Mam swojego od kilku lat i nic ! Żadnych luzów, jakie klocki ?, jakie okładziny ?, amortyzatory ?, sprężyny ?. jedynie kupiłem nowe opony. Od roku grzeje mi się skrzynka przekładniowa ale jeszcze będzie się musiała pogrzać bo nie mam czasu na pierdoły. To że rdzocha go lubi, super - takich nie kradną. Silniki - to prawda słabiutkie ale na wiosnę wymieniam tylko muszę TIG'a uruchomić aby mieć czym skrzynkę pospawać. Nie oszukujmy się Germanowie nie oddadzą samochodu w dobrym stanie poniżej 3000EUR, takie, które warto kupić kosztują 6000. I nie oczekujcie, że ceny G spadną - tych samochodów jest na prawdę tak mało, że im to nie grozi.

[nowicjusz]

Ja nie wiem o jakim pakiecie mówicie. Mam swojego od kilku lat i nic ! Żadnych luzów, jakie klocki ?, jakie okładziny ?, amortyzatory ?, sprężyny ?. jedynie kupiłem nowe opony. Od roku grzeje mi się skrzynka przekładniowa ale jeszcze będzie się musiała pogrzać bo nie mam czasu na pierdoły. To że rdzocha go lubi, super - takich nie kradną. Silniki - to prawda słabiutkie ale na wiosnę wymieniam tylko muszę TIG'a uruchomić aby mieć czym skrzynkę pospawać. Nie oszukujmy się Germanowie nie oddadzą samochodu w dobrym stanie poniżej 3000EUR, takie, które warto kupić kosztują 6000. I nie oczekujcie, że ceny G spadną - tych samochodów jest na prawdę tak mało, że im to nie grozi.

wszystko co piszesz to prawda ALE ja nie kupowałbym go po to aby jeżdzić po asfalcie( do tego celu mam inne auto), a zrobić go w teren to zbyt wysokie koszty

[boris.blank]

Jakie koszty ? To jest jedyny samochód, który do extremalnej jazdy w terenie potrzebuje jedynie opon MT.

[Gfan]

Dobrze prawisz. Święta racja. Trochę ciężki ale radzi sobie.

[Drako]

Jakie koszty ? To jest jedyny samochód, który do extremalnej jazdy w terenie potrzebuje jedynie opon MT.

bzdura. takim autem jest jedynie suzuka.

[piotr oskwarek]

Jakie koszty ? To jest jedyny samochód, który do extremalnej jazdy w terenie potrzebuje jedynie opon MT.

tego to bym nie powiedział

przynajmniej o tym mercedesie o którym właśnie gawędzimy