Sprężyny do Gieni

Krecik · Post autor: **Krecik** » ndz lis 05, 2006 9:59 am

święte słowa...

sebalodz · Post autor: **sebalodz** » ndz lis 05, 2006 8:20 pm

Jak mawiał jeden klasyk: "każdemu brakuje: jednemu do chleba, drugiemu do jachtu"

a trzeciemu czasu - wiesz krzysiu o kim mowa

Krecik · Post autor: **Krecik** » pn lis 06, 2006 12:14 am

wiem, wiem

wlasnie pakują cie na platforme i jedziesz juz w nowe miejsce, ponoc do konca tygodnia ma byc gotowe...

puchaty · Post autor: **puchaty** » czw lis 16, 2006 10:49 am

Sprężyny wymienione.

Założyłem Pospringi z wiadomych względów ,

ale nadal coś krzywo stoi na lewej stronie.Może zamienić je prawa , lewa

.Czy to pomoże.

Jeszcze pytanko

Ile cm od ziemii do krawędzi błotnika [tył] powinna mieć Gela w standardzie i czy to jest pomiar prawidłowy.

Dzięki za info.

puchaty · Post autor: **puchaty** » śr gru 06, 2006 1:19 pm

Spieprzyli sprężyny.
Już przy montażu wyszło szydło z worka

.Nie dociągnęli zwoju do końca

tzn.tak aby zgadzał się z górą[lub dołem]brakuje około 1/3 średnicy spirali i to chyba dlatego się wykłada na jedną stronę.Będzie reklamacja.

sinkler · Post autor: **sinkler** » śr gru 06, 2006 4:52 pm

Czyli tanie gówniane??? Nabyłeś "okazyjnie".

puchaty · Post autor: **puchaty** » czw gru 07, 2006 9:06 am

Tródno to nazwać okazją bo płaciłem po cenach detalicznych ale raklamacja jest uznana i będą nowe mam nadzieję dobre.

Willie357 · Post autor: **Willie357** » wt gru 12, 2006 10:00 pm

Zmuszony nagła sytuacją zamówiłem spręzyny w katowickim FEDEHu, czy ktoś juz przerabiał to doświadczeine na własnej skórze(a raczej zawieszeniu) i z jakim skutkiem?

arek.d · Post autor: **arek.d** » śr gru 13, 2006 8:32 am

A ja prosiłbym o niezamieszcznie opinii o polskich sprężynach do G. Temat tlyokrotnie przerabiany przypomina już mieszanie patykiem w szambie.

AdAm · Post autor: **AdAm** » śr gru 13, 2006 8:39 am

Willie357 pisze:Zmuszony nagła sytuacją zamówiłem spręzyny w katowickim FEDEHu, czy ktoś juz przerabiał to doświadczeine na własnej skórze(a raczej zawieszeniu) i z jakim skutkiem?

Tak, przerabial. Połamały sie po ok 2 godzinach jazdy na Żelaznej, ale sa tacy co u nich robia i jakos im to dziala.

sinkler · Post autor: **sinkler** » śr gru 13, 2006 2:19 pm

Rozumiem ,że jakościowo są takie jak to co można z szamba wyłowić???

N@rbi · Post autor: **N@rbi** » śr gru 13, 2006 7:28 pm

sinkler pisze:Rozumiem ,że jakościowo są takie jak to co można z szamba wyłowić???

Niby tak, ale (prawie) wszyscy na tym jeżdżą ...
Póki co - ja nie narzekam, ale jak będę mieć powody, na pewno o tym usłyszycie

Piotrek Q · Post autor: **Piotrek Q** » ndz gru 17, 2006 7:50 pm

N@rbi pisze:
sinkler pisze:Rozumiem ,że jakościowo są takie jak to co można z szamba wyłowić???
Niby tak, ale (prawie) wszyscy na tym jeżdżą ...
Póki co - ja nie narzekam, ale jak będę mieć powody, na pewno o tym usłyszycie

Moja skromna opinia jest taka:

Mialem Polspringi - przód i tył +4 cm
Pojeździłem 1 sezon, bez ekstremizmów. Ot trochę dołków.
Obie tylne złamane, każda na 3 części

Wszystkie cztery skorodowane jakby po 50 lat miały (śladu lakieru). Te złamane wyrwały mi jeszcze przewód hamulcowy i złamały siłownik blokady (ułamany zwój dostał się między siłownik blokady i panharda - skutek wiadomy).
Teraz jest eybach (kupione w ORC) i śmigam jak się patrzy. Zaraz będzie rok a niebieski lakierek nietknięty.
Kto chce płacić dwa razy niech kupuje badziewie z Polspringu.

Jakby ktoś był zainteresowany zdjęciem tego co zdjąłem z auta to chętnie prześlę

puchaty · Post autor: **puchaty** » śr gru 20, 2006 9:08 am

Wściekłem się

i odesłasłem im to w

p..du.Trzeba zacząć zbierać kasiorkę na orc.A tak przy okazji może któryś z Panów ma jedną tylną na zbyciu

.Chętnie zanabędę i zapłacę żywym groszem.

Krecik · Post autor: **Krecik** » śr gru 20, 2006 9:23 am

Z tylnymi posucha

Wszystkie ktore sie pojawiają na sprzedaż w całości szybko schodzą

Duży popyt

puchaty · Post autor: **puchaty** » śr gru 20, 2006 10:13 am

No właśnie .Ktoś mi obiecał ale jeszcze się nie zabrał do rozbiórki, a Pychaty leży we warstacie i czeka na lepsze czasy.
Krecik a co sądzisz o tych sprężynach co to się anonsują jako nowe na ebay.de.Cena za parę +-200oiro to są chyba orginały?

Krecik · Post autor: **Krecik** » śr gru 20, 2006 10:18 am

nie mam bladego pojęcia

200 ojro, to 800zł

moze warto orc poszukać ?

puchaty · Post autor: **puchaty** » śr gru 20, 2006 10:21 am

Pewnie warto tylko teraz mocy przerobowych brak a orc jedna sztuka kostet ponad 200eu.

Krecik · Post autor: **Krecik** » śr gru 20, 2006 10:24 am

faktycznie 218E sztuka

arek.d · Post autor: **arek.d** » śr gru 20, 2006 10:58 am

Tylna od krótkiej 300gd 463 91r jeszcze gdzieś leży.

puchaty · Post autor: **puchaty** » śr gru 20, 2006 11:39 am

Niestety potrzebna do długiej.Ale i tak dzięki.

arek.d · Post autor: **arek.d** » śr gru 20, 2006 12:32 pm

Są zamienne. Ta jest oznaczona kolorem pomarańczowym. Występuje też w długej 463 300GE,w długiej 461 2,9D itd. ale jak to mówią nie mój cyrk, nie moje małpy

Krecik · Post autor: **Krecik** » śr gru 20, 2006 2:46 pm

arek.d pisze:Tylna od krótkiej 300gd 463 91r jeszcze gdzieś leży.

co to znaczy 'gdzieś leży'

Czy to oznacza że było jeszcze jakieś miejsce u ciebie w garażu którego nie widziałem i nie wygarnąłem niepotrzebnych częsci ?:>

puchaty · Post autor: **puchaty** » śr gru 20, 2006 2:53 pm

Sorki Kolego ale mam G dopiero od maja więc z tąd moja niewiedza

.Jeżeli mówisz że pasuje do długiej to biere w ciemno

.Podaj namiar z tel na pw to zadzwonię.Dzięki.

arek.d · Post autor: **arek.d** » śr gru 20, 2006 6:05 pm

A jakie połamałeś(kolor) ? No bo ja przecież nie wiem ?

Kreciku, Kreciku a ja pod ziemią mam piwnicę

! Nie wiedziałeś ?

www.forum4x4.pl

Sprężyny do Gieni

Sinkler miał rację.

Kto jest online